惠州科协主席实验把一车货从广州拉到北京，全程照章守法，不超载，结果不但一分钱不挣，还亏了3200元。运输成本比从广州到美国还贵。守法必赔钱，违法可赢利。。而张文军驾超重货车压垮大桥，负全责，判赔1556万 ，得还几百年。。不超载，肯定亏本。超载呢，到处严查，把豆腐渣桥压跨了，还得赔桥。。展开全文
【刀下留人！】夏俊峰杀人，我对城管有些失望；裁定杀夏俊峰，我一定会对这个国家失望；他是被迫挥刀自卫！是谁把一个为生计奔波，原本朴实善良的社会底层民众变成了“恶人”？请还司法的公证，拯救中国的民心！@沈阳张晶: 跪求最高院给俊峰一次机会，给我们母子一点希望！http://t.cn/aKnkUZ@人民日报 展开全文
- 煤体真黑！//@不会武功的武功李云飞: [不惧大V，抗争到底:005]: 谴责标题党 @财经网, 这个事件和比亚迪品牌有何关系？！随随便便将社会事件冠以品牌化, 这对任何一个企业和品牌都是不公平的！我们有我们的底线！抗争是一种态度！是一种认真！更是一种责任！@程建国 //@财经网: 【是情杀】据@海曙警方 展开全文
【比亚迪撞人后 司机持刀将伤者割喉杀死】9月2日中午，一比亚迪轿车在宁波咏归路撞上了一男一女，又撞上路边的货车。驾驶室出来一男子，手上拎着一把三四十公分的马刀，朝被撞男子身上捅了两刀，看他还在动，把头发拎起来用马刀在男子的脖子上抹了一下。然后很“淡定”地离开现场🔗 网页链接
- 这个新闻的标题，实在太没有涵养了~~~ //@周仔ZH: 人家还是不改不删，吹。。。。
【比亚迪撞人后 司机持刀将伤者割喉杀死】9月2日中午，一比亚迪轿车在宁波咏归路撞上了一男一女，又撞上路边的货车。驾驶室出来一男子，手上拎着一把三四十公分的马刀，朝被撞男子身上捅了两刀，看他还在动，把头发拎起来用马刀在男子的脖子上抹了一下。然后很“淡定”地离开现场🔗 网页链接
【最高检：王雪梅早已不是法医！】8月20日，针对网上热传“知名法医王雪梅发布声明，退出中国法医学会”之事，最高检检察技术信息研究中心回应称：王雪梅从今年6月起，已不再担任该中心副主任，并已多年未从事法医鉴定工作，中心也从未授权其就某一具体案件发表法医学鉴定意见。🔗 网页链接
- 空调怎么会是杀手？估计没亲自测试过。//@小心比亚迪: 舰长正解//@布莱德舰长: 回复@于欣虎: 对E6来说，空调真不是大问题，E6全程空调跑个280轻松惬意。制热才是电能杀手，因为冬天电池性能也有下降，而PTC的功耗又高。 //@于欣虎: 噪音空调占的比重是比较大
【环保MM与胖哥编辑40℃高温下试驾比亚迪】近日电动汽车时代网针对国内电动汽车的领头羊比亚迪E6车型进行了深度评测，我们诚邀了一位最美环保MM与评测编辑共同进行测试http://t.cn/zQJWbmw。那么40℃的高温下测试出个啥结果尼？🔗 网页链接 @布衣侯 @封士明 @汽车社长 @迪梦人 @布莱德舰长
- 1.野山菌千万小心！！不建议上山卖，如果不懂农事。2.文明执法！
【网传城管打死贫困学生 官方：争夺秤砣受伤 】网传7月26日早8时许，四川达州万源17岁贫困生，把在山上捡的野山菌拿到街上来卖，遭到城管殴打，“被打死”。万源官方称，摊贩谭乔（19岁）与城管争夺秤砣过程中，谭乔左肩擦伤，“未发现身体异常”，一名城管受伤。🔗 网页链接 小心秤砣…
- 给BYD鼓励鼓励－－以下评论来自网络对E6的评论，直接找google翻译的，凑和着看吧:2013-06-11 - ：罗兰Mösl（未验证） 2013年4月，比亚迪e6出租车测试3岁。他们测试了出租车最公里范围内。 289000公里，ARI条件286公里的范围内。所以电池时可能松动容量后百万公里，他们可以仍用于昼/夜光伏系统平衡。展开全文
- 车身设计基本就是个苦力活。用UG的都清楚。傻B决策。
【北汽菲斯科进入实质性谈判 聚焦车身平台】目前北汽派往菲斯科的团队已和菲斯科进入谈判环节。作为以汽车设计起家的菲斯科车身制造公司来说，车身设计是其最具价值的部分。 🔗 网页链接 @北汽集团
- 立即大力发展前海及深圳，经济政治法制全面超越香港。//@布莱德舰长: 从她上次对E6的报道就知道是个无脑愤青，脑残程度堪比大陆的染香 //@温柔的双鱼狼: 回复@dlcat: 干什么？欲图重回大英帝国怀抱做高大陆人一等之顺民呗！不是这样，还能哪样？？ 明天若是港灿真敢包围兵营的话，[哼][哼][哼][怒]展开全文
- 欢迎港煤用类似标题报道国内的贪污拆迁新闻//@不会武功的武功李云飞: 寒心呀！//@纪会卿 汽车经济杂志张久:这回好像国内也有媒体照搬香港报道发表。落井下石，不厚道啦 //@四川张雁飞: 香港媒体过于自由，经常以噱头吸引读者，以花边新闻取悦读者，以虚假新闻蒙骗读者
“一直以来，公司以积极开拓电动车业务作为战略方向，并致力于不断为社会创造更多、更好、更节能而环保的电动车产品，以创造更大的社会价值，且为股东创造更大的投资回报。对于个别媒体的不实或夸大报道，比亚迪保留通过法律途径保护自身权益的权利。”这回比亚迪真的生气了。 《我的13条改进建议》-关于电动汽车（E150ev）》 - 🔗 网页链接
