- 被微博屏蔽#这就是上海车展##汽车研究所#刚看见辆老车，是展品天津大发，从日本引进的还有一个夏利，这个写的是华利寓意是“华夏得利”搁北京以前好多面包车跑出租俗称就是“面的”，能装人能拉货的，还便宜10块钱10公里，超过10公里以后每公里1块钱所谓面包车就是因为“没头没尾”，就像个大面包装四个 ...展开
鑫雨烧烤
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- 20多年前上海汽车研究所开发的SH6600豪华旅行车是当时少数能投产的车型之一。因为种种原因，前大灯和格栅用的是TOYOTA PREVIA的，组合后灯用的是LEXUS LS400的，仪表板用的是TOYOTA COASTER的，座椅用的是SANTANA的，可360度旋转！下图为当时的效果图、黑板图、模型和样车@HR12DDR @钟晨晨晨 @小侯修车 展开全文
- #年度车#【年度公商务车奖：上海汽车荣威950】上汽集团乘用车公司市场传播及公共关系部总监何晓劲从原北京市汽车研究所副所长，高级工程师王凯明手中领奖。荣威950今天斩获“年度公商务车奖”，希望它在新的一年能够创造更好的佳绩。@上海汽车荣威 @荣威俱乐部
- @环保老记成亚威 现有一堵车缓行装置可改装城市车辆，让车在堵车、走走停停、一次不能通过的路口等一切只需低速行驶的情况下熄火电动前行。成本一千多元，最大减少堵车排队时很大的碳氢排放和不必要的油耗。中国汽车技术研究中心、清华大学汽车研究所已鉴定，您觉如能推广请转发🔗 网页链接
- @大记者张斌 现有一堵车缓行装置可改装城市车辆，让车在堵车、走走停停、一次不能通过的路口等一切只需低速行驶的情况下熄火电动前行。成本一千多元，最大减少堵车排队时很大的碳氢排放和不必要的油耗。中国汽车技术研究中心、清华大学汽车研究所已鉴定，您觉如能推广请转发🔗 网页链接
- @记者李志刚 现有一堵车缓行装置可改装城市车辆，让车在堵车、走走停停、一次不能通过的路口等一切只需低速行驶的情况下熄火电动前行。成本一千多元，最大减少堵车排队时很大的碳氢排放和不必要的油耗。中国汽车技术研究中心、清华大学汽车研究所已鉴定，您觉如能推广请转发🔗 网页链接
