- 南京长江路一段不足50米长的人行道竖了近80根隔离桩，市民调侃说像穿行在“梅花桩”之间。南京交管局称，该人行道很宽，机动车违停现象严重，已申请设立“大理石球”永久隔离桩，春节前安装到位，而在申请期间先设立80个临时性“软体站桩”。 分享图片 🔗 网页链接
- 【中央机关拒绝用餐浪费 公务接待餐饮费降6成】(客户端下载: 🔗 网页链接 ) http://t.cn/8kNUgWC查看全文>>
【[话筒]有一种爱叫做拒绝】今天，是122#全国交通安全日#，122也是交通事故报警电话。今年安全日主题是"摒弃交通陋习，安全文明出行"！有一种爱叫做拒绝，拒绝超速、拒绝超员超载、拒绝酒驾，拒绝无证驾驶……让我们拒绝隐患，珍爱自己、珍惜生命，安全文明出行不止"122"！转发，提醒自己和爱的人！展开全文
- 怎么会呢，难以置信，合每公里3块钱，谁信啊？?//@袁裕来律师: 还是咱们国家有创收意识。
【全世界最无耻的高速路】在亚洲自驾3个月，9个国家，路桥费不到2000人民币。在欧洲四个月，22个国家，两万五千公里，所交路桥费不到两百欧。在美国加拿大6个月，四万五千公里，所交路桥费不到一百美元。从北京到东兴，3天，两车共六千五百公里，路桥费近两万！转！@何兵 @徐昕 @于建嵘 @袁裕来律师 展开全文
- 三中全会《决定》让谁不高兴?过去握有行政审批大权的部门; 过去权力不受约束、迷恋土地财政的地方政府;垄断央企;部分地方公检法机关;中国长寿老人的典范——耄耋院士;紧紧依附于权力部门的事业单位;军队文工团。来自新浪新闻 时事-观察家专栏,作者@石述思 。 🔗 网页链接
- 加油//@人民日报: 【里皮：恒大尊重首尔 但有信心夺冠】恒大主教练里皮说，“我们尊重首尔，他们是难对付的对手，我认为双方这场比赛的概率是50%比50%”，但有信心去赢得冠军。他认为对他而言，这场比赛的重要性不亚于当年在欧冠和世界杯夺冠，“许多人的期盼不意味压力，而是球队前进的动力”。新华社展开全文
【今晚8点 #亚冠大决战#[足球]】2013年亚冠决赛，今晚将在广州天河打响。以2-2客场战平后，恒大坐镇主场迎战首尔FC。这是中国俱乐部首次踢进亚冠决赛，能否问鼎，只看今晚。期待决战之夜，期待恒大将冠军奖杯留在广州、留在中国。今晚，我们都是恒大的“球迷”，一起为恒大加油！[国旗]展开全文
- 把福利做成保障。//@交通资源网: //@郭继孚: 把保障做成特权。//@王缉志: 这样啊？ //@任志强: 如果把这二十多种房价平均之后，房价至少降一半。低价非商品房的占地比例很高，但并非全社会分享，多为特殊人群分配。也导致商品房用地稀缺而价高。
【北京“发明”近20种房子难阻高房价】房改房、外销商品房、央产房、军产房、经适房、廉租房、两限房，以及“京七条”的“自住型商品房”，至少十七八种住房品种并存于北京普通商品房体系之外。但这么多创造发明，却既没有遏止房价高涨的走势，也没改变普通人住房难的困境。详见：🔗 网页链接
【白岩松评伤医事件频发:欠账改革让医生成替罪羊】很多欠了账的改革让医生成为替罪羊，成为被伤害与被指责对象。而在这其中，我们也都有责任。伤医事件屡屡发生，真正最终受害者是我们。一旦医生心神不宁，不再爱自己岗位，我们生无所托老无所医。生老病死，托付给谁？🔗 网页链接 (新浪网)
【新快报头版就陈永洲收钱发表失实报道致歉】新快报今日头版就陈永洲收钱发表失实报道一事致歉，称其严重违反《中国新闻工作者职业道德准则》和新闻真实性原则，报社对稿件的审核把关不严，“将以此为戒，对存在问题进行认真整改”。 🔗 网页链接
- 【新华网:万钢:对科研腐败愤怒痛心错愕】科技部部长万钢昨天表示,当前科研项目经费管理出现恶性问题,有关部门正在审查两起违纪违法案件,一起涉案人是知名环境领域专家,另一起是重要省份的科技厅长。他对此感到愤怒、痛心、错愕,破 (分享自 @凤凰网教育 ) 🔗 网页链接
【唐僧师徒的"自我批评”，是不是高端大气上档次啊？】
#微评#【依法治网要警惕“歪嘴和尚”】甘肃“张家川事件”，这前后几天的抓抓放放，无疑在消解政府公信力。“两高”司法解释既是“授权”，也是“限权”。但少数地方的少数执法者未能准确把握这一解释的精神实质,滥用法律赋予的权力，甚至将其作为拒绝舆论监督的手段。(人民日报)🔗 网页链接
【美国公司开价500亿求购我国一张中药方】 9月3日，美国制药巨头默克公司，欲以天价500亿元人民币求购中国某中医药研究院一治疗肝癌的专利技术处方，已报告党中央正在申报诺贝尔医学奖。http://t.cn/z8T8pyd——看似神奇，做了20年临床医生却从来没听说过。这样的超级忽悠人民网也敢发表。
- 鄙视，无良。//@环球时报: //@坠落的泪shmily: 记者的工作也是需要尊重的，但是如此的揭人疮疤真的让人觉得太过了！虽然民众也希望看到喜爱的明星新闻，但粉丝们也希望在他们伤心需要独处时给与一定的隐私空间！
【腾讯就“截停并过度拍摄”王菲回京一事致歉】13日离婚回京的王菲在返回住所路上，遭遇记者围追堵截，王菲座驾被两度逼停，相机狂闪，媒体拍到了独家，却模糊了公私的边界。这样的“独家”合适吗？🔗 网页链接 14日，针对“截停并过度拍摄”王菲回京一事，腾讯娱乐通过微博公开致歉。
- XOXO！ @一找小七 ！ 小七猜@小狐围脖南京 喜欢：1. 南京 ★★★; 2. 城市 ☆; 3. 地图 ☆; 4. 规划 ; 5. 建筑 ; 6. 电影 ; 7. 设计 ; 8. 新闻 ; 9. 江苏 ; 10. 艺术 ; 11. 生活 ; 12. 规划师 ; 13. 媒体 ; 14. 财经 ; 15... 🔗 网页链接展开全文
- 多样化的媒体生态才更健康：人民日报批浙江卫视《中国星跳跃》、江苏卫视《星跳水立方》纯粹为了收视率。孟非回应“让老百姓自己用遥控器决定会死啊？”。而黄秋生炮轰跳水节目：明星跳楼收视更佳 🔗 网页链接
- 被微博屏蔽[good]//@麻宁: 那些完全不知道帮女朋友拎包的男生，都看着点儿！//@博联社马晓霖: 【彻底惊艳】看了这个镜头，中国的女粉们会一片尖叫，小贝算什么，秒杀一万次次。中国的妇女太有地位了，你们怎么感谢彭姐才算好呢？从今天起，神州包贵——坤包不再是女人的专利，还是男人秀恩爱的行头。展开全文
再牛逼的男人也不忘替老婆拎包。自以为是的爷们儿们，你们学着点！
- //@郭继孚: 治理交通没那么复杂，这跟单双号差不多。
双井桥下疯狂拥堵，红灯变绿大概要等近三分钟。人车处于停滞状态，要想活跃只得给思维插上一双幻想的翅膀。自思：今后不如南北、东西两方向分别通行一个礼拜，有事可以提前安排，还省得老这么惦记着。
- 幸灾乐祸不被鼓励。//@徐康明3E: 还在为刚才提出的“公交堵市”自我得意中，总算在没有@亲三舅 的指导下，提出了个新名词。在二会精神的指导下，在ZF的正确带领下，势把全国公交堵市变公交都市！//@徐康明3E: 首堵不是变成了“公交堵市”了吗？！//@郭继孚: 7.5公里、小汽车15分钟展开全文
刚和北京同行做了出行比较，很有意思。我家离单位10km，正常情况下，开车40分钟，坐地铁50~55分钟，坐巴士70~75分钟；北京同行家离单位18km，对应的分别是50分钟，70分钟，80~90分钟。由此结论：北京比上海交通要好一些。姑且不说结论对不对，但北京每年摇号24万辆，上海每年拍牌10万辆是事实展开全文 - 耐心转发第5天。这是@中国联通北京客服 耐心回复的:＂很抱歉给您使用带来不便，因网络优化覆盖受到多种因素影响，故需要一定时间，期间给您带来了不便，确实非常抱歉，但我们会不断努力完善与优化，在此首先感谢您的理解和支持\\\\\\"。
这就是中国联通的态度，够耐心吧。所以我决定从今天始，像@中国联通北京客服 一样耐心每一日向联通问一句：信号覆盖不好能否改进，多久改进好？有同感的转。
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- 政府不公布所谓＂公车＂数量与构成，任人瞎编、臆测，直至不满，源于信息不公开，骂死都不解气，活该！//@郭继孚: 我认为这个数字不靠谱。 //王英武-Yingwu: 其实，冷静的分析，中国的几个大城市，设置严格的户籍准入，绝非保护本地居民，说白了...，通过宣扬城市极限，来为自己的懒政、乱政寻找借口。展开全文
- 市民住房都难以解决，能给车找地停，还要低价和免费，你信吗，反正我不信。北京做不大，纽约、东京、香港、新加坡、首尔...都做不到。@旷观天地
- 原因恐怕是美国大部分城市密度比我们低得多，我们经济也不够发达。即使经济发达了，密度就会是决定因素。附几张美国纽约曼哈顿核心区的数据图，供参考:仅26%家庭拥有车、年收入超过50万$家庭也一半没有车（算富人吗？）、只有9%的出行用小汽车，奢侈啊！。//@知行合一;// @旷观天地
