天津一汽每年得亏个几亿，近十年的亏本保守估计也得超20个亿。但为何屹立不倒？这得感谢一汽丰田30%的股份，为其每年创造几个亿的收益。辛辛苦苦造车，有时还不如认认真真买点股票。相信这对一汽、上汽等都具有很大的启发价值。发展自主品牌，究竟是停留于简单的造车层面，还是从全球视角玩转大资本？
