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一叶知秋335

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    人大常委会本周日将表决一个议案,这个议案将决定香港政改的几个关键点。然后,香港反对派估计就会发动他们已经咋呼了很久的“占中”行动——决议内容不重要,重要的是他们一定不满意。趁现在还算风平浪静,岛君想先跟大家分说一下,香港究竟怎么了。
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    推进京津冀交通一体化,对于形成以快速铁路、高速公路为主体的快速运输大通道格局,培育干支结合的现代机场体系,建成分工合理、优势互补的现代港口群,都将产生重大影响,必将有力促进京津冀整个区域内公路大对接、民航大联通、港口大融合。形成一个全新的、融合的、顺畅的、互联的网络系统。
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    推进京津冀交通一体化,是实现京津冀协同发展的重要支撑、优先领域和先行领域,是构建现代综合交通网络的重要任务和客观需要,同时这也是我省交通实现转型升级、绿色崛起的一个重要机遇。
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    推进京津冀交通一体化,会使京津冀三地交通运输部门更加紧密地合作,在现有合作的基础上,将会更加紧密地合作,建立起协调高效的协作机制,形成更为顺畅的客运和物流体系,同时加快形成京津冀全区域现代化的交通管理体系。
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    京津冀交界的省市界上,还存在一些断头路、瓶颈路,不是很多,但确实是存在的,比如说有些高速公路,像京昆、京台、首都地区环线高速、京秦等重要通道的高速公路,还没有全部打通。所以要想推进京津冀交通一体化,必须实现交通先行,尤其我省要先行发展,我们必须补齐与京津的差距,也就是补齐"短板"。
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