戈恩,领导力的真髓(下):不放弃纯电动汽车的真正原因 - 电车汇消息:“pragmatic”(实用主义),戈恩在接受采访时经常提到这个词。既然是经营一家企业,就要抛开个人感情,通过具体行动来获得结果。这个词充分体现出了戈恩现实主义的一面。@日产汽车-爱之行 🔗 网页链接 查看全文>> 丰田章男:今后短距离用EV 长距离用FCV - 电车汇消息:在东京车展丰田汽车社长丰田章男上表示,“对汽车进行重新发明的时代已经临近。因此要做好充分准备”,并介绍了该公司的混合动力车、插电式混合动力车及燃料电池车。 🔗 网页链接 香港拟投入1900万港币研发本土电动大巴 - 电车汇消息：香港生产力促进局人士在10月18日参加在武汉举办的2013（第四届）全球汽车论坛时表示，香港准备投入1900万港币研发本土的电动大巴，目前香港市场上有几辆电动大巴，但不是香港本土的，是比亚迪提供的。 🔗 网页链接 英伟达低功耗处理器“Tegra”进军汽车领域，奥迪等采用 - 电车汇消息：美国英伟达（NVIDIA）2013年7月30日举行的GPU（Graphics Processing Unit）技术会议“GTC Japan 2013”，介绍了该公司在汽车领域的举措。汽车业务部总监Danny Shapiro表示，“本公司的Tegra已被德国 🔗 网页链接 展开全文 在中国，Tesla表现得更高调才能成功 - 电车汇 事实上，Tesla 如今在美国的高知名度也是近一两年才建立起来的。这家公司通过宣传创始人穆斯克的传奇故事、与《纽约时报》论战、不断召开新闻发布会等一系列手段，才成为今天美国最炙手可热的品牌。 🔗 网页链接 @KC-atlantic //@封士明 : 表面上，Sunrise以0.1亿美元即可购得Better Place 价值1.5亿美元的资产，但考虑到2012年后者亏损4.5亿美元，这仍是一风险系数极高的买卖。当然对于Better Place的原母公司以色列集团来讲，是一件甩包袱的好事－－但包袱远不止这些，它在中国的合资公司2012年亏损6亿人民币，2013年铁定更多 展开全文 【以色列公司1200万美元收购Better Place】7月10日，以色列地方法院通过Better Place的破产清算报告，同意以色列公司Sunrise以1800万NIS（约合490万美元）收购其全部资产及业务。Sunrise还将支付2500万NIS（约合690万美元）购买Better Place的知识产权。Sunrise将继续运营充换电站及电动汽车销售业务。 @糖果june 电车汇认为，该言论只是 《日经技术在线》的某种猜测，如果改用锂电池，对于丰田而言，将意味着更大规模的技术改进，锂电池的混合动力系统，将很可能再次颠覆现有Pruis的技术路线。且丰田的跨国合作现在逐步向燃料电池扩展。因此，锂电的应用还有一段时间。特稿—鹏程电动：深圳电动汽车规模经济的幕后！ - 电车汇 电车汇消息：无论是母公司比亚迪，还是子公司鹏程，无所谓谁拿到了补贴，无所谓谁把E6卖给了谁？鹏程无非想用事实说明，比亚迪在深圳倡导的电动汽车商业模式一定存在规模经济效应。 🔗 网页链接 @新能源李积刚 @于清教 @水手甲 石家庄首批气电混合动力公交车即将投运 - 电车汇 摘要：电车汇消息：近日，石家庄市财政预算安排1315.6万元，用于购置22辆气电混合动力公交车，其中首批资金657.8万元已按计划拨付到位。此次也是我石家庄首次引进这种绿色能源的公交车。🔗 网页链接 @mark @新能源汽车专刊 @水手甲 三菱因制动器隐患在全球召回14700辆电动车 - 电车汇 摘要：据路透社报道，三菱汽车日前宣布，由于部分电动汽车的制动器存在隐患，该公司将在全球范围内召回14,700辆电动汽车。 🔗 网页链接 @mark @北理工林程 @谭丕强微博 混合动力公交车将在全国推广 - 电车汇 摘要：电车汇近日从科技部获悉，科技部、财政部、工信部、国家发展改革委将在全国所有城市推广混合动力公交车，并已印发《关于扩大混合动力公交客车示范推广范围有关工作的通知》，推广目标为3000～5000辆。@福工动力 @水手甲 🔗 网页链接 @mark 重要消息：锂电池行业即将接受政策洗牌 - 电车汇 摘要：近日，电车汇得到消息，工信部正会同部内有关司局，研究起草《锂电池行业企业准入条件和准入管理办法》(或《锂电池制造商强制安全认证或者自愿认证制度》)，完善锂电池安全标准体系，提升行业准入门槛。 🔗 网页链接 @mark 各地加码天然气（LNG）公交车（盘点） - 电车汇 摘要：电车汇昨日报道了有关天然气大客车市场化程度提高的相关稿件。（http://t.cn/zjWlEER）。今天，电车汇将对国内近期上马的重要天然气改装城市公交项目进行盘点。@维维 🔗 网页链接 @mark 新能源汽车产业链深陷民营企业倒闭潮 - 电车汇 摘要：在中国电动汽车发展线路明晰、利好政策频出的2012年，新能源车企业却在为生存发愁，一些车企不得不转产，甚至以破产告终。如果没有足够的资本支撑、技术无法突破，投资新能源车就如进入了一个巨大的陷阱。 🔗 网页链接 @水手甲 @mark 电动汽车用电机系统（技术条件）GBT-18488.1—2006“国标”调整 - 电车汇 🔗 网页链接 @水手甲 