基建」的搜索结果

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    案件学

    投资老百姓会导致社会和谐,这是政府官员不愿看到的。//@老王谈改革: 这事是这样:一方面,前些年各级地方政府致力投资基建,才有中国高铁、高速公路等的大发展,城乡面貌的大改变。另一方面,有些地方政府对学者和百姓希望投资社保的事没兴趣,而对投资重复性的“挖呀挖”工程的事感兴趣,最典型的就是
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    A文明花开

    实名举报!却遭遇宁煤基建公司石槽村煤矿建井一队项目部老板李创与其外甥杨小龙死亡威胁!打电话给我声称要开车撞死我!!!甚至项目部一众管理小弟扬言威胁,要让我父母和家人都不得善终!我相信!大家都会,很羡慕!在这个时代!做一名中国人!!@宁夏政法 @平安宁夏 @宁夏检察 @问政银川
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    财经陈斌

    基建老龄化,比人口老龄化还要可怕。1.我们已经从大基建时代,不可逆转地被推向大维修时代。这些基建项目包括所有大家能看到的和看不到的,比如铁路、公路,还有一大批城市的燃气、供水、供热、排水等管道设施,都正在集中进入老化期。2.老化了怎么办?直接的方法就是更换,以管道为例,目前我们已有近10万公里管道出现了不同程度的老化。这也是为什么现在到处都在挖路,挖了又埋,埋了又挖,弄得路面坑坑洼洼的主要原因。3.很多人觉得这很烦,但实际上关键的问题不是烦,而是没有钱。更换也好,维修也罢,都需要钱,你敢想象,我们要把大多数基建项目再更换一遍所需要的费用嘛?以高速公路为例,目前,公路养护里程为525万公里,养护比例高达99.4%。也就是说,大部分的公路都进入到养护阶段,随之而来的就是费用紧张,高速公路收支缺口超万亿。这件事尴尬的地方在于,大多数高速公路建设的贷款还没还清,就已经进入到养护阶段,需要的费用可能比当初建设时还要多。不要说高速免费运行了,无限期收费都补不上这个口子,需要无限期收费+涨价。相同的例子还有高铁,很多高铁是在2007年交付的,从使用期限来看,从去年开始,高铁就进入了大规模维修周期。参考国际经验,铁路后市场占固定资产投资比重在 20%以上,而我们目前只占到总投资的 2%-3%,存在10倍的差距。想要养护,又是万亿以上的投入。基建项目都在要钱,问题是钱从何来?目前的财政是拿不出这么多钱的,也没有什么土地能再卖三十年了,所以,这些基建相关的企业只有涨价,而且这还只是开始,随着集中老化的加速到来,涨价幅度还会更大。很多人至少都嘲笑过,国外基建项目更新换代速度慢,问题是,人家是要算账的,他们能建起,但养不起,所以才不建。收起
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    漆园隐吏在巴黎

    2019年签署的中法专家互相参加研究修复圣母院和秦始皇陵计划,因为疫情耽搁后,终于重启了。估计和这周大大访法有关系,如今官方了。可见之前什么基建队参加修复巴黎圣母院,为了奥运每日每夜赶工,是100%的谎言和段子。
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    夜雪猫猫

    不过我觉得今时今日,大家需要对基础建设的规模和速度降低预期。因为大家都知道房地产不行了。那地卖不掉,没钱造基建的。其实很多钱用来改善民生也是不错的。很多地方修的基建以后也没钱维护。还不如改变方向。
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    今纶

    高铁涨价很正常,其实一直在亏钱,不涨能怎么办?画过的饼,吹过的基建狂魔,现在要用现金买单。
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    前海开源杨德龙

    #圈内信息分享# A股2024年一季报净利润&营收50强分行业来看,与大消费相关的行业一季度增长显著。9个行业一季度营收增速超5%,包括社会服务、电子、汽车、家用电器、食品饮料等,其中社会服务行业营收增速15.92%,排在第一位。与基建、新能源相关的领域一季度营收下滑明显,其中电力设备、煤炭、房地产、建筑材料营收降幅均超10%。盈利指标来看,接近半数行业一季度净利润同比增长。电子、农林牧渔、社会服务、轻工制造、公用事业行业净利润增速居前五位。电子行业复苏显著,该行业今年第一季度实现净利润271.05亿元,同比增长75.55%,净利润增速排在行业第一位。数据来源:wind,仅供参考,不构成投资建议收起 长图 长图 🔗 网页链接
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    赤阑桥烟雨

    完全不下场,只想搞基建赚小钱钱肯定不行。可想要基建搞得好小钱钱赚得多,迟早要下场,不仅要下场,还要稳准狠,一方面打出威风足以震慑天下,另一方面有些地方打烂了才好重建,才有基建的小钱钱赚。但具体打哪里是个学问,打太弱的军队震慑不了天下,太穷还没资源的地方又没有小钱钱支付基建。难阿!
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    六国虹

    房地产废了,又开始搞地下?//@长长贵贵: 为啥他们非要搞无效基建,也不愿意把这些钱发给老百姓让消费来拉动经济啊,西方国家都发钱,包括港澳台都发钱了,难道他们都错了?
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    渔老板钓鱼

    街边店的噩梦开始了//@长长贵贵: 为啥他们非要搞无效基建,也不愿意把这些钱发给老百姓让消费来拉动经济啊,西方国家都发钱,包括港澳台都发钱了,难道他们都错了?
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    鼠鼠的三楼实验室

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    一领淡鹅黄

    左手“对岸是发达地区北京上海都比不了”,右手“拿对岸和内地最不发达的地区比基建”。//@打奥特曼de小怪兽: 哈哈,这就开始了?上回是日本能登地震,这回又轮到湾湾了
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    红袍萤火虫11Pro

    安哥拉总统洛伦索访华。两国元首宣布,将中安关系提升为全面战略合作伙伴关系。两国在石油出口、基建、水电、农业、渔业等方面有广泛合作。
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    强度榜

    #股市晚评##股票#A股超话 昨天开好发布会,很多人都在说,很振奋,所以,今天A股将大举反攻。今天A股一跌,立马又跳出很多人,说,没有啥新意,都是老生常谈这就是A股,涨了有涨的理由,跌了则有跌的说法。所以,能坚持自己观点,不以涨喜,不以跌悲,坚持原则,在机会来时敢大胆看多,在风险来时能谨慎提醒,这样的博主,要珍惜。昨晚一众人都认为今天大盘会反攻,当然,笔者也判断今天有反攻的机会。虽然都是看反攻,但性质是不一样的。绝大多数人,认为今天的反攻是调整结束,将开启新的一轮上攻了。但笔者在昨天的V+部分,明确强调,如果今天出现反攻走势,那是“诱惑”,把你“诱惑”进去,然后留在山岗上。也就是说,今天如果出现反攻,那是诱多。说实在的,今天上午肯定诱进去很多人的,特别是那些前几天退出来,一直等着调整,盼着调整的人。因为上午开盘后,很多8类股都在冲。而这,正是笔者昨晚特别提醒的,短线退出来的仓位,一定要保持定力,切不可在今天的上攻中被诱进去。自2月5日A股大盘反弹以来,九阳AI智能系统一直是判断反弹走势,但是昨天在上证指数上却判断“短线见顶”了,所以,笔者昨晚也非常及时的在V+里跟大家通报了这一重要信号。所以,今天大盘在11点后冲高回落,然后一路走低,是符合技术上的调整要求的。当然,由于目前还是重要会议时间,所以,今天上证大盘的回调还是比较温和的。但是创业板指数、科创50指数均大跌2%以上,以中阴线报收,就不能说是一般的回调了。近期市场关注度极高的AI方向,是今天下跌的主要推手,包括机器人概念。昨晚笔者在V+部分特别强调了昨天被暴炒的港股机器人概念的优必选,认为是内资恶炒所致,而非外资所为,目的无非就是拉港股,以便在A股上实现顺利派发。今天上午,港股优必选再度被恶炒,一度大涨60%以上,一天多一点时间便从107元拉到328元!所以说,内资恶炒起来是毫无节制的!这就是笔者之前讲过的,A股可以搞T+0,但不能放开涨跌停限制,否则,这个市场被会弄得乌烟瘴气,乱翻天的。今天有不少资金在300元上方杀进优必选的,但到收盘,全部回吐完当天的涨幅,收回到204元。也就是说, 大半天时间,便跌了100多元。这意味着,今天300以上买进的人,要涨50%才能回本。如果放到A股里来,我想很多人的神经都是受不了的。A股的智能机器今天也都纷纷掉头,\$克来机电 sh603960\$ 跌停、\$观想科技 sz301213\$ 跌11%,完全符合笔者昨晚“拉港股掩护A股出货”的判断。今天表现较好的是交运设备、铁跌基建、黄金有色、旅游酒店这几个板块。旅游酒店并没有太大的消息面刺激,所以,估计是连续下跌后的反弹。黄金有色,主要是受期货上涨的影响,黄金这一块,本周前四个交易日总体表现非常不错。昨天已经有不少机构在推荐,不过,笔者的强调榜上周五就已经进了不少黄金股,笔者在周日的文章中,也特别强调了黄金股的机会,如果认真看,应该还是能逮着一些机会的。交运设备、铁路基建方面,应该是受“设备更新”这一块的刺激。那么今天大盘回调后,上证指数就连续2天收阴了,接下来A股大盘又会如何走呢?市场的机会将在哪里呢?请看笔者今天V+部份分享(请见附图)。提醒一下,龙年开年V+订阅超值优惠活动只剩下明天一天了,机会难得,有想法的朋友请抓紧,不要错过啊。今天的点评就到这里,提醒一下,以上内容只是个人观察与体会,都是基于强度榜的数据以及盘口红绿柱等指标,并非个股推荐,也非股评,只是抛砖引玉,希望能对大家启发思路有帮助。若据此操作,风险要自负,盈亏要自负,最后提醒大家,股市有风险,操作须谨慎。收起 🔗 网页链接
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    余季塘

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    飞象网项立刚

    回复@SOSingz: 这⺁的意义是长者对基础建设的重视,当初他到安徽题了两个名,一是兵器工业212所,一个是巢湖水泥厂,这是基建的基础。//@SOSingz: 一个水泥厂还需要长者题名?现在这种厂连市长都不想题了吧!
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    夜雪猫猫

    评论里的小伙伴思维还没转过弯来。现在KPI变了。从基建拉动GDP变成了减债降杠杆。
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    夜雪猫猫

    综合看起来,大基建时代结束了。也就是野蛮生长结束了,高速增长过去了。以后城建很可能就是存量的更新。基建现在拉不动经济了。小地方的大基建更不可能了。没有收益,只有债务。将来人口也是减量的。我看到有博主去丹麦,鄙视他们的小机场。实事求是,欧洲没那么多人,丹麦也不是欧洲枢纽,用不了那么大。今后一些地区可能会习惯一些不那么宏大的公共建筑。需求改变了。据说上海也不再规划新建商场了。其他地方可以,临港还是要建的。临港的商业几乎等于没有。收起
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    夜雪猫猫

    上次说了央视最近在放地方上项目的浪费。比如说很小的村镇,根本没有人看歌剧,花钱建歌剧院,结果烂尾。首页都在说,财政枯竭的地方需要停一些基建项目。有钱时候怎么造都可以。现在要停,说明真的没钱了。基建也拉不动。所以重庆GDP高过广州又能怎么样。都是投资拉动的。这种GDP不等于赚钱。实话实说。只有赚钱才是最实际的。赚不到钱,只能缩减开支。收起
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    观察者网

    【农民工凌晨在路边等活:往年工价能350元/天,今年跌到180元】还不到凌晨4点,张中就从床上爬起来了。“得赶紧,去晚了又没活了。”张中一边嘟囔着,一边匆忙朝外走。他要去的地方被称为“刘湾劳务市场”,是郑州最大的零工劳务集散地。来到郑新路与宇通路的路口时,这里已经乌央乌央站满了人,不少人头上,都戴着绿色的安全帽。刘湾村是一个隶属于郑州市十八里河办事处的下辖村庄,村庄里,住得最多的,是如张中这般,从全国各地涌入郑州,找活儿干的农民工。以张中为例,为了省钱,他和另外几个老乡,一起住在一间大标间里,房间每月的房租是500多元,几个人分摊后,张中每月需要缴纳的房租只有100多元。也有一些建筑劳务分包公司,为了方便招农民工,干脆在村里注册了新公司,设立了办事处。张中也说,现在天冷,好多工地停工,已经算是农民工的找活儿淡季了,即便如此,每天来来往往聚集在这个市场找活儿的人,也有五六千人。“和往年比,今年(这个时候)的人,算是少的了。”已经在刘湾劳务市场找了十多年活儿的张中说,往年,建筑行业的用工高峰期,每天都有2万多名农民工通过这儿找活儿干。郑州市交警四大队则根据路口的红绿灯通行数据推算出,每天四五点经过路口的行人,都在三四千左右,多的时候,甚至在一万人以上。一辆面包车开过来,车上下来一个穿着羽绒服的工头,他挥手朝人群大声吆喝着:“7个人,小工,一天130(元)。”张中赶紧往车上挤,才坐了不到三分钟,记者却又见他垂头丧气下来了。问他为啥,张中说,上了车才知道,今天的活儿是到一个在建楼盘去做外墙保温,33层高的楼,干活儿的人得站在吊篮里,给工人递外墙保温用的岩棉板。“这天,恁冷,还那么高,弄不好掉下来,不死也得是个残废。”张中的家里有两个娃儿,大的也才上初中,小的还在上幼儿园,他不敢冒这个险。但面包车里很快就坐满了农民工,然后就一溜烟开走了。又有一辆车开来,车上的工头几声吆喝之后,伴随着一阵阵人声鼎沸,又有几个农民工上车,这就算达成了当天劳务合作的口头交易。坐上车的农民工,一天的工作时长为九个小时,在干满九个小时后可以拿到当天结算的工资,然后,工头会再派车,把这些干完活儿的农民工,送回这个路口。为啥不去工地上找个长期工,却宁愿每天受冻受热,到这个危险的路口揽零工?担心被拖欠工资,成为其中的重要原因。记者随机采访发现,不少在刘湾劳务市场揽活儿的农民工,都有曾被建筑方、分包方拖欠工资的经历。包括张中自己。一年前,他因为相信一个工头,跟着对方在郑州大学第二附属医院新院区的建筑工地干了小半年,最终却被拖欠了2万多元工资,至今仍未要回。这让他再不敢相信工头,又重新回到这个日单日结的刘湾劳务市场。包括张中在内的更多农民工们,之所以冒着严寒酷暑,站在路边揽活儿,也正是看中刘湾劳务市场工资日结,每天干完活就能拿到工钱,而不必像一些工地得等到年底才结算,甚至面临被拖欠工资的风险。在劳务市场,这些要求每日单每日结的农民工,戏称自己是“突击队”,能接急活,哪里需要去哪里。但1月2日当天,从凌晨4点多就起床等活儿的张中,一直在路边的寒风中站到下午六点钟,也未能成功把自己的劳动力“卖”出去。下午6点多钟,他的一位相熟的农民工朋友老李背着工具,从一辆面包车上下来了。“咦,你咋还在这儿?”对方惊讶地问。“站了一天了,没找到活儿。”张中很沮丧地告诉老李,并试探对方第二天能否带他一起去工地。可惜,老李说,即便自己一天的工资只有130元钱,工地上也不愿再增加人了。“一天130(元),听着都可笑人。”老李有些自嘲,要搁往年,这样低的工价,他是肯定不会接的,可今年,即便是这个130(元),也不好挣,还得是60岁以下才愿意要,要是年龄过了60岁,人家只愿意开一天80、100(元),不干拉倒。张中也说,往年,像钢筋工、焊工、木工这种技术工,工地上愿意开350元/天,现在,一个同样的技术工人,工价已经跌到180元/天了。老李又赶紧特别解释,这个“往年”,说的是前几年房地产市场红火的那些年。作为容纳农民工最多的行业之一,中国的建筑业在过去20多年的房地产与大基建红利中,为数以千万计的农民工提供了工作机会。国家统计局发布的《2022年农民工监测调查报告》显示,2022年全国农民工总量29562万人,其中,从事建筑业的比重为17.7%。这意味着,至少有5200万农民工,在依靠建筑业养家糊口。但是,伴随着房地产形势的调整,一些往年动辄销量千亿元的地产企业,如今连生存都成了难题。当上游的地产企业开工率、销售额急速下滑时,身处产业链最下端的建筑工人们,也开始备受煎熬起来。张中说,自己来郑州20多年,靠着在工地上干活儿,如今也找了老婆、有了孩子,本来想给他们更好的生活,可如今,连自己的生活都难以为继了。“你看,这是我所有的钱,一共87.12(元)。”张中一边打开手机微信,一边对记者说,要是明天再找不到活儿,自己连吃饭都成问题了。这些年挣的钱,都去哪儿了呢?一个是娶妻的彩礼、买房、买车,还有两个孩子的开销。至于2023年挣的钱,张中说,上半年时,自己也攒了3万多块钱,本来想着等过年了回老家瞅个小生意干干,结果,2023年8月份时,老父亲一个脑梗住院,这几万块钱全都成了医疗费。到了下半年,活儿越来越少,但凡有点进项,就赶紧转账给老婆,当作家用。在张中向记者展示的一份与他老婆的聊天记录里,每次少则100元,多则三五百的转红包、收红包的记录,赫然可见。其实,感觉今年活儿难揽的,又何止张中。在新市场的一排简易板房里,记者正碰上老赵挎着包准备外出,他来自商丘,已经以10元/天的租金,在这个寒冷的板房里住了一个多星期,一直没找到活儿的他,正准备在下午5点时出门,到附近一个快递分拣点上夜班,忙活一晚上,能挣130元。“这么冷的天,搁往年,我也早回家过年了。”张中指着同样在路边等活儿的工友们说,你看,现在不光我没走,他们也都不走,还是手里缺钱啊。夜色渐渐深了。凌晨找到活儿的农民工,陆陆续续被工头们送回来了,而没找到活儿的农民工,却依然不忍心离开,一些无聊的人,干脆三五成群围在一起,一边打牌,一边继续揽活儿。这些错过了白班的农民工,把揽活儿的希望放在了夜班上。张中却已经熬不住了,他说,自己现在肚子又饿,身上又疼,实在干不了夜班了。已经在工地上干了几十年体力活儿的他,如今一弯腰,就感觉整个身体要散架的感觉。他有点驼背,有点蹒跚,在夜色中,又一步一步回到了那间和工友们合租的房间。他不愿意谈回家过年的话题。他一边期待着,能赶紧揽到活儿,趁着春节多挣点钱,又一边想着家里的老婆孩子,已经好久没团聚了。(文/第一财经 张中为化名)收起
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    tombkeeper

    看到有人总结经济问题的根源:互联网不增长了,VC不投钱了,房子卖不动了,基建都建完了,出口被G7制裁了。这些也不能说不对,但无法解释为什么这些对经济的影响会在很短时间里忽然出现。
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    齐河律师

    政府投巨资修建的港珠澳大桥,它的属性和本质是交通设施,承接着交通安全和便利的使命。如果把它圈起来收费搞成旅游景点,不但会造成安全隐患,而且收费也涉嫌违法!
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    王才亮律师

    往事回首:兵团农场里的那些犯人 古人有云:“往事不堪回首”,但又有古人云:“历史的教训值得注意”,“温故而知新”,我赞成后面这句话。因为历史总是会那么惊人的相似,如果我们不认真的吸取历史上的教训而竭尽全力的加强法治建设,推进社会进步,历史上有些令人伤感的场面是可能会重来的。 我今天有这样的想法,是因为我想起了50多年前的经历。1970年的1月30日清晨,景德镇市人民广场西侧的大马路上,一阵口哨响,有人喊:“上车了,准备出发”。乌泱乌泱的人群瞬间分成了两拨,大卡车上的年轻人和车下送行的家长们。车上的人好像还有点激情满怀向着车下的人挥手致意,而车下的已有不少人哭成了一片,直到汽车已驶去很远。 这一天是来自景德镇市原景东区瑶里、鹅湖、坑口等中学的69届毕业生去江西生产建设兵团独立营的日子,我也是其中的一员,那一天我还没有满16周岁。 当天傍晚,经过了8个多小时400多华里的车程,我们到了江西生产建设兵团独立,也就是原进贤县永桥农场。这个地方对外联系时不能写兵团,也不能写农场,而是写进贤县1357信箱。 按照之前已经定好的预案,迅速的就有老战士把我们接下行李就开全连大会,宣布个人所的班排,之后又是老战士帮忙把我们分别送进了营房,安顿下来就吃晚饭。我分配到一天2排6班任班长,宿舍就在连队食堂的隔壁,离营部也是一步之遥。 江西生产建设兵团独立营的前身是在景德镇的三龙农场,后来因为给二炮部队让位置,就搬到了进贤县永桥农场,这也是一个劳改农场。我很幸运的是,我的搭档副班长是老战士王家骏,他是景德镇市老三届的初中毕业生,1968年到了兵团,上半年才从三龙农场搬到了永桥农场。他为人忠厚,让我这个比他年龄小几岁的人当班长不仅当的不太累,还有所依仗。 第2天吃过早饭,广播里出工号一响,我们全班十几个人就到了我们班负责的工棚。去了才知道我们班十几个知青战士之外还配套给我们有十几个劳改犯人,我们共同负责100多亩水田的耕种。 当时全营的劳改犯人有好几百人,分散到大部分连队的班这一级劳动改造。他们晚上就要回靠近二连的监狱里里面去休息,白天都在外面和我们知青一同劳动。 刚开始的时候,我们与犯人们都抱着很严肃的态度,警惕性也很高。我由于担任班长,负责全班人的劳动安排,就难免先要和犯人的两个组长打交道,继而与犯人们一起劳动。虽然说知青(兵团战士)和劳改犯人的政治地位不一样,但劳动起来都是一样苦和累,有了共同点就慢慢的熟悉了起来。 我作为班长,首先从管教干部的交底中知道了这个组犯人的情况。该犯人组正组长姓名,叫吴海云,比我只大几岁,服刑前是南昌铁路局下面一个段的团总支书记,一手字写的挺漂亮。吴以“现行反革命”罪入狱,罪行是在单位刷写大标语时居然把“敬祝毛主席万寿无疆”少了个“疆”字,写成了“敬祝毛主席万寿无”,被单位的造反派按照当时的“公安6条〞扭送到南昌市革委会军管会而判刑10年,到永桥农场劳改已经快两年了。他不服,却无可奈何。这是典型的成,因为有文化;败,也因为有文化。不过,他们劳改犯人组里每天也要政治学习,读报纸的任务他当仁不让。 副组长姓王,名字大概叫泳(涌)泉,是一个农民,文化程度仅高小,有40岁左右了。他也是因为“现行反革命罪”而投入劳改的,比吴海云来永桥要早一些,其“反革命罪行”是到公社开会时把印有毛主席肖像的报纸垫到了屁股下坐,不仅自己坐,还分给同参加开会的其他的人坐,当场被当时担任公社革委会负责人的造反派发现而扭送军管会处理。记得他被判刑5年还是7年,我们见到他的时候,他讲他快了刑期过半了。他还告诉我,在我们农场其他连队的犯人里面还有一位是因为撕了一张《毛选》里的纸擦屁股而被打成反革命判刑的。王泳泉的生活经验比较丰富,例如被条脏了要洗,而肥皂不仅贵还要计划供应,怎么办呢?王泳泉就在工棚里把稻草烧成灰用热水泡后挤出水来,把被条放在这个水里面浸泡一会儿,搓洗就干净了。 我们班的犯人组里面除了“反革命犯〞之外也有其他犯罪的。有个高个子叫楼正潮,临江镇人,原系清江县(现在叫樟树市)的吉普车司机,因贪污罪而投入劳动改造。据管教干部介绍,楼开车送领导到南昌开会回县里,居然把差旅费多报了100来元被领导发现而领导又是刚上任的造反派,于是从严惩处判了10年来到了永桥。虽说那年代100来块钱也是一大笔钱,我们兵团战士每个月的生活费都只有16元,但判10年也是太重了。我之所以记得楼正潮这个人,是因为犯人们介绍他有一个绝技就是吃甘蔗在全农场的犯人里面速度第一。1970年2月,我们到农场才几天就赶上过春节,农场的甘蔗只卖一分钱一斤,犯人们穷开心打赌吃甘蔗,赢家白吃,结果楼正潮半个小时啃下了30斤。春节后开工时我们知青中闻知此事,有人尝试能啃多少,但啃了两三根就吃不动了。 我们班的犯人中接触的时间最短的是一个姓李的犯人,名字记不到了。李是个技术人员,30来岁,因为某个县里的水库溃堤而作为设计工程师被追究责任,定了“反革命破坏罪”来到了永桥农场劳改。我们一起劳动就是个把月,春耕还没有开始,他就调到五连也就是基建连去了。1970年下半年我们连队盖干打垒的营房,基建连在现场带领劳改犯人干活的就是这个李工,我们见面时他还认识我,很客气的叫我王班长。 1970年4月份,独立营又增加了200多位上海知青,我们连队重新编班排,两个农业排编成了三个农业排,我又成了3排任8班长,而在这期间,农场对犯人的管理也改变了,不再分散到班来管理。再后来没多久“九.一三”事件爆发,兵团撤销,劳改犯全部调去了别处服刑。还需要补充的一句话就是那几个月里和劳改犯人一起劳动,从他们那里学到了农活技能。换个角度说,就是说犯人们是我们这些知青干农活的师傅。 我在1972年12月离开了永桥农场调到了江西省第三监狱(景德镇市浮南瓷土矿)武装连工作,虽然同样为劳改单位但与劳改犯人没有了直接接触。随着时间的消逝,1970年上半年的和劳改犯人的直接接触,一同劳动的记忆已经忘记了。 这两天,围绕着喜茶与中国陶瓷博物馆合作把瓷雕《沉思罗汉》的图像印上了喜茶纸杯推出新产品“佛喜茶”而被行政机关约谈以致下架这个事引起了社会的广泛关注,不同的观点各执一词本是正常的,但这一事件暴露出来的那种情绪让人担心。有支持约谈并下架观点的人认为《沉思罗汉》会导致人们堕落,只是沉思而不思进取。还有的人以佛教徒说事,说这样做是不尊重佛像,认为“喜茶把佛像印在一次性杯子上是侮辱佛祖之行为”。 这个“致人堕落”和“侮辱佛祖”的帽子有一点大,还有点刺眼,使得我本已沉睡的记忆细胞被惊醒,想起了上面写的50年前农场里认识的那些劳改犯人的写标语写漏了个字,把印有领袖肖像的报纸垫到了屁股下坐就要坐牢的故事。我在写了那篇短文《沉思罗汉是中华文化瑰宝》微博正文 后,感到有必要再写这篇文章,把我的回忆与思考告诉大家。 文革期间,公检法被砸烂之往事不堪回首,而知青的上山下乡,非亲身经历不知其苦。有人说“青春无悔”,那是没有办法悔,不可能从头再来。 50多年过去了,也不知道曾经在永桥农场劳动改造的犯人中的冤假错案何时平反的?他们后来的日子过得如何?他们是那一个法治遭到践踏的时代的牺牲品,可个人在历史逆流面前是那么的无力。 鉴于此,我是真心的希望我们的社会能够越来越讲文明讲法治,以保障人们可以齐心协力的发展经济,改善民生。我们特别要警惕已经过去的那种随意打棍子、扣帽子,胡乱整人的时代再卷土重来,因为我们对文革的反思没有完全到位。虽然有中央的关于建国以来若干问题的历史决议下了定论,但在许多人的思想上并没有根除人整人的思维。 近几年来我一直讲那句老话,我们有幸不在那辆出事的公交车上,我们都在社会这一辆大公交车上;雪崩之时没有一片雪花是无辜的;没有法治,谁也没有绝对的安全,无论你有钱还是没钱,有权还是没权。收起 🔗 网页链接
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    夜雪猫猫

    周末公司行业活动。一个研究生30+主动凑上来跟我交流。他们学校组织的social 。然后他把目前他没有着落的情况归结于上海这座城市没有前途。跟我说西部城市崛起。他本科同学没有来读研的在西部大城市落脚,目前很好。他对自己感到迷茫。还说西部大城市基建比北京、上海好。一线二线只是人为划分的,其实西部要超过东部。说上海只是在长三角区域性的领先。言下之意就是目前的不得志是因为他来了上海。如果他在西部跟同学一样他就会发展很好了。我其实心想说我刚跟一个客户谈过,他说他们的合伙人已经开会通过,并且欧洲办公室批准关闭在西部刚开一年的办公室。因为根本没有客户,只是在空转运营成本。这次扩张失败了。他们选择了及时调整收缩。我其实没有比较西部还是东部。我没有那么狭隘的思维。我就是说,一个没有出社会的人,这山望着那山高,其实一座山都没体力爬上去。跟这种30+了没有社会经验的男生没有攀谈的兴趣。我跟你们说实话,纳座城市都挺好的。不好的是这些定义这些城市的人。他们无法面对自己而已。要么成为卷王之王,要么正视自己就这个机遇水平。这个人本身问题很大。在这样的研究生有可能找到实习坑的机会,他对有决策权的人流露出想回西部发展的意图。请问他会有任何机会吗?收起
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    分析师的百年孤独

    来A股玩,大家都是要走A的。2019/2023这五年,白马股和新能源,从产业趋势疯狂,机构高度抱团,到泡沫开始破裂,再到所有人崩溃卖出,整个过程,不过是重复了2012/2016年的移动互联泡沫,2006/2010年的地产基建泡沫,下一个重复的周期从现在又开启了。
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    @鲲鹏Investment

    首先,化债这个事情已经开始了大致的要求:1、城投债总规模会控制,城投公司自主融资的空间变小2、城投债只允许借新还旧,不可新增3、借新还旧的部分,利率大幅降低,成本大幅降低4、以后基建投资放缓应该是大概率事件5、环保公司的应收账款能缓解,但基建放缓可能会影响未来的营收属于时代 ...展开
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    津彩青春

    【超震撼!10组卫星对比图看一带一路项目】老挝第一条现代化铁路、马尔代夫历史上首座跨海大桥、非洲首座现代化摔跤场……十年间,共建一带一路倡议已形成3000多个合作项目,中国基建早已润物无声,惠及千家万户!通过卫星视角↓↓一同感受丝路共绘全球梦 #习近平出席第三届一带一路国际合 ...展开 +1
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    沂蒙山上一匹狼

    →_→//@洪源: 裁撤工程兵、铁道兵、基建工程兵,在实践上是很难站得住脚的。//@睡颠倒的小迷糊: 再次证明毛是对的,那啥是不对的。
    要恢复工程兵,要挖掘大量的复杂地下工事啊!一个小小的敖德萨,苏联时期的修筑了2500公里的永备工事,从此不怕空袭和地面海上打击。『窥视中国,日本将中国五大战区司令部列入攻击名单,准备打大仗?』 ...展开
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    股之仙鹤

    聊聊当下中国经济谁来负责中国的经济目前出现了问题。随便打开一家外国媒体,你找不到任何一篇看好中国经济发展的文章。华尔街日报说,中国的40年繁荣已经结束了。新加坡联合报又讲,中国经济信号令人不安,反映出唱衰中国经济所产生的影响越来越大。国内的媒体却没有表达的这么直白。现状是在国家接连发出政策利好的情况下,股市依旧在下跌,房市给了前几年想象不到的各种政策,但老百姓依旧不买单。说到底,民众失去了信心。要搞懂中国经济到底哪里出了问题。首先弄明白中国经济的构成,投资、外贸和消费,这被公认为支撑中国经济发展的三驾马车。这三驾马车的学说其实也是符合全球自由经济市场的分工工作的。两百年以前,山姆大叔主导的全球消费市场是整个全球经济发展的根本动力。美国如同流氓一样印发国债,用一张破纸全球买买买。那这个时候啊中国生产出来的小商品,中低端工业产品大量出口美国。同时呢从美国呢换来大量的外汇,因此这期间还诞生了无数的就业岗位。大家应该有印象,那时耐克阿迪达斯全是中国生产的。也因此外贸成为了拉动中国经济增长的三驾马车之一。08年金融危机,中国也受到了影响。而为了走出经济衰退带来的影响,中国引发了四万亿投资基建,但这四万亿归根究底还是房地产买单。许多地区的经济被迅速拉升,一个地区经济就业好的同时,自然房价也会水涨船高。地方政府会高价拍卖住房用地,再将这些钱投资在基建上。如此循环造就过去中国房价飞涨的根本原因。房地产和基建也因此成为了拉动中国经济增长的投资马车。中国基建飞速发展的同时,居民负债也变得越来越高,毕竟地方政府要高价卖地,开发商也要赚钱。最后啊这部分涨起来的房价还是老百姓去买单。负债水平的提升,中国居民的收入也在上升,但却远远跟不上负债的增长速度。最重要的原因是产业升级没有完全成功。本世纪初的时候,中国出口的商品大多数都是衣服、玩具、基础农产品等低价值的商品。这东西的利润啊特别的低。而想要让居民收入增长,那么肯定要摄入附加值更高的行业。这一点林毅夫提出的要素禀赋结构说明的费非常清楚,高附加值产业基本都是发达国家把持,我们要付出很大的努力才能赶上。所以中央才会提倡新能源车,弯道超车燃油车。这几年来啊,中国的产业升级已经取得了一定的成功。同时呢还对外出口机床、芯片、高铁等高附加值产品。如果中国产业升级顺利走下去,居民因为房价非常的高,负债就不是问题了。但老美不会让对手成长起来,拼命打压中国,特别是特朗普时代的各种贸易战政策出来后,中国的产业升级进度就被打断了。现在你能看到,包括美国和其盟友已经对中国的半导体、汽车、云计算和光伏等领域展开了大力度的打压。而且特朗普还搞起产业回流,美国,盟友也开始将工厂转移到越南、印度、墨西哥等国家,这带来的直接后果就是,中国的外贸订单大幅降低。这背后还有一个更重要的后果:产业工人失业,互联网行业发展受阻,这都会导致居民收入提升的不符合预期。再加上这两年来的复杂国际时局,许多居民都开始缩减消费,将钱啊存到了银行里,防备未来的风险,让这第三架马车消费也趴窝了。可以说,中国目前经济面临的困境,美国肯定是要背负绝大多数责任的。但是旁边也相信,困难只会是暂时的,未来的国际格局肯定会往多元化发展。随着东盟、金砖国家经济发展壮大,中国的外贸也将逐渐回暖,美国的打压政策依旧无法阻挡中国实现伟大复兴。听完之后,你有什么感想呢?欢迎大家一起讨论收起
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    Jokielicious

    伦敦什么urban hell我真的受不了了,批地铁没有一点基建的意义,不如我打车方便也不如我打车快,甚至不如打车便宜!
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