【南方周末记者目睹爆炸前一小时的义昌大桥】当天事发地能见度仅30米，但该路段并未按规封闭，运载烟花爆竹车辆没有危险货物运输资格。中国近年来一系列重大桥梁事故原因各异，但都在告诉我们：我们的经济和社会发展速度，把以桥梁为符号的交通系统远远地抛在了后面。🔗 网页链接
