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细思恐极 原微博 YinXiang-0070
UP最近卖掉了100台上世纪末的SD9043MAC给NS,这些机车将按照SD70ACe的技术标准升级后加入NS并重新编号为7230-7329。这下UP旗下的SD90系一下就少了1/3,今后在俺的地盘想逮这款车就更难了[lt泪目] @铁路砖家孙逸仙-高速大巴黑 @元元-Shiraikuroko 展开全文原微博 YinXiang-0070
【BNSF X UP】这两家的机车联挂在一起似乎不常见，不知是不是有一方是借用的 @Buchzhang @G12次旅客列车 @铁路砖家孙逸仙-高速大巴黑 @SHANGHAI旅行家 🔗 网页链接 原微博 YinXiang-0070
远山脚下的两只联合太平洋SD59M-2，EMD将该公司原SD60M机车更新外壳，引擎及车控系统后改出的新型号（由24、63等号段改为99号段），目前存量极小 @老曹wheremylove @G12次旅客列车 @铁路砖家孙逸仙-我真不愿坐火车 @DF4D0088 @永远忠诚_元元GOR 展开全文原微博 YinXiang-0070
好惨烈的地图炮，默哀[蜡烛]//@头条新闻: 转发微博 【动画还原青岛输油管线泄漏爆燃过程】今日凌晨3时许，山东青岛中石化黄潍输油管线一输油管道破裂，原油泄漏。上午10时许，正在抢修的管道起火，路面被掀起，车被炸翻。初步分析原因是管线漏油进入市政管网致爆燃。截至14时23分，已造成22人死亡。[蜡烛]🔗 网页链接 转发 1202评论 165 原微博 YinXiang-0070
最右无意中暴露了自己的非人类属性//@西直门吹雪V: 僵尸..//@兵马未动粮草: 在卫生间笑抽了//@宝中堂: [哈哈]最右是袋鼠？//@红茶魔术猫: 最右蠢哭了//@那年那兔那些事儿吧: 细思恐极→//@袁莉wsj: 期待他们能意识到左右两条腿同时一起向前走才能走得快、走得稳。一条腿向前，一条腿向后，那是走不动路的 展开全文原微博 YinXiang-0070
[lt泪目]看完自己把持不住了//@Iceman_CRH2-187A: //@好圆的haoyuan: 经常提笔忘字的来转一下。 原微博 YinXiang-0070
【津站，南车的逆袭】继CRH2C调离京津城际线及沈沪动车停运后，天津站已经多年没有中国南车系EMU出没。不过近日京局倒是一反常态地安排了几组CRH380A参与车站津秦场及正线的调试工作，因此短期内小伙伴们可以在此看到南北车鼎立的场面了 🔗 网页链接 原微博 YinXiang-0070
G53去往杭州东方向，只要是AL就必须停下来打一只 原微博 YinXiang-0070
几小时后，被封印许久的你们将迎来解放，好好表现吧 @天津地铁社区 原微博 YinXiang-0070
回复@王二狗带你西: 71的已经在网上泄了不少了，无论是官方还是民间渠道 //@王二狗带你西: 你拿到新图了？ //@电车152: 新图跨线车比例大幅增加～ #七一调图权威发布#7月1日起徐州东站新增3趟徐州东开往宁波东的高铁列车，也填补了徐州东站无始发G字头高铁列车的空白。新开通的宁杭高铁也串联起我省溧水、溧阳、句容、宜兴等铁路尚未通达地区，从徐州东出发前往上述地区列车用时仅在2小时以内均可到达。 转发 1评论 0 原微博 YinXiang-0070
终于发现了现货。无奈尺码不合适而忍痛割爱 @掠地尖兵 原微博 YinXiang-0070
世界变化太快，这已经是我大三藩第二家使用 @安凯客车官方微博 的观光线运营商了 @B6991 @tomicatomy @广局村段 原微博 YinXiang-0070
11日是全美第六届National Train Day，各大铁路都市均举办了一系列庆祝活动。俺小湾区显然没有能力把庆典做大做强，但如果画纸和沙盘无法让你满足的话，请把期待投向铁道线上的真家伙吧。有梦想，天天都过节 @DavidFeng冯琰 @铁路小亨 @雪莉酒BH3AG @年轻的车师傅 @铁路版wheremylove @X2OOO 展开全文原微博 YinXiang-0070
硅谷之扉铁道记——加州山景城，硅谷门户，科技重镇，也是旧金山南湾的重要客流集散中心。通勤铁路、县内轻轨及公交系统在这块不大的土地上和谐共处，将终日不断的庞大客流输送到湾区的四面八方 @Buchzhang @X2OOO @dayandnight @电车152 @沥青男-宋旭 @WIN350 @Zorro_Cheng @王峰ajax 展开全文原微博 YinXiang-0070
Santa Fe虽然早已被吞并，但它依旧长久存在于米国人民，特别是广大青少年儿童的心中 @X2OOO @泡温泉的睡莲 @铁路版wheremylove @Iceman_CRH2-187A @WIN350 @铁路砖家孙逸仙 原微博 YinXiang-0070
新干线本身就是多家经营，JR东这种大户都可以单开一个系列。而且运营商也得根据不同的线路条件（如东北和九州）来研发车辆 //@JeSon_Wang: E5才投入运营两三年，这E6又投入运营了，岛国每次研发一款动车组的产量太少了，使得研发代价超大，直接普及700系和N700不就好了么。 【日本秋田新干线“超级小町”号时速达300公里】东日本铁路公司（JR东日本）21日举行了面向媒体的秋田新干线新车型E6系“超级小町”号试乘活动，行驶区间为“大宫-仙台”。新车型将在3月16日调整时刻表后投入运行。“超级小町”号最高时速达到300公里。🔗 网页链接 转发 1评论 0 原微博 YinXiang-0070
今天，只聊货运——无需赘述，小站的下午注定不属于打酱油的小客车。就让重载货列们来得更猛烈些吧！它们才是美帝铁道的真正精华 @Buchzhang @X2OOO @铁路版wheremylove @法拉利之神 @高速重载Itany @西安赵建强 @电车152 @泡温泉的睡莲 @铁路砖家孙逸仙 @G1207 展开全文原微博 YinXiang-0070
民智未开很正常。票价都是明示的，大多数看客都懒的做一个幼儿园级别的加减法 //@雪莉酒BH3AG: “有人质疑为什么动车上不再发放高价矿泉水，而票价却并没有相应下降。”——因为票价本来就不含矿泉水的价格啊……这律师想出名想疯了吧…… //@形无道大: @雪莉酒BH3AG 原微博 YinXiang-0070
感恩圣诞那阵子高速、机场之类的也那意思，铁路太渣就不提了。另外他们怎么知道美国人忍气吞声？//@iSTORM_Ultra: 弱问:米国有春运吗?//@铁路长弓: //@财经网: 【春运同样买不到票，为什么美国人“忍气吞声”，中国人却怨声载道】绝对和不受限制的权力，公权力的滥用，制度的不公正，垄断企业， 展开全文【美国如何解决“春运”问题？】除了国家的特殊工作人员，就算你是白宫的工作人员，就是你是美国高级警察，就算你是党和国家领导人身边的红人，就算你是航空公司的，就算你是高干子弟，只要你是因私旅游，对不起，请你排队，对不起，请你在电脑上买票，对不起，请你到旅行社定位。(中国新闻周刊) 转发 1评论 0 原微博