- #四爷调侃#16号的比赛，昨天看的录像，长春亚泰，踢得不丢人，把恒大逼成那样了都！国安要小心了，主场连续几次先丢球，虽然后来逼平，可如此状态下去，着实让人着急！哎~~~康师傅，已经不是以前的泰达，四爷，还是四爷！
- 一个月前，当得知昌河的事情后，想去印证，后来想，有些事情并不需要提前报道，给人家一个缓冲，过早曝光，对企业来说，肯定是弊大于利！此外，顺带说一句，魏老师，早就跟你说过，你是一员福将，看，昌河要有大动作了吧？@魏学珍 @昌河汽车
- 这几天，朝阳大悦城附近，不是很太平，今天中午两警车的警察，抓一个男的。
- #香奈儿是干什么的？#节选，从商学院回驻法使馆的大巴上，依文集团的夏华说，她很期待第二天拜访香奈儿的总部。朱新礼问，香奈儿是干什么的？看周围人在乐，他说早上参观卡地亚，也是头一次听说，“我对这些不感兴趣。”
如果现在末日丧尸围城，输入@ 后第一个人和你同伙，你是肯定能生存下去，还是死定了？！！「转」
- #南沙进港大道限速事件#最新消息：昨日，南沙区副区长、公安分局局长杨巨洪表示，将采取四项措施改进梅山东坡路段的警示标识，包括架设电子警示屏、增设减速带、加密设置警示牌等。“我们马上出具方案，由我牵头，把短期内能做的工作一件一件落实！”杨巨洪承诺说！既然承认存在问题，就应该取消处罚！展开全文
- #南沙进港大道限速事件#最新消息：新快报已经对南沙进港大道限速事件进行报道，两个版面，对此，我仅代表维权车主对 @新快报 的支持表示感谢！今天广东台也将对此进行跟进，感谢之前为此做出努力的维权车主，兄弟媒体@南方都市报 ；维权小组成员的辛苦更加值得我们感谢！
- 是这样，我觉得应该让陈锡文这类人，全家都特供转基因食品，一直到老，他不说拿不出证据，要试试么？别你妈拿百姓当小白鼠！[弱][弱][弱]
【中央农村工作领导小组副组长陈锡文：拿不出足够的证据说转基因食品安全】对公众非常关心的转基因食品安全性问题，陈锡文说：“这个问题在学界也有非常强的争论，公说公有理，婆说婆有理，谁也说服不了谁，谁也拿不出足够的证据说它（转基因食品）绝对安全或者绝对不安全，所以应当通过实践来证明。”
- 据2012年尼尔森数据显示，当前消费者获得汽车相关信息的主要来源，网络这一渠道，已经从2005-2007年时的35.1%，飙升到当前的90%，排名其次的是4S店介绍、亲朋好友的介绍等。web3.0，你离他有多远？@北汽汪大总 @广汽三菱 @广汽乘用车
- 事情解决得很圆满，但千万不要再招惹宝马中国和宝马经销商了，否则你的车这辈子就完了，宝马中国会把你的车拉入宝马黑名单。非常希望发改委、质检总局、工信部、科技部、环境部等主管汽车产业的相关部门，也能给车企建立份“黑名单”。🔗 网页链接
- 大众在美国和中国都召回了DSG，美国市场上至今所销售的几乎所有车型的DSG变速器都将获得“终身质保”的保障。而在中国，仅有电控单元，且是变速箱的控制单元程序。 🔗 网页链接 @安定微博 @许群
- 日本汽车制造商本田汽车日前正在向美国和加拿大市场上共计74.8万辆奥德赛MPV和Pilot（领航员）SUV/CUV车型发出召回通知。据了解，这些汽车召回的原因在于气囊存在故障。本田这是肿么了？@李垣融-浩子 @予墨 @陈光耀 @张耀东
- 1.当朋友都开始说的你时候，你一定是某方面出了问题；2.当朋友都不说你的时候，你就没有讨论的价值了；3.朋友是互相捧出来的，我捧你是希望你好，不是你用来摔我的舞台；4.出了事情，如果成为第一个受怀疑的人，你很失败！#四爷语录#，没有经验可谈，随心随性！@李弘一 @宣亚吴卫华 @李良liliang 展开全文
日前，网传DS3未达环保标，不能上牌，本人经过内部人士证明及向相关排放专家调查取证，得知实际情况：1，DS3在欧销售，排放标准为欧Ⅴ，并非网传欧Ⅳ；2，国Ⅳ的8万公里已经做完，可在外地销售，要达到国Ⅴ的标准，需要跑完16万公里，这个需要时间，大概需要到12月份才能完成，并不存在不达标一说。展开全文 - 日前，网传DS3未达环保标，不能上牌，本人经过内部人士证明及向相关排放专家调查取证，得知实际情况：1，DS3在欧销售，排放标准为欧Ⅴ，并非网传欧Ⅳ；2，国Ⅳ的8万公里已经做完，可在外地销售，要达到国Ⅴ的标准，需要跑完16万公里，这个需要时间，大概需要到12月份才能完成，并不存在不达标一说。展开全文
- 分享图片今天海马爱尚的碰撞试验，后排女性假人安全带脱落！这个速度好像才50KM/h左右，明天的侧碰、后天的偏置（速度会是64KM/h左右）很值得关注！同时，中车网也将持续关注！@童言无纪 @陈绍刚csg @海马汽车
