- 例如：二手车的进货渠道就相当多，这里不便提及，同时交易流程弹性很大，漏洞或陷阱很多，普通消费者完全搞不懂其中的玄机。而汽车配件市场同样是鱼龙混杂，一个轮毂就有4S店货源、原厂或代工厂货源、残次品、高仿件、拆车件、磨标件、修补件等等，价格差异那是相当大，普通消费者同样让你一头雾水。
- 音频、图片、视频是大部分人类喜闻乐见的美好事物，而电子产品的发展，为发烧友们在这几个领域都提供了昂贵但效果极佳的产品。且不说相机摄像机，就音频领域就比如几十万的音响系统（鹦鹉螺、喇叭花）、几万块的话筒（Neumann）、几千块的录音笔（sony pcm-d50）、便携耳机（森海塞尔ie8i）等等等等。展开全文
- jQuery，jQuery Mobile，Bootstrap，GitHub，MySQL，Wordpress，Navicat，XAMPP，都是好东西呀。
- 从德系豪华品牌在重庆的布局可以看出，这些对资源要求较高的4S店其投资方都是实力派公司。其中，商社有奔驰（麒兴）、奥迪（德奥）、保时捷各一家，中汽西南系统有奔驰一家（星顺）及宝马两家（宝盛宝渝），龙华（龙奥）、华诚伟业（万家雅迪）各有一家奥迪，仁孚则有奔驰（仁孚美源）一家，等等...展开全文
- "Rome was not built in one day. " - John Heywood (1546)
- 创新越来越依赖于技术。但大部分人都并非技术出身，而技术人员很多又不了解诸如销售、营销、管理等方面的细节与规则，这就使得合作日益重要。重庆这样的相对落后的内陆大城市，高级别的信息技术人才比如高级软件工程师、数据库专家都是十分缺乏的。重庆几乎没有大型互联网企业，这就是证明。
- 重庆宝驯MINI南滨展厅与BMW城市快修店正式起航... 我在:黄葛渡立交桥
- 从全球的汽车制造格局来看，德国大众、日韩系、美系主导着主流车型的制造，最弱势的法国车经营压力日益增加，而豪华车领域德国三大品牌主导，日系三个品牌和美系凯迪拉克、林肯从产销量看都有不小差距，英国与意大利则主导宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼等超豪华品牌车型的制造。
- 数据库系统与我们的生活息息相关。身份证的管理，银行卡及其交易的管理，房产信息的管理，证券系统及其交易的管理，车辆及驾驶员信息的管理，在线交易比如淘宝支付宝的管理，公共交通的管理，医疗信息的管理，教育信息如学籍文凭的管理，通讯账号及其计费的管理，能源信息的管理，等等等等，不一而足。
- 更高的硬件规格（处理器、屏幕等），先进但免费开放的系统（使用更方便），充满诚意的价格（苹果较暴利），使得Android成为越来越多消费者的选择，从几百的低端机到一千多的华为小米等国产品牌再到高端三星或谷歌官方Nexus系列，已广泛得到市场认同。像Galaxy 3这样的款，很大程度已经领先iPhone了。展开全文
- 话说人生如戏，全靠演技。而这出大戏不到最后，谁又知道结局呢？
