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    豆瓣科幻小说TOP100网页链接冰与火之歌1-5卷·美国国宝级的作品网页链接99位经典耽美作者文包合集网页链接 🔗 网页链接
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    庚白星君

    低空经济行业进程和产业链拆解会议纪要!一、综述1.低空经济的发展依托于政策驱动低空经济作为一种政策引导型产业,其内在逻辑在于通过航空产业的拉动效应,打造一条高附加值产业链,并进而形成良性循环。然而,我国通用航空产业在一定程度上依赖国外技术引进,运营成本较高,这一循环尚未有效建立。近年来,国家高度重视低空经济的发展,尤其是得益于电气化、复合材料和无人机技术的进步,旨在突破传统航空产业的局限。2.未来产业链趋势预测低空经济行业的未来发展预示着无人机市场的强劲增长,其中,电动垂直起降飞行器(EVTOL)因其产业链较长且复杂,预计将在该行业中占据至少 70%以上的比重。EVTOL 的应用前景多样化,涵盖短期隔离空域运营、中期人烟稀少地区运行以及长期的城市内部运营,例如空中出租车和城市物流业务。3.城市空中接驳的现实挑战与未来预计 2030 年后,城市空中接驳功能才有望真正落地,但在此之前必须克服安全性问题并建设完善的基础设施,当前受限于通信和导航设施的不足。而低成本电力直升机的革新,比如电垂直起降直升机(DVT),凭借其远低于传统直升机的成本和运营成本(仅为同等座位数级别直升机的 1/5 至 1/20),为直升机的民用化进程开辟了新路径。规模化生产和运营效率提升将是持续降低成本的关键环节,随著技术进步和批量化生产,成本结构优化有望进一步压低总成本。4.国内低空飞行器产业发展现状国内低空经济行业目前主要划分为有人驾驶和无人驾驶两大技术分支,前者以直升机运营模式为主导,后者则包括众多知名企业如一行、水鹏、风飞和御风未来等。一行已在无人驾驶领域率先获得 TC 合格认证,提供特定场景不的无人驾驶运输服务;风飞虽已取得无人机型号合格证,但暂不涉及载人应用。而在有人驾驶领域,诸如莫兰特、史蒂、沃菲等公司正处于原型机试飞阶段,预期在 2026 年前后完成续航能力的认证,初期市场多样性及安全性为其主要竞争优势。5.核心技术与资本布局策略企业依据自身资金状况制定发展战略,资金充裕的企业倾向于多元化探索,而资金相对紧张的企业则会聚焦资源专注于某一产品。研发投入的时间周期和资金规模与产品复杂程度密切相关,例如航空电池产品的研发往往需要五年至六年时间,同时伴随 10 亿至 15 亿美元的投资。电池系统作为低空经济的核心组件,其高能量密度、高功率密度的技术要求以及安全性与热失控处理机制构成了重大挑战。电池成本通常占到整个电动垂直起降飞行器成本的 20%,而针对航空用途,可能更倾向于选用成本虽高但性能优越的电池技术。6.航空器轻量化与动力系统革新对航空器而言,减重技术极其关键,未来的研发重点应关注新型电机结构的研发,以提高功率密度和减轻机体重量。轻型电机设计趋势偏重小型化,电机和电池组成本约占总体成本的 20%,具体价格视电机功率及批量生产情况而定。碳纤维材料在航空器结构设计中占据主导位置,国内如恒神等厂家已具备生产适航级别材料的能力,国产替代进程表现积极。7.低空经济产业链解析及适航认证流程获取适航证的流程可比拟为考试,包括审定基础(类似考纲)、符合性要求(相当于考试类型)、各项测试的复核过程,最终目标是获得适航证书。无人机的适航审查主要由制造商自行申请,相较于载人飞机,其审查流程较为宽松,审查力度和数量相对较低。而载人飞机的适航审查标准更为严苛,由于当前缺乏通用的审定基础,监管部门需投入更多的资源和精力来进行审查工作。二、Q&AQ:国内低空经济产业近年来有哪些重要政策?国家为什么要大力支持低空经济产业的发展?A:近年来,中国政府一直重视航空产业,多个五年规划将通航产业作为重点项目予以扶持。背后逻辑是航空产业能带动产值高的上下游产业链。但由于技术依赖引进,运营成本较高,导致通航产业未形成正向循环。国家现在之所以重视低空经济,是因为新技术发展如三电技术、复合材料及无人机产业的发展,使得低空经济内涵更丰富,不再仅限于传统通航。最重要的政策是习主席提到低空经济的官方讲话,以及过去对无人机产业的相关政策,如建立无人机试点区域和实行空域开放政策。Q:当前中国的空域管理制度是怎样的?这对低空经济有什么影响?A:中国空域长期由军方管制,但近年来越来越开放,管理权部分交由地方管理局。中美空域管理有很大区别,美国的空域分配市场已很成熟,而中国刚开始规范。我们的空域对所有人开放,但实际上是和有资质的单位合作更为紧密。因运营成本高,直升机属于小众服务,但预期电动垂直起降飞机等低空运输工具若运营成本下降,将更广泛服务大众。未来低空经济中,有资质的大型运营商可能主导服务市场。Q:国家空域基础分类方法对低空经济产业的意义何在?A:这一文件是中国空域发展的重要里程碑,它明确了管制区域和非管制区域,给无人机和通航机构提供了规则清晰的飞行指南。它对无人机和低空经济产业有很大促进作用,因为其标定了哪些空域可以合法使用。Q:在非管制空域进行飞行活动,需要哪些审批流程?相关审批和管理由哪个部门负责?A:一般情况下,非管制空域的飞行审批由地方管理局负责。如在上海需由华东局处理,在成都则需西南局处理。审批流程并不复杂,通常几天到一周内可以得到回复。审批的有效期取决于申请时提出的用途,如果对于空域有特殊要求或敏感地点,军方会给出修改建议,按照这些建议修改申请即可。Q:2030 年左右,消费级无人机、工业级无人机和 EVTOL(电垂直起降飞行器)等航空器在低空经济产业的市场占比如何?A:到 2030 年,我认为 EVTOL 市场的价值会显著超过当前无人机市场的总值。因为 EVTOL 相比无人机拥有更长、更复杂的产业链,其涉及范围广泛,从飞机本身及其制造相关行业到运营保险、维护修理和整体运营等多个领域能形成协同效应。直升机类的 EVTOL 单价也远超过无人机,因此在价格上也有巨大优势。市场占比方面,EVTOL 可能至少占据行业的 60%至 70%。Q:EVTOL 可能的落地场景有哪些?A:短期来看,EVTOL 将在隔离的空域和特定场合运行,如观光、跳伞和飞行培训。这些活动只在特定区域内进行,不涉及较远距离飞行。中期可能会在人烟稀少地方进行飞行,例如城际交通、空中医疗救援等。而长期的场景,尤其在城市内,EVTOL 有潜力用于城市空中出租、货运以及私人拥有等用途。这些应用中,城市内的运营需要实现高密度地区的快捷短途服务,因而可能在 2028 年左右崭露头角。Q:为何城际接驳和城市内应用的实现比其他场景更晚呢?A:城市内及城际运营的推迟主因在于安全性与基础设施的建设。目前,像广州和深圳之间的部分水上飞行尚可行,因为海上没有人群,事故风险相对较低。但在陆家嘴上空之类的地区,高密度人群要求 EVTOL 拥有良好的安全记录,且伴随着结实的基础设施,如专用起降场、低空导航等,才能运行。现有的通信网络也无法满足高标准的航空数据链要求,因此需要专门的通讯设施来支持。这些基础设施的建设尚未完成,所以城市内运营被视为一个长远场景。Q:在前期的场景中,如观光或短途运输,EVTOL 的运营经济效益如何?A:针对 EVTOL 在早期的运营场景,我们认为它们将充当过渡工具,提供在我们实现城市出租车等终极目标的路上必要的经济支持。尽管具体的运营成本和单次收费模式还在评估中,我们确信这些初期应用会为未来城市内广泛运营奠定基础,同时提供一定的收入来源。Q:低空经济行业的电垂直起降(EVT)飞行器相比传统直升机有什么优势?在运营成本方面,EVT与传统直升机相比如何?A:EVT 飞行器相比传统直升机,除了安全性和安静以外,其最大优势在于成本。传统直升机由于复杂的机械结构和频繁的维护需求,以及昂贵的实装配件,造成了较高的运行成本。低端的直升机运行成本可能在 5000 到 1 万美元,而高端豪华型的直升机成本可能在 3 万到 5 万美元。EVT 由于全部使用电力,并且可以依托新能源汽车所带动的国产产业链,比如电池和电机,因此可以实现相比传统直升机成本的大幅降低,运营成本可以降至同级别直升机的五分之一到二十分之一。比如,一个 6 座的 EVT 的运营成本大约在 3000 美元左右,这使得 EVT 的使用更加普及,对普通人来说也更加可承受。Q:EVT 的投入成本是怎样的?多久能回本?A:EVT 的投入成本取决于多方面因素。其中飞行器的大小,即载客人数多,价格就越高;飞行器的性能也是一个重要因素,如多旋翼相对便宜一些,而像复合翼或者倾转旋翼则更高,可能达到 1000 到 3000 万。这种类型的飞行器由于航程更远、载人量更大,因此性能更强。至于回本时间,如果飞行器能够密集运行,通常可以在 1 到 2 天内收回成本,大致类似于出租车的经济模式。Q:想要进升步降低 EVT 的运行成本,有哪些途径?A:降本途径主要包括规模优势和提高运营效率。随着时间的发展和生产规模的增大,成本自然会下降。此外,每个公司根据自己的运营效率和成本结构来寻找可以压缩成本的环节,是进一步降低成本的主要方法。未来大规模化运营的情况下,从深圳飞到珠海这样的短途旅程,可能会仅需要两三百块钱一个人,这样的价格对于消费者来说是非常有吸引力的。Q:目前中国在发展低空经济行业的公司有哪些?各自的技术路线和发展进度如何?A:在中国,发展低空经济行业的公司主要沿着两个方向发展,一是有人驾驶,模仿直升机运营路线;二是无人驾驶。针对无人驾驶路线,一行、小鹏、风飞和御风未来是其中的主要玩家。他们的共性在于,多位于长三角地区,包括莫兰特、史蒂,以及其他公司如成都的沃菲和苏州的伊维特;他们走的是有人驾驶的路线。在无人驾驶方面,一行获得了适航合格证明,允许在特定场景下进行无人驾驶业务。风飞则获得了无人机的型号合格证。小鹏有所区别,采取的是飞行汽车(roadablevehicle)的技术路线,既能在路上行驶也能飞行,其中包括可变形的多旋翼和电动垂直起降技术。其型号有遗留自先前会议的叉二叉三等,最近发起了机翼倾转构型飞行器的试飞。小鹏因资金较为充裕,所推出的产品较为多元化。至于有人驾驶产品,各家公司如莫兰特、史蒂、沃菲等状态类似,都处于原型机试飞阶段,预计续航取证的时间节点在 2026 年前后。Q:你怎么看待有人驾驶和无人驾驶这两种不同的技术路线以及未来的发展前景?A:在技术路线上,无人驾驶因为一行等的先例,可能在短期内落地速度更快,但其发展会受限于基础设施、定位导航避障算法和通信稳定性等技术限制,中期发展较为困难,可能长期处于隔离空域运行状态。然而,从长远来看,无人驾驶具有人力成本低的优势,近期和非常远的远期都有一定优势。与之相比,有人驾驶类似于折中的产品,遵循传统直升机的运行规范,依赖驾驶员进行控制和决策,在初期的安全性会更高,也会更快地适应更多样化的运行场景,如城际飞行、医疗救援和货运,不过在最末端阶段,即 2040 年左右的城市密集飞行场景,无人驾驶的成本优势可能更大。Q:不同的技术路线比如多旋翼、复合翼和倾转翼的技术有哪些区别?国内的那些公司采取子哪种技术路线?A:针对城市运行,复合翼和倾转翼技术较为接近。多旋翼技术相对简单,研发迅速,但航程和载荷较低,可以看作是一个快速但低性能的产品;反之,复合翼和倾转翼研发难度和周期长,但性能更好。国内公司有的采取多旋翼路线如一行和小鹏,有的则采用复合翼路线如东非、莫兰特和御风未来。不同的技术路线选择受到公司过去的研发经验、市场前景评估和公司战略定位的影响。Q:能否量化地描述这些不同技术路线的产品在飞行里程、载荷和成本上的区别?A:以一行为例,其产品可搭载两人,航程大约为 20 至 30 公里,飞行速度为 80 公里每小时,成本约为 100 万人民币,但只能在隔离空域运行。小鹏的产品性能与之类似。而像莫兰特、10D和沃菲这样的公司,其产品可搭载一个驾驶员和四个乘客,航程在 200 至 250 公里,飞行速度为每小时 200 至 250 公里,价格预期在 1000 万至 3000 万人民币之间。可以看出,复合翼和倾转翼的产品航程和载荷远超多旋翼,但价格也相应更高。Q:公司在低空经济行业的战略方向是否都在多条腿走路,还是聚焦特定技术?A:这主要取决于公司的资金状况。像小鹏等资金充裕的公司,可以尝试多个技术路线,包括多旋翼和轻型转移。但是初创公司如莫兰特、史蒂夫沃菲等,往往集中精力在开发某一种特定构型。收起
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    博友问:听段永平但斌700买的腾讯控股,何时能解套??您觉得呢 博友问,听段永平但斌700买的腾讯控股,何时能解套??您觉得呢 0 终身无法解套 0 15年以内 1 5年以内 1人参与 还有967天结束 @浙商宏观创建
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    给大家看看这个“男朋友买车要我出1/5的钱”
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    宁波气象

    【七天预报】02月05日:多云到阴,3℃~8℃;02月06日:阴有小雨,部分山区有小雨夹雪或小雪,0℃~4℃;02月07日:阴有小雨,1℃~5℃;02月08日:雨止转阴到多云,2℃~7℃;02月09...网页链接 🔗 网页链接
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    密室大逃脱1-5季。
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    邓飞

    张维迎:如今中国不友好的国际环境的原因分析张维迎 查理看世界 2024-01-21 00:01 发表于浙江引言:哈耶克曾说:尽管事实本身从来不能告诉我们什么是正确的,但对事实的错误解读却有可能改变事实和我们所生活的环境。当你看到一个人跑得很快,但缺失一只胳膊,如果你由此就得出结论说,缺只胳膊是他跑得快的原因,你自然就会号召其他人锯掉一只胳膊。这就是哈耶克说对事实的理解会改变事实本身的含义。张维迎:今天所面临的不友好的国际环境,与一些经济学家对中国40年成就的错误解读不无关系。一、理解世界1、国际关系中的利害与是非我说的理解世界,是指理解西方人怎么看世界。首先要回答的一个问题是:国际交往中国与国之间究竟是利益关系,还是价值关系?以往的观念认为,国际关系就是利益关系,国家之间的冲突源自于利益冲突。但近代以来尤其是二战后新建的国际关系已经发生了改变,国家之间除了利益关系还包含价值关系。就是说,国与国之间交往的时候,不仅讲利害,也讲是非,就像人与人之间的交往一样,道不同不相为谋。并且,当价值与利益相悖时,价值观念经常会成为主导力量。这是人类百年来的进步。以美国和埃及的关系为例,穆巴拉克政府在维持中东和平上的政策与美国利益相投,因而尽管其为专制者,他与美国政府关系也一直十分融洽。但在埃及随后的革命中,由于革命方所主张的价值观念与美国所公开倡导的价值观念契合,所以哪怕会带来利益损害,美国政府依然不得不站在革命的一方,而不是帮助穆巴拉克镇压革命。进一步讲,西方世界历史上的诸多战争,包括伊斯兰世界与基督教世界的冲突、新教国家与天主教国家的战争等等,都是利益冲突和价值冲突的相互混杂。2、西方世界的价值观所谓价值观,简言之即人们对正义、善恶的理解。西方世界的价值观有三个重要观念:人权、种族平等和先进帮助后进。人权的观念上可追溯至17末世界英国思想家洛克提出的人权大于主权的观点,进而影响了近代西方世界民族国家的概念。而此前所谓“国家”,更多指向统治集团、统治家族,所以一个家族可以统治几个国家。现在国际上很多冲突都涉及人权的观念,西方认为涉及人权之事不是内政,这也是联合国派遣维和部队阻止种族屠杀的道德和法理基础。二战后种族平等的观念逐渐确立,正是在这种价值观的主导下,欧洲尤其是西欧国家不得拒绝接受难民,尽管由此会引发一系列问题。先进帮助后进也是二战后形成的观念之一。此观念下不同发展阶段的国家加入国际组织的条件是不对等的,中国一开始作为发展中国家受益良多,比如中国改革开放后所得援助位列世界银行资金流向的首位,中国加入WTO也由于发展中国家的身份享受了很多优惠条款。反观美国为了扮演世界领导者的角色,承担了很大的成本,从其负担约1/5强的联合国经费就可窥一斑。特朗普政府提出“对等”要求,也是基于中国之发展阶段的变化,所以中国是否仍然是发展中国家就成为一个重要争议。3、西方所理解的和平西方世界认为,贸易、民主和国际组织是世界和平的三大基石,这是人类过去三百年的历史所总结出的经验教训。贸易使得各国的利益趋于一致,民主可以遏制统治者的野心,国际组织则促进各国通过沟通化解误会和冲突。法国启蒙思想家孟德斯鸠曾说:商业的自然作用就是带来和平。19世纪法国自由派经济学家巴斯夏曾言:在商品越过国界的地方,军队便不会越过国界;商品不能越过的边界,军队便会代而行之。民主和平论是德国哲学家康德的发明,现在已成为西方人根深蒂固的观念。在2001年出版的一本著作中,美国政治学家布鲁斯·鲁赛特和约翰·奥尼尔基于1816-2001年间两千余场战争数据的研究发现,民主国家介入战争的概率较低。当对抗的两国中一方是非民主政体时,发生战争的概率比平均水平高出一倍;当两个国家都是民主政体时,发生冲突的概率减少50%。当把市场经济和国际贸易加上之后,冲突的可能性下降。将民主、相对军力、大国地位和经济增长作为控制变量,他们发现,给定年份对贸易依存度高的国家,下一年则较少卷入军事争端;一个向全球开放的国家更少倾向于军事冲突。换言之,民主和平只在两个国家都是民主政体时发生,而贸易和平即使只有一方是市场经济时仍然有效。就世界和平而言,贸易比民主更重要!二、理解中国经济1、理解中国过去40年的成就且不谈中国几千年的历史我们是否理解,仅仅是中国近40年来的历史就需要我们认真思考。以往40年,中国经济的突飞猛进与人民生活水平的提高是无人否认的事实,但对事实的理解和解释尚有争议。目前,对中国过去几十年的增长有 “中国模式论”与“普世模式论”两种解释。前者认为中国经济的发展得益于独特的中国模式,即强有力的政府、体量庞大的国有企业和英明的产业政策。后者则认为,中国之所以取得令人瞩目的成就,和英国的崛起、法国的崛起、二战后德国、日本与亚洲四小龙的崛起一样,是基于市场的力量、以创造力和冒险力为代表的企业家精神,中国还利用了西方发达国家过去三百年间所积累的技术。我年初发表的《我所经历的三次工业革命》一文,总结了中国是如何在改革开放后40年的时间里,经历了西方世界250年间所经历的三次工业革命。后发优势意味着我们少走了很多弯路,直接可以共享别人曾经花费巨大代价实验得到的技术成果。2、中国模式论根据北京国民经济研究所编制的市场化指数报告,中国整体市场化指数自1997年的4.01上升至2014年的8.19,期间在2009年“四万亿”刺激政策后市场化指数有些许下跌。但不同地区市场化程度差别很大,其中,浙江、广东、江苏等省市场化程度位列前茅,东部的市场化指数领先于中部和西部。反观地区GDP增长率我们却发现,2007年之前东部的GDP增长率一直高于中部和西部,但2007年之后反而是西部的增长率位于首位,中部次之,东部最低。还有一系列的证据表明近五到十年来,各省市市场化程度与GDP增长率呈负相关关系。那么,我们是否可以由此得出结论,有一个“中国西部模式”,西部地区的体制和政策优于东部地区,进而要求东部和中部向西部学习呢?答案是否定的。原因很简单:西部的市场化改革起步晚,因而在后期具有了“后发优势”。东部1997年和2001年的市场化程度,分别超过西部2006年和2014年的市场化程度。利用北京国民经济研究所市场化数据和中国统计年鉴的经济增长数据,我们发现不管是近十年还是近四十年,市场化指数的“变化”都与GDP增长率正相关。这便揭示了“中国模式”的问题:市场化是一个动态的渐进过程,我们不能仅凭某一时点上的经济表现而不结合历史就推断出某种因果关系。更多的实证证据可以用来证实市场化与经济增长之间的正向关系。包括中国城镇国有部门(或者私人部门)就业比重、国有(或外资与私人)工业资产比重等指标与人均GDP及增长率的相关关系等等,毫无例外地证明:国有部门越大的地区,经济增长速度越慢;与国进民退的地区相比,国退民进的地区有更高的增长业绩。中国过去40年的增长大部分靠的是技术后发优势提供的套利机会,中国企业家和西方企业都可以靠套利赚钱。随着套利空间的收缩,今后的发展则越来越依赖创新。经济学家用三个指标衡量创新:研发密度、专利、新产品销售占比,分别对应投入、中间和产出三个阶段。就这三个指标而言,中国近十来年还是取得了不小进步,但地区之间差别巨大。跨地区数据分析表明,这三个创新指标都同市场化和民营化程度显著正相关,却同每万人拥有的政府机构数量和公共部门就业比重负相关。无论用企业数量、就业人数,还是工业资产,平均而言,国有部门比重越大的地区,创新能力越低;私有和外企比重越大的地区,创新能力越高。3. “中国模式论”后果上述证据表明,“中国模式论”严重不符合事实。中国过去40年的高增长,来自于市场化、企业家精神和西方三百年的技术积累,而不是所谓的“中国模式”。更大的麻烦是,用“中国模式”解释过去40年的成就对中国未来的发展很不利。第一,对内误导自己,自毁前程。一味强调独特的中国模式,对内就会走向强化国有企业、扩大政府权力、依赖产业政策的道路,导致改革进程逆转,改革大业前功尽弃,经济最终将陷入停滞。第二,对外误导世界,导致对抗。我们今天所面临的不友好的国际环境,与一些经济学家(有中国的也有外国的)对中国过去40年成就的错误解读不无关系。在西方人看来,所谓“中国模式”,就是“国家资本主义”,与公平贸易和世界和平不相容,绝不能任其畅通无阻、高歌猛进。收起
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    衝鋒号角

    当年茅于轼质疑18亿亩耕地红线,这个老贼想干嘛?在2008年,茅于轼领衔的北京天则经济研究所发布“粮食安全与耕地保护”研究报告,结论为,确保18亿亩耕地以保障粮食安全的观点是错误的,甚至是有害的。茅于轼认为,国内已经解决了粮食的生产和分配问题,国外有足够的粮食生产和全球化的市场。如果中国粮食不够吃,可以到国际市场去买。在过去几千年中,中国最大的问题就是吃饭问题。没饭吃,就要饿死人,就要天下大乱,所以历朝历代的统治者都要以粮为本,都把解决百姓的吃饭问题当成头等大事。可是在过去几千年中,这一问题始终没有得到很好的解决。直到改革开放以后,中国人才真正开始解决温饱问题。前些年,由于城市化进程加速,乱占耕地、浪费土地资源的事情愈演愈烈,针对这种现象,中央提出了确保18亿亩耕地红线,这是根据中国国情和对历史经验进行科学总结后制定的国策。正是因为有了这样的正确政策,在过去几年中,违法乱占地现象增多、耕地面积快速减少的势头才得到有效遏制,粮食生产连年丰收,保证了老百姓的吃饭问题。可中国人刚吃饱没几年,一些居心叵测的言论就开始不时冒出头来。茅于轼说,中国的吃饭问题已经解决了,如果粮食不够吃可以到国际市场上去买,还说什么“保护耕地面积政策的一个直接后果就是房地产的价格大幅度上升”。但众所周知的现实国情是,中国有世界1/5的人口,却只有世界7%的耕地,人均耕地面积只有世界人均水平的40%,而且中国每年要新增大约近700万人口,如果不保住18亿亩耕地红线,人口上升、耕地减少,中国吃什么?像中国这样的人口大国如何粮食严重依赖进口,国际粮价就会飞上天。“手中有粮,心中不慌”。如果作为基础性物价的粮价不能保证稳定,那么中国就会物价飞涨,社会就会不稳。茅于轼当年抛出谬论,谁最欢迎呢?很显然是世界粮食出口大国。资助茅于轼们进行这项研究的是美国福特基金会。外国人拿钱资助茅于轼们研究的题目是“粮食安全与耕地保护”,得出的结论却是粮食很安全、耕地不需要保护,搞这种把戏的目的,真是司马昭之心路人皆知。茅于轼之流这种不负责任,甚至是居心叵测的专家,在国外反华机构的金钱面前昧地瞒天,为了达到他们的肮脏目的,不惜试图给国家制造灾难。这些专家自然颇受外国喜爱,茅于轼2012年获得“米尔顿·弗里德曼自由奖”。英国《前景》(Prospect)杂志又将茅于轼评为十大“2014世界思想家”之一(位列第四,第五位是教皇方济各)。#转发接龙开新年#收起 转发接龙赢红包 好运一整年 青龙:长度37,还差963升级 🔗 网页链接
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    botox刘老师

    撒哈拉沙漠深处的的沃达贝部落,居然是一妻多夫制,开眼了!尼日尔我没去过这些地方。。。emm。。。沙漠真的是ruthless 。面相是对的,现在的影视业(图2)在造孽,让妓女去演男人何不是指鹿为马呢?呵呵。网页链接死去的人,会记住这些名字的 吗?我不知道。。。杀了那么多人。。。受害者会记住吗? 🔗 网页链接
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    成都暴力抄底哥

    6~7月抄底哥投资计划表(1)5月31日分享恒生科技HKETF(五个交易日涨幅>8%+),预计还有30%左右空间其他分享欢迎订阅抄底哥V+,抢先布局,一起见证
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    @鋆言天下

    通胀引起的连锁反应。美国有1/5的人因价格原因放弃购买自己需要的药物。估计造成这个后果有两个原因:一个是需要先考虑食物等必需品开支,一个是药品本身定价太高。美国如今的通胀有占垄断地位商家牟取暴利之嫌。如当时油价高企,汽油制品涨价;如今石油价格跌到70多美元/桶,汽油价格还是不回落。
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    央视网体育

    #梅德韦杰夫重返世界前三#ATP最新排名出炉,德约位居榜首,梅德韦杰夫反超鲁德重回TOP3。1-5:德约科维奇、阿尔卡拉斯、梅德韦杰夫、鲁德、西西帕斯6-10:卢布列夫、鲁内、辛纳、阿利亚西姆、弗里茨 🔗 网页链接
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    悠悠讲故事

    我刚看了一些同样对日食星相分析的观点,发现自己的进步就在于,曾经我也和他们一样是那样写的,直到我亲自实地考察+实践以后我发现,实际情况和看到的是不一样的,真的就是分为1-5层,这些人还在第1层,我们站在第3层,往上还有两层
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    亲弟站

    【投稿】老公们好 不知道能不能投这样的 刚过去的周末如果有在各地去了线下包场一起看演唱会直播的老公 如果愿意帮忙填一份3分钟的小问卷 高柱会非常感激🥺(是我的毕业论文😭)问卷在这里!网页链接 全都填完会有1/5概率掉小🧧非常非常感谢! 🔗 网页链接
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    我爱丫丫悟

    #沉睡的高校成果##高校发明专利产业化率仅3.9%# 观察者网社区官方微博关注626 | 粉丝242.6万2023/3/21 19:16【高校发明专利的产业化率为何只有3.9%?】余鹏鲲:不管政策有多好,高校和教师始终是成果转化的市场化主体,始终发挥着先锋的作用。所谓高校成果“沉睡”的问题,简单地说就是高校和教师想要产业化带来的大量收益,却希望避免资本投入的风险。不到产业化的泳池中试试,是不可能学会游泳的。因此专利产业化比例偏低,有大环境的种种原因,但只有高校和老师才能承担起根本性的责任。2023-03-21 07:42:35【文/观察者网专栏 作者 余鹏鲲】近期,《中国青年报》科创版刊登了一篇名为《谁来唤醒“沉睡”的科技成果》的报道,邀请了五位资深科研工作者为高校成果转化难把脉献策。其中全国政协委员、中科院研究员司徒国海为一组数据感到既喜悦又忧虑。“喜的是,过去5年我国发明专利产业化率整体呈稳步上升态势,2022年增至36.7%,创5年新高;忧的是,其中的企业发明专利产业化率为48.1%,高校发明专利产业化率为3.9%,科研单位发明专利产业化率为13.3%”。司徒国海认为3.9%这一数字太低了,通过调研,他找到了三个方面的原因:1.目前高校和院所的成果与企业的需求匹配度不高,存在大量“沉睡”专利;2.从1到10这个“中间阶段”链条不完备,缺乏实施专利产业化的高端专业人才、资金、设备和场地;3.高校和科研单位专利产业化率较低的原因,不是专利的技术含量不够,也并非专利技术前景不乐观,而是成果和市场之间的“桥梁”不够坚固,转化环节和链条还不够完备。参加访谈的专家们对高校成果转化不足的现状忧心忡忡,普遍认为现在最缺的就是既懂科研又懂市场的“经纪人”和“桥梁”。问题真的是这样么?培养一群技术中介,就能实现高校成果转化的老大难问题?“沉睡”的成果并不多通过报道,给人的感觉是高校里好的成果非常多,只是缺乏转化而已。好像有无数个“沉睡”的白雪公主,等待着市场这个白马王子去“治疗”和“唤醒”。对此,著名科学家、西湖大学校长施一公在2014年末的看法却完全相反,他说:“我对基础研究也有一个看法。我们国家非常强调成果转化,现在最常说的一句话就是‘加强转化’。但我想问一句,转化从哪儿来?我们的大学是因为有很多高新技术没有转化成生产力,还是我们根本就不存在这些高新技术?我认为是后者”。一言以蔽之,“我们的大学现在基础研究能力太差,转化不出来,不是缺乏转化,而是没有可以转化的东西”。为了证明这一点,施一公还列举了包括自身在内的三个例子。他说“十四五年前,有个简单的、我自己都没意识到的发现,结果被一家公司盯上了,主动来找我。这家公司就像那些组毒的狗一样不停在闻、在看、在听他们非常敏感,不可能漏掉一个有意义的发现”。此外,美国科学家Joseph Goldstein是诺贝尔奖得主,并不妨碍他成为包括辉瑞在内的多家著名生物制药大企业股东。他在美国国家健康研究中心时,九位医学生的研究改变了美国制药史的例子,说明技术的转化是水到渠成的。施一公关于科技成果转化的论断已经过去8年了,但至今仍有很强的借鉴性和现实意义。一项科技成果能否产业化,与能否通过科技成果鉴定,通过哪一级的科技成果鉴定息息相关。根据相关文献,早在2007年,通过省级及以上鉴定的科技成果,产业化率就有将近10%。尽管参与鉴定的专家仍以高校和科研单位为主,但加入可行性和产业需求的角度进行考察后,还是能筛选出更适合产业化的技术。事实上,目前科技成果转化配套的政策已经较为完善了。例如去年的冬奥会上,能够在极寒天气下快速启动且续航较长的新能源汽车让各国来宾都啧啧称奇。电动汽车能够做到这一步,离不开孙逢春院士团队的成果。“十三五”以来,他们研发的-40℃~60℃全气候新能源汽车核心部件,已经实现直接产值超过5亿元。2022年9月,教育部举行第十五场“教育这十年”“1+1”系列发布会,会上提到:“十年来,高校专利转让及许可合同数量突破6.5万项,专利转化金额从8.2亿元增长到88.9亿元,增幅接近十倍”。十年增长十倍的背后,是不少像孙院士团队这样的成果得到了很好的转化。那么是不是只有少数团队和少数大学的科技成果得到了转化呢?数据不支持这种看法。2022年6月,《中国科技成果转化2021年度报告(高等院校与科研院所篇)》在京发布。报告中给出了2020年度3000多所高校科技成果的转化合同金额,其中第1名清华大学的金额为32.15亿元遥遥领先,但第100名华中农业大学也有1.74亿元。转化科技成果超过1亿元的高校院所数量有261家,第1和第261的差距都达不到两个数量级,说明高校成果转化是很普惠的,确实是百花齐放、百家争鸣的态势。科技成果转化前1-5与96-100名合同金额在这样的情况下,那些不能转化的成果,其市场前景是值得怀疑的。如果高校的科技成果真的是“沉睡”这么简单,科技含量真的这么乐观,那么高校的校办工厂和企业的利润率一定不会低。然而“疫情三年”中这些企业的压力都非常大,2021年校办企业的标杆——清华紫光还申请了破产重整。因此,与其说高校成果转化的还不够,不如说高校还没有足够多可以转化的高科技成果。收起 长图 长图 长图 🔗 网页链接
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    lesserafim有话少说

    【投稿】老公们好 不知道能不能投这样的 刚过去的周末有看到大家在各地包场线下看fm感觉好开心!(我所在的城市没有组起来很羡慕🥺)我的毕业论文是有关这个的 去看了的老公们如果能帮我填一个小❓卷会非常感恩网页链接 很短只有3分钟 就是问问大家的体验!提交以后会有1/5概率掉小🧧 再次非常非常感谢😭(老公请带图谢谢)收起 🔗 网页链接
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    凤凰网科技

    #奇瑞领导称周六是奋斗者正常工作日# 并让员工想办法规避法律风险】你每周工作几天?据报道,2月6日,奇瑞汽车高新华发邮件回复研发出勤统计的邮件称:“以奋斗者为本,周六是奋斗者的正常工作日。”因此要求所有部门周六加班。#奇瑞称周六是奋斗者正常工作日#据曝光的邮件截图显示:通知所有的员工,以奋斗者为本,周六是奋斗者的正常工作日,对于行政领导们必须是正常工作日,请想办法(规避法律风险);学习华为精神,让奋斗者努力,也不能让奋斗者吃亏!从机制上想办法。据悉,高新华为奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长。在脉脉上,也有认证为蔚来汽车员工的网友表示,其男友在蔚来,周六一直在上班,卷到生理障碍,绩效还低。你觉得车厂工作压力大么?@凤凰网科技 收起 你每周工作几天? 1 5天 1 6天 0 4天 0 3天 0 2天 0 1天 0 7天 0 不工作 2人参与 还有6天结束@凤凰网科技创建 🔗 网页链接
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    即刻

    #即刻AI Hackathon#最近几个月,即刻里可以看到许多即友对AI未来应用场景的讨论和想象,有些即友已经创造出了令人兴奋的产品。现在我们想办一场AI Hackthon,欢迎带着想法或者技术来组队报名,让想法落地!场地:即刻办公室(可以远程,但是希望线下)主题:AI报名条件:最近每天都用ChatGPT,1-5人,离经叛道奖品:种子资金、共享即刻&小宇宙办公室和中台、兄弟会形式的团队关系资金来源:@瓦恁 和几个VC目的:最懂创业者的是创业者,最小化创业成本,专注hack本身感兴趣的朋友可以邮件联系xidong@iftech.io,或者在以下即刻动态评论区或即刻「AIGC探索站」发布动态组队。Let's aii hack!收起 🔗 网页链接
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    水晶苍蝇拍

    今年经济发展目标5%,稳健第一,强刺激的不要。更鼓励消费的疫后复苏,注入新内涵的数字经济,科技补短板。对房地产刺激保持克制。未来估计多年保持4-5%的幅度,从经济规模的弹性贡献来看,汇率的中长期变化可能更明显,人民币兑美元有可能走向1:5左右。而在这个汇率的背后,必须是强大的高端产业竞 ...展开
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    微博电商直播

    #书新购#新书速递《你的来电》3月4日晚上19点30分 初荣:前1分钟特签 1-5分钟亲签【预售】前1分钟特签 后4分钟亲签 当晚印特签 你的来电 叶非夜 著 傲娇电竞天才盛况 x元气 快乐:前1分钟特签/后4分钟亲签/当晚印特签前1分钟特签/后4分钟亲签/当晚印特签】你的来电 畅销书作家叶非夜的浪漫电竞新作 傲娇电竞 享学:前1分钟特签前5分钟亲签前1分钟特签前5分钟亲签 你的来电 叶非夜 傲娇电竞天才 vs 元气灵魂画师 电竞甜宠言情小#好物种草企划# 🔗 网页链接
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    _莫在一思停_

    跻身上流-第二次补档-1 +5
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    牛神nddpg111

    #宁波地铁每晚8点后免费# 2023年2月13日至6月30日期间,每天20时后及法定节假日全天,宁波地铁1-5号线全线网免费。这看起来象是免费的午餐,但好事的背后可能是当地政府的推动,政府应当给了地铁部门补贴。晚上8点后以及法定节假日免费,这应当是为了促进夜间消费和假日消费。而且免费规定了时间段,而不是一直免费,这说明是补贴支持还是有限的,也是有阶段目的的。这是放开后,宁波市为减少疫情对经济的影响,给经济一段回暖的时期推出的政策,这几个月应当已经足够给经济暖和了。类似的措施,其他城市也可以借鉴,采取相关的措施让经济迅速回暖。收起 🔗 网页链接
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    姬永锋

    华为Chiplet专家交流纪要(上)摘自调研纪要 Q:从中国半导体产业来看,Chiplet技术是否是短期内破局先进制程限制的唯一路线?还有没有其他可能的突破点?A:目前来看是最有机会的,但是唯一的说法有点太过绝对。Chiplet只是把SOC转换过来,拆分成一个个功能单元再封装起来,其实用package也可以做到,但是会损失尺寸和功率,总体来说Chiplet在PPA上面会更有优势。Q:中国企业Chiplet技术发展现状,哪些方面领先或者够用了,哪些方面还有不足,是否有部分环节还是有卡脖子问题?A:要从Chiplet的全产业链来看,Chiplet虽然现在是属于先进封装这一块,但是实际上要涉及到全产业链的联动,包括芯片的设计,EDA,IP,Interposer,材料和设备等,相当于换了一个赛道有更多的机会,但是整体上也和先进制程维持着一样的水平,在芯片制造的后道,设备环节机会好一点,封装这一块是最有机会的。Q:封测厂方面,和哪家合作比较多?A:和长电合作比较多,和通富停留在打样试制的程度。Q:目前产品做到什么程度,涉及到的环节比如EDA,IP与制造有哪些是国产的?A:国内也有一些EDA公司,国外的EDA软件也能用。已经发布了14nm堆叠得到7nm的服务器的云计算的处理器。EDA部分还是用的原来的国外的EDA,还有部分的国内EDA,华大九天的EDA在试用,IP还是用的国外的,制造就是中芯国际。Q:Die测试量的增加是否能明显带动测试设备商的业绩提升?国内主要是和哪家测试机厂商在合作?A:测试方面在国外的限制之前还是能测的,国内在扶植华峰和长川,两家给的机会基本是均等的,两家各有侧重点,长川测试的分选会更好一点,测试机更国外差距还比较大。华峰测试机这一块可能稍微更好。Q:测试方面跟长川的绑定是不是更深一些?A:长川跟华为的合作意愿更强,希望借助大公司平台把经营方面做好,华峰出于自身考虑,不想绑定在某一家公司或者Chiplet身上,想多元化发展去更好适应市场。Q:测试增量定量增量有多少?A:比较难定量测算,举例来说5个功能集成到同一个SOC上,测一次,但是测试比较复杂,耗时比较长,Chiplet需要测五次,但是时间不是简单1:5,由于单个小芯片测试简单了,时间可能变成1:4。另一方面,集成SOC有可能只测关键参数,测一个结果即可,但是Chiplet需要每个小芯片都测清楚,参数不同,需要的时间有可能又会更多,时间比又或许会成为1:6,因此要看具体的产品来定。收起
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    @小野呆呆团

    “过年不打烊”年货特卖专场正在进行中!只要你所在地快递无管控,我们一直发货,不论在哪过年,都能买买买!过新年,里里外外换新,推荐两款床品,优质生活从优质睡眠开始!首推一款仅需179元起的德绒被,店里搜【德绒】,如图1-5。德绒是德国拜耳研制的黑科技新材料,蓄热保暖,一进被窝就暖暖的, ...展开
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    龚晓明医生

    买同样一个插线板互联网电商仅仅是实体店价格的1/5,大家实体店卖货这件事看来是要尽可能要少干,商业地产看来也就是能做一做服务业。
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    蔡福顺微博

    俄计划将远东变成单一、统一的、面向中国开放的“超大经济特区”!近期,中俄两国有两次高层会晤。12月20-21日,俄罗斯梅德韦杰夫访华。值得注意的是,梅德韦杰夫访华与泽连斯基访美在时间上“不约而同”。需要说明的是,梅德韦杰夫是以统一俄罗斯党的主席身份访华的,此身份可以与我国最高领导人直接面谈,并可以获得中方“顶格”答案。在此之前不久,12月5日,中俄总理举行第27次定期会晤,但截至到目前,会晤公报还是没有公开信息。相比去年的第26次定期会晤,中俄发布了内容极为丰富的会晤公报成果。虽然中方滴水不漏,但俄媒(《独立报》等媒体)披露了一些会晤内容,且内容极为深刻,可以说是史无前例!其一是,中方将直接参与投资俄罗斯79个重大项目,总投资额超过1600亿美元,涉及能源矿产、基础设施、农业、汽车工业、机械设备、信息产业等关键领域(俄罗斯大幅度向中国放开在关键行业领域、在深度产业链环节的投资,这在之前是没有过的)。其二是,俄方计划将俄罗斯整个远东地区变成单一的、统一的面向中国开放的“超大经济特区”,核心是围绕吸引中国投资,强化资本流动便利、扩大税收优惠等措施,具体细目将在下次东方经济论坛之前敲定(第八届东方经济论坛计划于2023年9月5日-8日在海参崴举行)。俄罗斯远东地区有696万平方公里的土地。696万是什么概念?占俄罗斯1710万平方公里土地的40.7%,相当于我国国土面积的72.5%,或相当于8.6个东三省(黑吉辽)。以这么大的体量作为“经济特区”向我国开放,意味着什么?这是俄罗斯战略性“向东看”迈出的一大步,中俄将进行史无前例的深入大合作。我们首先想到的,是俄远东地区丰富的资源:一是能源,即石油、天然气和煤炭。“西伯利亚-远东”一线的石油和天然气资源占整个俄罗斯的30%,石油储量约190亿吨,天然气储量约17万亿立方米,煤炭储量约150亿吨。二是金属及非金属矿产。金、银、铜、锡、铀、钨、汞、锑、锗、萤石和氦矿的储量,均居俄罗斯第1位,并且这些矿产中大部分的储量,都超过了俄罗斯总储量的50%。如:黄金储量超过2万吨(占俄罗斯的50%),银储量超过18万吨(占俄罗斯的86%),铜储量超过3000万吨(占俄罗斯的50%),锡储量超160万吨(占俄罗斯的97%),钨储量超过100万吨(占俄罗斯的60%),金刚石储量占俄罗斯的80%。此外,还有水镁石、硼矿石、锑、铀、萤石、铅、铁矿石和锌等百余种,均储量丰富。关于能源、金属和非金属矿产,我们再补充两点:1、上述数据并不包括未探明的潜在储量;2、我国建立了24种战略性矿产目录,俄远东地区至少有石油、天然气、锡、锑、金、钨、萤石、铜和铁矿石等9种。三是粮食。俄远东地区粮食作物主要是非转基因的大豆、小麦和水稻。四是木材及林下物产。俄远东地区木材蓄积量超过240亿立方米,木材产量占俄罗斯木材产业的约29%。同时,与森林伴随的还有皮草、中药材、坚果、食用菌等。五是渔产品。俄远东濒海地区(有鄂霍次克海、白令海等6片海域)有全俄最好的渔业基地,捕鱼量约占全俄的65%。同时,俄远东腹地河流和湖泊众多,大小河流约1.7 万条,淡水鱼产量巨大。虽然俄远东地区资源丰富,但开采程度却很低。主要原因:一是基础设施差。铁路、公路、管道、口岸、港口等设施老旧,缺乏维护。二是资金缺乏。欧美日韩资本现阶段已不可能入俄进行正向投资,全球能够在俄开展大手笔投资的只有中国。三是劳动力少。696万平方公里的土地上,仅有约800万的人口,还比不上我国东三省的任何一个省会城市(哈尔滨987万人、长春907万人、沈阳912万人)。拥有远东这么大块的土地,资源也这么丰富,俄罗斯为什么不自力更生,自己开发?搞开发,一是要有人,二是要有资金。俄罗斯不是没有尝试过。关于人的方面。2016年,俄罗斯推出“远东1公顷”法案。该法案大意是,每个俄罗斯公民都可以申请免费获得远东地区1公顷的土地,经营5年后,该土地可以无偿出租或成为申请人私产。同时,俄政府还会给申请者提供贷款、种子、设备等补助。2021年,俄罗斯又宣布,凡是成功运营“远东1公顷”土地的人,都可以获得第2公顷的土地。看出来了吧?如果1公顷效果明显,就不会再追加1公顷了。事实上,“远东一公顷”法案实施的5年间,仅吸收了9万人,平均每年1.8万人,不足流失人口的1/5。关于资金的方面。从2015年设立海参崴自由港法案起,俄罗斯在远东地区共设立了5个自由港和22个超前发展区。设立自由港和超前区的目的,就是为了吸引投资者,解决资金来源问题。这些“特区”的政策核心,是使投资者享受减免税率和保险费用的优惠。第一个5年,特区所得税税率为0,第二个5年,所得税税率从通常的20%降至10%,同时不征收法人财产税5年,不征收土地税3年。结果依然不尽如人意。被寄予厚望“远东1公顷”和“自由港+超前区”的两大改革尝试都失败了,而俄乌战事又看不到积极的未来,这是俄罗斯想要把整个远东地区“打包”,形成单一的、统一的,并且是面向中国的“超大经济特区”的根本原因所在。目前,中俄两国处于历史上关系最好时期,在欧美全面全领域制裁俄罗斯背景下,中国没有屈服欧美对俄罗斯施加压力,而是给予了最多的帮助。事实已经证明,“向东看”与中国加深合作,是俄罗斯唯一的出路,远东地区融入中华经济圈是历史注定的选择!收起
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    作者唐缺

    五天五捅1/5
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    请叫我out漫

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    风小餮tie

    我最近玩王者,学着打野,玩得很烂,常年4 5分,最高纪录7.8的水平。今晚打匹配,遇到四个神仙队友,拖着1-5-2的我把对面水晶偷了……开心!!!更开心的是,想到对面五个人输给我这种菜鸡多无语,我就嘻嘻嘻嘻……(健康地跑近)(灿烂的笑容)(元气满满大喊)又是偷偷在王者峡谷为非作歹的一天呢!(被打前从容离开)
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    鼠鼠的三楼实验室

    //@famfamfam: 根据2018年的新闻《育龄妇女减约700万人 各地统计局摸底生育情况》内提及2011年育龄妇女3.82亿人,2018年3.46亿人,比2017年减少700万,估算2016年约3.6亿。再根据《中国人口普查年鉴2020》上册第一卷1-5,去年育龄妇女3.22亿。育龄妇女少了4000万,一孩少500万不合理吗?
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