- 【赣深高铁计划2015年开建 2020年建成通车】从2014年泛珠三角区域合作行政首长联席会议上获悉，重点推进和督办的31个项目中衔接昌吉赣客运专线的赣深高铁赫然在列，初步线路为南昌-吉安-赣州-信丰-龙南-和平-河源-惠州-东莞-深圳，全长约880公里。届时，从赣州到惠州全程不到2小时。展开全文
- 【3条大动脉，江西25个城市可乘坐高铁出行，有你家乡吗？】沪昆高铁江西段年底全线贯通，合福高铁明年6月通车，昌吉赣客专有望年内开工。3条大动脉，将串起江西25个城市高铁出行网，至杭州2小时，至上海3小时，至南京4小时，至福州、合肥2.5小时……江西将驶入高铁快车道。你最期待开通去哪的高铁？展开全文
- 【谋划梅赣高铁，构建粤东北上的京汕高铁大通道】5月28日，有热心网友建议梅州应抓住振兴原中央苏区和粤东西北的政策，联合潮揭汕3市、江西赣州市，通过广东省上与江西省协商谋划梅赣高铁（赣深高铁赣汕支线），北上连接江西的昌吉赣客专，形成汕头经梅州到北京的高铁通道。你觉得该建议如何？欢迎讨论展开全文
- 【赣深高铁有望明年开工 深圳至南昌将4小时高铁直达】贯通连接粤赣两省的赣深高铁有望2015年开工，2020年前建成通车。赣深高铁将连接昌吉赣客专，从江西赣州进入广东河源、惠州，最后抵达深圳。待其全线贯通后，未来从深圳出发经惠州、河源，进入江西赣州、吉安，最后进入南昌。（By：深圳特区报）展开全文
- 十七袋//@峡江新闻: 期待//@赣州大千: 那是万分的期待。。。 //@中国樟树: 昌吉赣沿途设南昌西、丰城南、樟树东、新干、峡江、吉安西、泰和西、万安、兴国西、赣县北、赣州西站点
【昌吉赣客专明年初开工 南昌到吉安1个时】（By @新华网 ）： 近日，记者从省发改委官网上获悉，国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”。作为江西省当前首要交通工程的昌吉赣客专终于从筹划阶段进入项目实施阶段。（分享自 @高铁网） 🔗 网页链接 - 【昌吉赣客专明年初开工 南昌到吉安1个时】（By @新华网 ）： 近日，记者从省发改委官网上获悉，国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”。作为江西省当前首要交通工程的昌吉赣客专终于从筹划阶段进入项目实施阶段。（分享自 @高铁网） 🔗 网页链接
- #微发布#【从南昌坐上火车去北京只要5小时，这真不是梦！】沪昆开建让南昌至上海只要3小时；昌吉赣渐行渐近让南昌至深圳只要4小时；如今，南昌5小时进京也有眉目了！江西省发改委主任李安泽表示，今年将开工建设武九客专。南昌通过昌九城际-武九客专打通北京的高铁通道不是梦。期待不要等太久！
- //@国铁需要DMU和EMU: 回覆@EaSon--Yi: 西延都可以开，昌吉赣至少吉安到南昌段可以开动车，用CRH1A按照LKJ跑，延伸到井冈山，进西站，与昌福线套跑，至少可以方便新干 峡江的旅客，CRH1A可以在低站台上面乘降的！也方便了井冈山到南昌及上海的旅游客流！
- #深圳事#【乘火车5小时直达南昌有望了！】近日，国家发改委正式批复了南昌至赣州铁路（即昌吉赣客专，南昌—吉安—赣州）项目，据了解，深圳已经开展了赣深客运专线的前期研究。昌吉赣和赣深客运专线连通后，市民有望花四五个小时就能乘坐火车直达南昌。🔗 网页链接
- 【深圳坐火车去南昌 未来四小时就到达！】国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”，并已确定昌吉赣客专还要延伸至深圳。赣州至深圳客专，经广东河源、惠州至深圳。届时，南昌到赣州只要2个小时。南昌到深圳有望四五个小时直达。 正宗江西凉拌粉、瓦罐汤……via@江西日报
- #乐活南昌#【从南昌坐上火车去深圳 四个多小时就可到达】国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”，并已确定昌吉赣客专还要延伸至深圳。赣州至深圳客专，经广东河源、惠州至深圳。届时，南昌到赣州只要2个小时，南昌到深圳有望四五个小时直达。（江西日报）
- 盼望着盼望着，昌吉赣铁客专终获批立项，南昌至赣州只要2小时指日可期。17年前，一条京九线纵贯江西南北，多少老表发出“我可以摸摸火车吗”的感叹；如今，向莆即将通车，沪昆粗见雏形，昌吉赣更撑起崛起的梦想。打开一路向东的窗口，开启一路向南的捷径。期待高铁改变江西，改变你我！via江西日报展开全文
- #昌吉赣客专#决战该客专2013年底控制性工程开工。4月份刚上任的铁总总经理盛光祖就接待了江西省委书记强卫以及省长鹿心社一行，接着又接待了广东、河南、山东、青海等省的书记以及省长。7月18日强卫和鹿心社再次拜访铁总，大家期望已久的昌吉赣客运专线进入了立项待批阶段，年内完成可研工作@中国铁路 展开全文
- 【江西11条铁路“招亲” 1200个招商项目拟吸金6694亿元】3月29日，江西省正式发布今年重大产业和现代服务业招商项目，共推出1200个招商项目，总投资6694亿元。其中，昌吉赣客专和武九客专等11条铁路拟引进投资者。🔗 网页链接
2013年3月8日至9日在南昌召开了昌吉赣客专项目预可研评估会议。 会前，中咨公司专家组一行还于3月7日从赣州至南昌对沿线重要工点进行了现场踏勘。
- 2013年3月8日至9日在南昌召开了昌吉赣客专项目预可研评估会议。 会前，中咨公司专家组一行还于3月7日从赣州至南昌对沿线重要工点进行了现场踏勘。
- #九江大小事#【南昌到北京火车最快5小时】今年，我省将要开工建设武汉至九江客运专线（简称“武九客专”）及昌吉赣城际铁路，同时建成向莆铁路、衡茶吉铁路和赣韶铁路。届时，南昌到赣州只要2个小时、到上海只要3个小时、到北京只要5个小时，非一般的感觉！（via江西晨报）🔗 网页链接
- 潮汕一带外省人还是不少的。广东一大怪象是再穷的地方都有外来务工人员，反正全国多的是以为广东遍地是黄金的人//@爱在厦门amoy: 赣省交通界有关人士表示，近十年来汕头在江西影响力的急剧衰退！曾几何时，昌吉赣等市每日发往汕头班车车次数以百计，现在萎缩得只剩下一个零头，让人嘘唏不已
可怕的落寞一一赣中南纪行！旧有的城市机理，都已被生硬地撕裂，蜕变勇敢官员和地产冒险家的巅峰乐园！从赣州到吉安，放眼望去，新城区开发，千城一面毫无特色，了无生气，乏善可陈！值得关注的是，京九线之于赣中南，极大强化了深圳东莞的强力辐射，而广州的影响力则显著下降，至于汕头，几可忽略不计
#昌诚关注# 昌吉赣专线拟在吉安建两个新站 线路走向引热议,吉安市拟建两个新车站“在吉安市，主要就昌吉赣铁路客运专线走向和拟建的吉安西站和万安站站位选址进行实地勘察。”据铁路部门人士介绍。预计2013年下半年开工建设。@昌诚 @吉安同城会 @吉安大喇叭
