- 【高铁或将迎来550亿动车组大单】“国家领导人如此重视，前所未有，铁路又迎来了第二春。” 高铁行业人士表示。此次动车组采购的一个最大背景是“7.1”调图。调图后，铁路增开旅客列车60.5对，其中动车组53对。“前者造价为每列1.94亿元左右，后者为每列1.29亿元左右。”http://t.cn/Rveccz6（21）展开全文
- 【媒体称中国铁路或将迎来550亿元动车组大单】国家领导人非常重视，铁路又迎来了第二春。此次动车组采购的一个最大背景是“7.1”调图。其中350公里时速级别动车组约有190列左右，250公里时速级别动车组约有110列左右。前者的造价为每列1.94亿元左右，后者为每列1.29亿元左右。🔗 网页链接展开全文
- 【中国铁路或将迎来550亿元动车组大单】国家领导人如此重视，前所未有，铁路又迎来了第二春。此次动车组采购的一个最大背景是“7.1”调图。其中350公里时速级别动车组约有190列左右，250公里时速级别动车组约有110列左右。前者的造价为每列1.94亿元左右，后者为每列1.29亿元左右。🔗 网页链接展开全文
- 【中国铁路或将迎来550亿元动车组大单】国家领导人如此重视，前所未有，铁路又迎来了第二春。此次动车组采购的一个最大背景是“7.1”调图。其中350公里时速级别动车组约有190列左右，250公里时速级别动车组约有110列左右。前者的造价为每列1.94亿元左右，后者为每列1.29亿元左右。🔗 网页链接展开全文
- #7.1调图资讯微发布#【新增直通旅客列车3对】(1)沈阳局担当长春～乌鲁木齐T302/3 T304/1特快1对,使用25K型车底。(2)乌鲁木齐局担当乌鲁木齐～福州T308/5 T306/7特快1对,使用25K型车底。(3)昆明局担当昆明～乌鲁木齐K1502/3 K1504/1快速1对,使用25G型DC600V车底。展开全文
- #7.1调图资讯微发布#【新增直通旅客列车3对】(1)沈阳局担当长春～乌鲁木齐T302/3 T304/1特快1对,使用25K型车底。(2)乌鲁木齐局担当乌鲁木齐～福州T308/5 T306/7特快1对,使用25K型车底。(3)昆明局担当昆明～乌鲁木齐K1502/3 K1504/1快速1对,使用25G型DC600V车底。展开全文
- #7.1调图资讯微发布#【直通旅客列车调整车底3对】(1)乌鲁木齐局担当乌鲁木齐～广州T36/7 T38/5次改为25T型DC600V集便车底,运行速度160km/h。(2)乌鲁木齐局担当乌鲁木齐～济南K1338/5 K1336/7次改为25G型DC600V集便车底。(3)成都局担当重庆北～乌鲁木齐K1582/3 K1584/1次改为25G型DC600V车底。展开全文
- #7.1调图资讯微发布#【变更经由3对】（1）武汉局担当西宁西～武昌K622/3 K624/1次改经由西康、襄渝、汉丹线运行。（2）我局担当银川～广州K1295/8 K1296/7次改经由西康、襄渝线运行,取消襄阳调向。（3）济南局担当青岛～西宁西T372/3 T374/1次在即墨至济南东间由胶济线改经由胶济客专运行。展开全文
- #7.1调图资讯微发布#【新增直通旅客列车3对】(1)沈阳局担当长春～乌鲁木齐T302/3 T304/1特快1对,使用25K型车底。(2)乌鲁木齐局担当乌鲁木齐～福州T308/5 T306/7特快1对,使用25K型车底。(3)昆明局担当昆明～乌鲁木齐K1502/3 K1504/1快速1对,使用25G型DC600V车底。展开全文
- #7.1调图资讯微发布#【直通旅客列车调整车底3对】(1)乌鲁木齐局担当乌鲁木齐～广州T36/7 T38/5次改为25T型DC600V集便车底,运行速度160km/h。(2)乌鲁木齐局担当乌鲁木齐～济南K1338/5 K1336/7次改为25G型DC600V集便车底。(3)成都局担当重庆北～乌鲁木齐K1582/3 K1584/1次改为25G型DC600V车底。展开全文
- #7.1调图资讯微发布#【新增直通旅客列车3对】(1)沈阳局担当长春～乌鲁木齐T302/3 T304/1特快1对,使用25K型车底。(2)乌鲁木齐局担当乌鲁木齐～福州T308/5 T306/7特快1对,使用25K型车底。(3)昆明局担当昆明～乌鲁木齐K1502/3 K1504/1快速1对,使用25G型DC600V车底。展开全文
- #7.1调图资讯微发布#【新增直通旅客列车3对】(1)沈阳局担当长春～乌鲁木齐T302/3 T304/1特快1对,使用25K型车底。(2)乌鲁木齐局担当乌鲁木齐～福州T308/5 T306/7特快1对,使用25K型车底。(3)昆明局担当昆明～乌鲁木齐K1502/3 K1504/1快速1对,使用25G型DC600V车底。展开全文
- 【中国网络焦点台】6月26日，笔者在武汉铁路局网站上看到一篇标题为《武汉动车段备战“7.1”调图 确保宜万顺利跨入“D”时代》的消息，感受到列车调图，都是为了方便群众出行的好喜讯，也见证着铁路部门服务旅客、服务社会、服务经济的真情。🔗 网页链接
- 【一张图告诉你,7.1从武汉坐动车组能到哪里】7.1调图,湖北省除荆门外,所有地级行政单位均能通动车组(GCD);全国动车组互通的副省级以上及省会城市27个,武汉向外能通达23个,与北京并列为互通数最多的城市。@武汉城际铁路 武汉到恩施到重庆的这条动车线路,大家看到了吗?七月,坐动车出游吧!展开全文
- #蚌埠资讯#据悉，7.1调图后k8440系列将解套，徐芜车回归，k8410变成了一代绕路神车，而同时这几列曾经的绿皮英豪也将换成空调车底。K8409/8410/8439/8440,5209/5210 集体告别绿皮车时代 ，绿皮火车退出历史舞台只是时间的问题了via@尼克酰胺
- #7.1调图#自7月1日起，T284次全程提速1小时36分。T282全程提速1小时09分； K598次全程提速47分，K712次全程提速1小时08分，K711次全程提速55分；1712次全程提速1小时02分，1711次全程提速2小时21分；1816次全程提速35分。2701次全程提速1小时10分。2702全程提速1小时32分。@呼铁宣传 展开全文
- #铁路资讯#【7.1调图早知道】从7月1日起，铁路将实行新的列车运行图，苏州站的变化还是不小滴！届时，苏州北站将首次停靠到长沙南的高铁G576/575次，苏州站、昆山站将增加一趟到哈尔滨的办客列车1470/1469次，苏州站还将始发一趟到南昌的列车K1328/1327次！via@铁路苏州站 展开全文
- #列车时刻权威发布#【7.1调图】北京西-武汉的两趟高铁延长开行到宜昌东， CRH380AL型车“子弹头”列车首次开到江汉平原。高铁在汉宜铁路以200公里/小时的速度运行，经由京广高铁300公里 /小时的速度运行，为汉宜沿线的旅客带来了更多选择，北京西至宜昌乘高铁最快只需7小时左右。详情以车站公告为准。展开全文
- //@乔迁_sky: 据消息：铁路7.1调图将增开 武汉～青岛 高铁(G)一对，经合武客专，合蚌高铁，京沪高铁，胶济客专运行，380AL长编车底，武局担当。目测可以结束合肥换乘的历史了。以最终公布为准。
#2013春运微故事# 回程直达车好难抢，所以只好“曲线救国”了：济南到武汉在合肥换乘，经由 京沪高铁-->合蚌高铁-->合武客专 全程只要5个小时，不仅票好买，比直达车还快一倍呢！买不到票的朋友可以试着拆分下线路。而且乘车区间涉及动车组列车的，可分段购买学生票，且只扣减1次乘车次数。@武汉晨报
