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阶段性迷乱

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    //@张568: 对阿,如果燃烧效率和传递效率不提高,从能量转换角度看小排量加涡轮除了税率低油耗一点都不低。国内主流2.0T的综合油耗在10个到12个还是97号,某几个V8机器也可以做到接近这个数值 //@38号美系性能控: 每日回顾……去年这个时候已经一亿台了……
    “Think GM Has Made a Few V8s? How About 100 Million?——认为通用越来越少造V8了吗?那一亿台如何?”通用小缸体V8以其近乎变态的高动力+低重量+低油耗神话给了那些被排量税蒙住双眼的人一记狠狠的耳光!通用和美国人告诉全世界:小排量不是效率的代名词,充其量只是避税工具#🔗 网页链接
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    OMG,太出乎我的意料了,阶段性迷乱在未来居然能开这样的车,羡慕嫉妒恨啊!还不赶快来测测你将来能开什么车:🔗 网页链接
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