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    #间隔年新疆乱窜# 1016,从昨天扎营的野地儿到叶城,168km。早晨太冷,10点才爬起来收帐篷,11点上路。若涵同学扎胎4次是当之无愧的扎胎王,小白同学则左膝盖镇痛,我在前面经常得等他俩。后来他们都不好意思了,让我先到叶城,他俩今儿就到莎车县。。重回号称核桃玉石歌舞石榴之乡的叶城,心情不错。
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    #间隔年阿里转山# 0914,冈仁波齐转山,9:30到22:45,塔尔钦出发13个小时多走完了56km又回到塔尔钦。本打算两天转的,就没赶早,转山人是真多,先后跟一印度大姐俩芬兰美女一藏小伙儿一藏妹子搭伴,越走越快,就觉着一天整完算了。最后一个人在冈底斯山脉中赶夜路10km,陷到沼泽里,还丢了只手套。。
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    #间隔年反骑新藏线# 0910,马攸桥到霍尔乡,118km。一上午大雪,过了马攸垭口天晴了些,但公珠错之后又开始强逆风加冰雹。对了,早上雪正大的时候,我看到狼了,一只,浅黄色的皮毛,跟在一群牦牛后不停的嗷呜叫唤,一只藏狗跟它对峙,当时雪太大且距离远,眼睛可能会骗人,但我确定那叫声的确是狼嚎。
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    #间隔年反骑新藏线# 0907,拉藏乡到新仲巴县,82km。道路两侧沙化更加明显,偶尔经过有水有散居牧民的地方,一定要机灵点儿快速通过,因为经常有护羊犬凶神恶煞的从草场里向你狂奔过来,我今儿至少被追了5次。。今天有点儿奢侈,住了个40的床位,买了两斤苹果16元,两斤桔子20元!
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    #间隔年骑行珠峰# 0815,日喀则151km到拉孜,吃完饭10点半出发,中间7km陡坡翻越错拉山,到拉孜19点整。今儿见到了318国道的5000和5050路碑,想想再过几天就告别G318踏上G219了,还真有点儿不舍。拉孜是反骑新藏线的起点,好想开个传送门,珠峰完事后直接传过来,省得再骑回来了。
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    #间隔年骑行珠峰# 连续发烧7天,休整6天,过雪顿节3天,昨天跟@琦梦商旅西藏国文 告别,今天送走章美女后,正式开始第四段旅程,骑行珠峰大本营,一出拉萨就是烂路,我了个擦,太不给面子了。。 我在:122乡道
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    #间隔年骑行拉萨# 我才发现,写明信片也是个体力活儿,去年一年也没写过这么多字,手指头都木了。。都寄出去了哈,收到收不到就看邮局的了。。 我在这里:布达拉宫
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    #间隔年骑行拉萨# 西藏军区总医院探望病人,发现13层的住院楼是拉萨除了布达拉宫外最高的建筑,可以远眺布宫,鸟瞰整个拉萨,哈哈 我在这里:🔗 网页链接
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    #间隔年骑行拉萨# 1:北京-成都,2:成都-拉萨,现在第二段旅程结束了,我会在拉萨呆一阵子,有需要明信片的朋友请私信我地址姓名邮编啥的,我会一一寄出的哈,。。这几天得胡吃海喝补点儿血,过几天墨脱喂蚂蝗去,。。 我在:林廓北路
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    #间隔年骑行拉萨# 0626,松多到拉萨,180km,其中有28km爬坡翻5013的米拉山。今儿是骑行川藏南线的最后一天,我们跟乌云赛跑,冲闪电咆哮,任冰雹砸到脸上,最后在夜晚的暴雨中狼狈的骑进拉萨,已经近23点了。其实这些都不算什么,我们唯一怕的是早晨早起,因为我们是318懒汉队!
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    #间隔年骑行拉萨# 0625,工布江达到松多,98km。在距松多8km的地方遭遇了塌方泥石流,所有车辆交通管制,三台推土机在塌方区作业,我们顶着大雨等了半个多小时,终于挖开了,开始单向放行,半腿深的水没法骑,只能趟着泥石流过,鞋子袜子裤子都湿透了,拔凉拔凉的,太苦逼了。。
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    #间隔年骑行拉萨# 0623,八一130km冒雨到工布江达,有队友下坡颠断了货架,我车子后花鼓也坏掉了,于是0624在工布江达休整一天。。102塌方区遇见的纯徒步川藏线的神狗,今天也来工布江达了,一群人一顿乱喂。。 我在:🔗 网页链接
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    #间隔年骑行拉萨# 0622,继续八一休息,胡吃海喝,入夜后去广场学跳"藏式迪斯科",感受藏族同胞的热情哈哈。。明天告别八一继续上路,目的地工布江达。 我在这里:家宾馆
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    #间隔年骑行拉萨# 后面的队友今天终于跟上来了,十几天了终于见到个像样点儿的城市,这几个货那个激动呀,瞧那个吃相,把娃饿成啥样了都,造孽啊。。 我在:珠海路
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    #间隔年骑行拉萨# 0620,告别了小瑞士鲁朗的牧场林海和石锅鸡,24km冒雨爬坡到色季拉山垭口,阴天,没能亲眼目睹南迦巴瓦的风采,遗憾。然后一路放坡到林芝八一,这一段景色太美,此处省略赞美词十万字。八一有红绿灯还有德克士,我们跟山炮进城了似的,看啥都感觉好新鲜! 家宾馆
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    #间隔年骑行拉萨# 0619,通麦大桥之后便是排龙天险,25km纯烂路,右侧是窸窸窣窣落着石头的塌方区,左侧是波涛汹涌数十米深的河谷,对自行车来说还好些,汽车的话很多地方只能单行,驾驶技术不好会很麻烦。天天穿梭在川藏线上四支队二支队那些汽车兵真的都是英雄!向你们致敬!!
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    #间隔年骑行拉萨# 色季拉山爬坡中下雨,几个人冒险在石头下避雨。。。等了2小时,雨停了,太阳晒着路面,我擦好大的蒸汽啊。。 我在:318国道
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    #间隔年骑行拉萨# 0618,我们是318懒汉队,每天睡到自然醒吃完午饭才出发,我们的口号是没有最懒只有更懒!今天又是13点启程,途经4081和4083看望了当年在此失事的骑友,之后通过102滑坡群,在这儿碰到一只汪,跟了我十几公里到通麦,据骑友说在古乡就看见它了,到这儿50多公里啊
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    #间隔年骑行拉萨# 0617,没去冰川,只逛了下然乌湖,之后看表才13点,就继续前进了。随帕隆藏布江一起穿梭在各种雪山之间,山上雪水消融倾泄而成的瀑布随处可见,想想眼前这条河最终在雅鲁藏布大拐弯汇入西藏的母亲河并最终出境流向印度洋,我特二的扔了个漂流瓶。130km到波密21点
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    #间隔年骑行拉萨# 0616,今天八宿到然乌,逆风上坡68km,风太大以至于22km下坡也得不停踩踏,这一段对骑行者绝对是个考验,很多人选择了搭车。今天遇到N次小孩打劫,最叼的一拨十几个小孩,躺在路中间逼停汽车后就爬在车窗上要钱,我过的时候他们脱掉裤子站成一排不知道是个闹哪样
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    #间隔年骑行拉萨# 怒江72拐,听说今天也有好几个骑友摔车了,所幸没有大碍。下了72拐沿着怒江大峡谷一路起伏到八宿,这段路基本都是在峭壁上凿出来的,只有40km左右,但太晒且逆风,路边没有护栏,尤其有车过的时候真怕会被逼到湍急的怒江里。今晚八宿,明天然乌湖边扎营。
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    #间隔年骑行拉萨# 有道是上坡如吃屎下坡如拉稀,今儿我先吃了13km翻过业拉山,又拉了40km安全通过传说中的怒江72拐,圆满了。我喜欢压弯,刚有俩弯差点儿没压住,还好调整得快,车子只是飘了两下。这一段是事故多发区,悼念一下那些已逝的亡魂吧,同时也为后人还有自己敲个警钟!
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