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    看起来脱落挺严重的。这种情况罕见,有可能是防滑垫的材料有问题导致的,但车主说副驾位置还放了一块,却没有出现这种现象。防滑垫这种东西很多人都用,看来有必要留意一下对驾驶台面是否有影响。
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    #宝马5系故障频发,投诉量领衔中大型车#2012年至今,我们收到有关于中大型车的投诉中,华晨宝马5系以69宗首次投诉位列第一。而与其同一级别的一汽奥迪A6L、北京奔驰E级,投诉量分别为51宗和47宗。值得注意的是,宝马悬挂系统和2013款525Li变速箱总成似有共性质量问题。🔗 网页链接
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    值得肯定的是,东风雪铁龙对于车主投诉给予了80%以上的回复率。但由于一些问题难以解决,很多车主不满厂家处理意见,出现重复投诉。不过,我们也默默地承认:投诉数据不能完全说明问题,因为,在某知名调查公司最新发布的主流品牌售后服务满意度调查结果中,雪铁龙高居第三。可是,这是为什么呢?
    #质量问题投诉分析报告——东风雪铁龙世嘉#根据中国汽车质量网有完整记录的2011年以来的数据汇总,世嘉在所有车型的排行榜上位居第二,如果加上重复投诉量,世嘉则是“冠军”车型。除空调制冷的历史遗留问题以外,燃油箱漏油、天窗漏水等也是车主反映较为集中的问题。 🔗 网页链接
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    #中国汽车质量网2013年7月投诉汇总#本月接到车主有效投诉1514宗,与上月基本持平。排名前三的车系依然是世嘉、哈弗M4和东风标致308。这3个车型投诉较多的主要原因依然是空调问题。悦翔V5、君越、科鲁兹、英朗、奥迪Q5、明锐和福克斯的投诉量分列4-10位。本月接到厂家处理回复意见1200余条。
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    多年之后,如果回头再看帝豪EC7,希望它依然给力。其实,仔细研究销量和投诉量的对应,我们不得不说,韩国人的质量管控功夫没白下。如果瑞纳不是因为电子防盗系统和爆震缘故,投诉量能再低一点的话基本上就是一个完美的局面。如果再加上韩系平台出身的凯越……恩,吉利请韩国人做质量总监,有道理。
    3月TOP20轿车销量投诉量对应点评。3月份的轿车TOP20榜单上,销量与投诉量罕见地出现了所有数据都是上涨的局面,就连连续多月保持投诉量为零的北京现代朗动也不再孤单。数据显示,销量虽然释放了两个大众因为DSG面临的压力,但隐忧仍在。请大家积极关注帝豪,它有望成为经典车型。🔗 网页链接
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    3月TOP20轿车销量投诉量对应点评。3月份的轿车TOP20榜单上,销量与投诉量罕见地出现了所有数据都是上涨的局面,就连连续多月保持投诉量为零的北京现代朗动也不再孤单。数据显示,销量虽然释放了两个大众因为DSG面临的压力,但隐忧仍在。请大家积极关注帝豪,它有望成为经典车型。🔗 网页链接
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    大年初二,一位同事三口之家的邻居驾车从北京到山东探亲的路上撞上未放置警示标志的故障车。5岁的儿子被甩出车外当场惨死,父母重伤。事后分析,如果乘坐儿童安全座椅,人见人爱、天使般漂亮的孩子应该能逃过一劫。开车的父母们,不能再对儿童安全座椅不以为然了。
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