用户杨昭-BRD的头像

杨昭-BRD

查看新浪微博主页
  • 用户头像

    杨昭-BRD

    北京大学党委常委、副校长、经济学院院长刘伟发表惊世高论说:“我把堵车看成是一个城市繁荣的标志,是件值得欣喜的事。如果一个城市没有堵车,那它的经济也可能凋零衰败。98年特大水灾刺激了需求,拉动增长,光水毁房屋就几百万间,所以水灾拉动中国。”(消息来源:21CN新闻)🔗 网页链接
    1. 微博附图
    转发 1281评论 284
    原微博
  • 用户头像

    杨昭-BRD

    比亚迪秦#寻秦记之随手寻秦# 活动第一季即将告以段落,为期20天的活动得到了广大网友的积极响应,约25万人次参与,共发布微博共计约25万条左右。原本饭桌上的戏言成为整个活动的最初创意,第一季活动整体费用不到十万元也可算作低成本营销的典型案例之一。感谢执行团队与广大参与者。
    1. 微博附图
    原微博
  • 用户头像

    杨昭-BRD

    【比亚迪撞人后 司机持刀将伤者割喉杀死】9月2日中午,一比亚迪轿车在宁波咏归路撞上了一男一女,又撞上路边的货车。驾驶室出来一男子,手上拎着一把三四十公分的马刀,朝被撞男子身上捅了两刀,看他还在动,把头发拎起来用马刀在男子的脖子上抹了一下。然后很“淡定”地离开现场🔗 网页链接
    1. 微博附图
    转发 1717评论 903
    原微博
  • 用户头像

    杨昭-BRD

    #超级F0#充实的一天!一大早眼睛还没睁开就开车直奔金港赛道。超级F0换装粉末登场,再次踏足金港赛道与各路超跑同台竞技。刚看完蛋蛋热身又奔赴首都机场,把车交给刚下飞机的媳妇就直奔安检。吃完肯德基,抽完烟,登机就快结束了。坐定准备起飞,晚上海边海鲜大餐伺候。
    1. 微博附图
    原微博
  • 用户头像

    杨昭-BRD

    1. 微博附图
    原微博
  • 用户头像

    杨昭-BRD

    看来北京更不适合开法拉利了。//@海兰chj: 转发微博
    原微博
  • 用户头像

    杨v昭

    周末败了一个华为出的3G上网卡+无线路由+U盘的东东。装好电信的UIM卡,找个USB口接通电源就能共享移动互联。我准备把这玩意插在汽车的USB接口,享受一把真正的车载移动互联。简单总结一下,创新不仅仅是发明什么颠覆性的新技术,对于以往的成熟技术整合也是很好的创新。
    1. 微博附图
    原微博
  • 用户头像

    杨v昭

    雾霾,今天逐渐散去,但明天,肯定还会再来!是让我们的肺苦苦挣扎,还是用双手改变一切?此刻,我们不能再犹豫,必须有所作为。比亚迪已开始行动,在深圳我们采用电动出租及公交,共同应对PM2.5的威胁。北京,却还在等,PM2.5的阴霾无法打破地方保护的魔咒,民众的健康必须在地方的GDP下低头。北京,你还要等多久!
    展开全文
    1. 微博附图
    原微博
  • 用户头像

    杨v昭

    为了保护本土品牌在本地区的市场份额,米国GOV两度出手,采取完全合法的手段迎头痛击日韩两大品牌。而我们的GOV终于也忍不住,唯一不同的是使用其一贯擅长的地下工作经验,巧妙的利用国仇家恨的发动了无知群众的力量玩了一场反日示威,最终成功的完成了同样的工作。
    原微博
  • 用户头像

    杨昭-BRD

    1. 微博附图
    原微博