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    云清欲雨水淡生烟

    //@财经网: 【拥堵费是典型“懒政思维”】黑龙江社科院赵瑞政说,不去认真研究造成交通拥堵的深层原因,就试图通过收费来治堵,这不但是一种典型的“懒政思维”,还会加剧社会不公。“很可能将城市公共道路资源变成高收入者和公车的‘VIP区域’。”治理拥堵顽疾更需便捷的公共交通 🔗 网页链接
    【北京发布清洁空气行动计划 交通拥堵费政策即将出台】北京市环保局9月2日发布《北京市清洁空气行动计划(2013-2017年)》,计划提出,2013年底前,北京将研究完善并出台小客车分区域、分时段限行政策。市交通委、市交管局牵头研究制定扩大外埠车辆限行的范围和时间,力争2014年实施🔗 网页链接
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