- 被微博屏蔽
- 曝光“康师傅家族与奥迪渠道建设有染”、“芮成钢公司与奥迪市场公关有染”等事件后,会不会加速奥迪对一汽大众奥迪的收权?甚至是推动奥迪销售的独立?
- 【陈斌波挺逗的】新闻一(21世纪经济报道):8月29日陈斌波在成都回应:“很多媒体关注我们的销售数据,原因是当月我们为了降低经销商库存,主动减少批发量。”新闻二(中国企业报):北京地区东风本田4S店不满厂家补贴政策,集体停止进车,导致东风本田销量陡降,也使多数店内出现库存紧张的状况。展开全文
- 【接二连三】8月26日中央第十三巡视组宣布一汽大众两(原)高管涉嫌严重违法;8月27日,一汽大众党委书记钟立秋、一汽集团总经理助理王刚等四人,出现巡视组的第一批点名名单中。
- 《经济学人:互联网如何改变色情行业》一款名叫Peppr的新应用给柏林嫖客带来了很大便利。只要输入地址,屏幕上就会跳出一串附近的妓女列表,配有照片和身材特征,还会明码标价。用户可筛选,支付5至10欧元预订费,还可直接“下单”。妓女和妓院都可在AdultWork等网站创建资料,以便嫖客与之联系。展开全文
- 《证券日报》记者获悉,保守估计,全国范围内涉及速腾非独立悬架问题的车主维权QQ群已经超过了110个,维权人数超过了9000人,并且这个人数仍在继续扩大。其中,全国范围内接近或超过1000人的维权群有五个,共计人数已经超过了5000人。
- 上周日从北戴河返京,在唐山玉田鸦鸿桥附近追尾,高速交警叫了指定拖车,不到10公里,要价1500元。处理完毕后,我联系了“一路平安”,从北京到玉田,再从玉田回北京,来回240多公里,收我1340元。前者不到10公里,要价1500,给收据,后者240多公里,要价1340元,给发票;前者依托政府,后者面向市场。展开全文
- Google在官方博客发表声明称,前福特公司CEO 穆拉利(Alan Mulally)将作为董事会成员加入Google,担任董事会审计委员会的成员。在此之前,Mulally还一直被认为将出任微软CEO,在他的职业生涯中,他还曾担任美国波音公司的高管。
- 天津一汽每年得亏个几亿，近十年的亏本保守估计也得超20个亿。但为何屹立不倒？这得感谢一汽丰田30%的股份，为其每年创造几个亿的收益。辛辛苦苦造车，有时还不如认认真真买点股票。相信这对一汽、上汽等都具有很大的启发价值。发展自主品牌，究竟是停留于简单的造车层面，还是从全球视角玩转大资本？展开全文
- 基于昌河铃木，北汽正积极接触铃木，多次派员赴日本商谈。基于长安铃木，铃木也积极向长安摊牌，如要求中外合资股比由之前的51：49调至50:50。
- 花冠还没走，新卡罗拉又来了，乐得卡罗拉合不拢嘴，媳妇一下子熬成了婆。
- 南北大众深陷腐败泥塘：一汽-大众2012年销售副总静国松被纪检部门带走调查，涉案金额数千万元，期间大客户部负责人跳楼自杀。2013又传出前商务副总裁兼销售公司总经理的周勇江被调查。一汽大众问题不断，上海大众同样不省心，近几年一直盛传上海大众系的陈志鑫、张海亮、刘坚（车祸已故）等涉嫌腐败。展开全文
- 回复@肖隆平: 对呀 //@肖隆平: 原来如此啊！有没有问题是应该给个说法啊，传奇式人物不能被传言毁了。
沉寂一两年后，有关上汽集团副总裁陈志鑫经济问题的传言，又开始风起云涌了。让人越来越好奇，相关部门抓紧时间查一查吧，如果没什么问题，上汽也赶紧给个官方说明。
- 沉寂一两年后，有关上汽集团副总裁陈志鑫经济问题的传言，又开始风起云涌了。让人越来越好奇，相关部门抓紧时间查一查吧，如果没什么问题，上汽也赶紧给个官方说明。
- 路透社 通用CEO玛丽·博拉出席国会听证会，回答寥寥可数，议员十分不满。民主党参议员Richard Blumenthal表示，希望对通用高级工程师、层级较低的一些官员进行提问。共和党参议员Kelly Ayotte认为通用部分行为可能构成刑事犯罪。南达科他州参议员John Thune指出，通用召回案在国会两党引起普遍愤怒。展开全文
- 汽车媒体圈其实有不少正能量:贾可(余勇)老师的《汽车商业评论》,不为所动,始终坚持自己的杂志风格。以及卫金桥老师的车型销量点评从2006年至今,都七八年了,还在默默坚持。还有汽车之家,秦致、李想、韩璐等一批屌丝一直捍卫着用户理念,最大限度为用户创造价值……这些都是我们共同的精神财富。展开全文
- 投资上百亿，但销量不振，目前的观致汽车骑虎难下。按我说呀，刚才断了老虎的粮草和资金链，等老虎饿得半死不活、奄奄一息了，再铺上红地毯，恭迎观致汽车“下虎”，追封个“打虎英雄”的雅号。
- 欧宝刚宣布准备退出中国市场，北汽就透露准备在欧美收购个汽车品牌。欧宝也一把年纪了，北汽这气宇轩昂、铿锵有力的大嗓门，一不小心吓傻了大家，不得给人家养老送终呀。
- 被微博屏蔽多试试//@汽车人Alilong: 再试试 //@余胜海: 多党制行不通？[吃惊]//@王建国: 台湾是中国人，行不行？香港是中国人，行不行？民国是中国人，行不行？如现在搞得人和人、人和自然、政府和百姓以及中国和世界极度不和谐，贪腐掠夺，大贪官成百上千亿贪腐，天怒人怨，要靠暴力和谎言维稳展开全文
【习近平：中国试过多党制议会制总统制 结果都行不通】孙中山先生领导的辛亥革命，推翻了统治中国几千年的君主专制制度。旧的制度推翻了，中国向何处去？中国人苦苦寻找适合中国国情的道路。君主立宪制、复辟帝制、议会制、多党制、总统制都想过了、试过了，结果都行不通。🔗 网页链接
不知真假？326套住宅。黄金白银42850克。现金人民币1.57亿（美金略），名贵轿车62辆。名家字画55幅，市值10亿人民币，名牌手枪3只，子弹10000余发，冻结930个账号，总金额377亿人民币，冻结证券，市值513亿人民币。 - 听说过去的2013年，福特的那位CEO艾伦·穆拉利小盆友的薪酬达到2,320万美元，同比增长10.7%，不清楚文德恩小盆友能拿到多少。
大众CEO文德恩，你妈喊你来中国就DSG说声“对不起”。【我也没什么优点，老愤青一个，只会发发牢骚。从2013年3月16日开始，隔三差五喊句：大众CEO文德恩，你妈喊你来中国就DSG质量问题，向中国广大消费者说声“对不起”。等你什么时候来华道歉了，我就不喊了，否则喊到你下岗为止。】展开全文 - 【挺恐怖的一个数据，来自@宝马发动机断螺丝 @宝马中国 】据统计，宝马发动机断螺丝95%集中在2010-2011车子，3.0T发动机10辆断1辆，3.0自然吸气发动机50辆断1两，2.5自吸20辆断1辆。使用年数、公里数上升，断裂的比例会大幅上升。 【如数据属实，如此高比例，宝马不仅得召回，更得承担巨额罚款】展开全文
- 在乌克兰的那些中国车企:2013年中AIS集团投产吉利车,2013年底Bogdan公司组装江淮、力帆车,并准备生产长城车型。2014年2月ZAZ公司和奇瑞签约,投产奇瑞E5和瑞虎SUV;2013年,吉利在乌克兰售16436辆,同比涨35.8%。比亚迪售1888辆车,同比涨143.9%。奇瑞售2006辆,同比跌43%。长城售1232辆,同比涨54%展开全文
- 315晚会前一个月，就开始流传长安福特花费8000万公关费，翼虎断轴事件不可能上；315晚会前一个星期，有众多媒体人士纷纷认定翼虎断轴上不了315晚会；315晚会前一天，有资深媒体人士认定，今年315晚会没汽车，如有自愿当晚在被窝裸奔一夜，直到316第一缕阳光照进房间。结果“众望所归”，感谢CCAV。展开全文
- 【千言万语不如两个数字】2013年，吉利批发量是54.93万辆；上牌量是39.31万辆。
【荣威550销量创新低 上汽自主后继乏力】去年“换代”的荣威550显然未能扭转之前的颓势。2月765台的批售量也创下历史最低记录，尽管在年销量及单车均价上行业领先，但换代车型叫好不叫座，产品后继乏力等问题都将成为上汽乘用车今年无法回避的严峻挑战 🔗 网页链接 @陈昊Shining @郭博_auto 展开全文
- 父母偏爱小,令大哥江淮商用车悉心照顾小弟乘用车,拿出自身渠道等资源,供养小弟日常生活、学习所需,大哥为此耽搁了婚姻大事,与各方合作或海外设厂推进缓慢。小弟成长一路风风火火,经常打架斗殴,“生锈”事端,还被央视315拘留过几天。出来后游手好闲,滋生事端,也敢和大哥争家当。江淮教子有方展开全文
- 东风日产的职业化经理人杨嵩都去美国的了，大众中国的高层都去哪里了？
- 地方保护主义的形式也是有好坏之分的:最文明的地方保护主义,就是当地市长以身作则。诸如天津市长带头乘坐夏利、北京市长带头乘坐北汽、深圳市长带头乘坐比亚迪等。一切以破坏市场平等自由竞争为原则的地方保护主义,都是耍流氓。
