我宁愿把他送到英国去。我也不指望他能上牛津、剑桥，我就是希望他能回到我小时候那样子——上下学自己去，走几条马路就到学校，遇见陌生人也不害怕，不用家长去接，路上没那么多汽车，汽车知道避让行人，不用给老师送礼拍马屁，就这么简单。——三联生活周刊《移民的理由》
我是从事废品收购，经常从各大机关学校收旧报纸。从中发现人民日报、省日报、人民法院报、人民检察报等一些党报党刊用绳子捆着都没有打开成百上千斤的就卖掉。纸都是用树木做的，这样下来全国浪费多少纸张树木啊！整天让我们保护环境，没人看干嘛要印？不搞摊派、自由订阅，怎么样？by@黄河一沙 @何兵 展开全文
【复旦经济学院副院长韦森：财政不民主,人民没活路！】今年税收超10万亿,政府是怎么花的？美国政府看上去负债累累，问题很大，但美国政府3万多亿的财政支出里,1.9万亿用在医保和社保上，占财政支出的60％—70％。我们征这么多税,用在医保上的钱却只有区区2000多亿！烧那么多的钱,却不用在老百姓身上！展开全文
虽然很多委屈，虽然很多愤懑，但我依然心存感激！我感激这伟大的时代，感激那些无数支持我的朋友，感激这个城市给我带来的每个温暖。仅以此篇长博献给所有热爱这片土地的人们，献给所有握有公权力的执法者。
- 浓浓的母爱-------分享自因爱启航 《写在女儿二十五岁生日》 - 二十五岁被称为女人的分水岭，那么女儿的分水岭同我的当年大不一样！女儿，生日快乐只是一句话，每天开心才是生活的真谛！妈... (来自 @头条博客) - 🔗 网页链接
每个人在生命之初都无法预知今后的人生道路上会出现哪些人、哪些事，一个人的人生轨迹中有太多太多的偶然性与太多太多的他人意见、意志在起作用。假如，生活没有假如；重来，生命也没有重来。唯有向前，无论甘苦。 自从@德国农村妇女 的微博被封杀，微博里少了吵架的对手。也少了很多乐趣。怪想她滴。新浪小秘书啥时候能把她放出来啊！有同感地、支持滴请举手。 国难当头，汶 川地震，中国人有钱的出钱、有力的出力，共渡难关之时，中石油、中石化，仅仅各拿出1000万捐款。而对日本，连钱带油捐了两个亿！而让国内民众却在用世界上 几乎最低的工资加着世界上最昂贵的汽油！你们究竟还是不是中国人？这个企业究竟还是不是中国人的企业？！@焦点联播 @徐昕 展开全文
- 中肯的评价！//@lf-group: 有些词个人认为不宜用在此处，宝达的经营模式在业内都是清晰的。被鸟儿收购不就更显得优势互补？现在太阳鸟在湖南成立专业的研发中心，再加上高速这种船型，产品细分已经包括多市场……宝达图纸基本引进，技术团队缺乏是船界共知的，但他也能生存。
据太阳鸟9月28日公告：以8200万资金收购广东宝达游艇制造有限公司100%股权。据本游艇产业报道得到的资料表明，宝达公司没有自己的品牌，没有自己的研发设计队伍，也没有成型的管理团队，厂房是租赁的，如果说最值钱的部分就是有几艘高速艇模具和宝达的老板徐伟了。感觉太阳鸟有滥用募集资金的嫌疑。展开全文
