- 派克汉尼汾流体传动产品（上海）有限公司区域销售经理黄震先生强调，水有乳化水和游离水/自由水两种状态，所以针对不同的水有不同的水分离效率标准。
- 【金融机构为何不愿为再制造行业融资投放？】#2012第三届中国工程机械再制造产业发展论坛#上海安仕德资产管理有限公司总经理助理黄丹先生认为在再制造的发展过程中，销售融资有非常大的提升空间，但信息不对称、价格评估体系不完善、单证的缺失、回购承诺问题造成了金融机构不愿为再制造行业融资投放。展开全文
- 【国内重卡轻量化产品技术有限】通观国内重卡轻量化技术手段，如更换铝合金油箱、采用少片簧或橡胶悬挂等，大部分停留在简单零部件替换和轻质材料使用方面。而这些轻量化零部件大部分从供应商处直接采购。通过这种方法为车辆减重，重卡整车企业很难形成独有竞争优势。@卡车之家 @江淮汽车
- 【2012中国无线车载网络技术创新应用论坛】“语音云驾驶系统iVoka”完全颠覆人与车传统交互手段，实现真正实用意义上智能人车对话，涵盖兴趣点搜索与导航、电话短信、音乐播放、资讯搜索等所有汽车信息交互应用，更贴合广大车主对移动互联网时代汽车信息化生活的多种需求@iVoka @上汽集团发布 @应宜伦 展开全文
- 【汽车级Linux 通过开放创新平台驱动汽车软件革命】消费电子业正在进军连接性汽车行业。其竞争者是智能手机和平板电脑。硬件正在变成商品，软件才能为客户提供差异化价值。要想掌握软件就必须掌握开源。学习领军企业，利用开放创新带来的经济效率，同时保护自有的知识产权。@飞思卡尔 @王强_John 展开全文
- 【CSR蓝牙芯片入驻福特汽车】全球领先的蓝牙连接及无线技术提供商CSR公司日前宣布，其BlueCore4-ROM蓝牙芯片应用于福特汽车公司SYNC车载通信和娱乐系统中。除可支持个人媒体播放器(PMP)免提操作外，CSR公司技术可使SYNC用户实现针对蓝牙手机免提操作，包括接打电话和收听音乐。@CSRAsia中国 @福特中国 展开全文
- 【自主创新驱动产品研发平台的搭建】从工艺创新转型产品创新、整车创新转型关键技术创新、传统技术创新转型新能源技术创新、企业个体创新转型产业联盟创新。打造“虚拟企业——数字化制造与逼真体验”的能力，以适应企业发展与竞争的要求，将在“十二五”期间的取得明显进步。
- 「先进发动机热管理技术」同济大学谭丕强副教授提到热管理不仅仅要考虑发动机本身，对排放（后处理）也要考虑热管理，进行温度管理。同时他也对目前比较热的一些冷却部件进行了技术改进以及成本付出的分析。
- 【新款天然气汽车来了】 大众汽车在本届日内瓦车展中展出新款eco up!的量产车，该车综合燃耗每百公里仅消耗2.9公斤压缩天然气。虽然目前还没有更多厂商推出以压缩天然气为燃料的小型汽车，但以天然气作为燃料有诸多好处，且排放非常低，在德国等国可享受税率优惠。我们期待国内也能有相应的推动政策。展开全文
