- 被微博屏蔽#起底聚合打车平台资质套用乱象#【聚合打车乱象：牌照随意买卖，小公司“马甲”接单，用户安全谁保障？| BUG】#不合规网约车公司套马甲接单上路# 一张网约车的发票信息，揭开了聚合平台的“交易黑幕”。近日有乘客反映，在高德App打车后，A公司快速接单，但发票落款却显示B公司。这意味着，A公司虽然接单，但A公司并未派车，运营乘客的是B公司车辆。这中间存在怎样的猫腻？新浪科技实测发现，在北京地区，使用高德App下单，神州专车接单，运营方却是喜行约车。查询发现，喜行约车并未在北京开通服务……未开通服务为何会在北京马路上运营？在询问缘由时，高德、神州专车和喜行约车，三家踢起了“皮球”，均表示“自己不清楚，需要找对方咨询”。一位行业人士透露，出现这种现象大概率是网约车牌照已经被转卖。新浪科技在某B2B网站确实发现了牌照转卖信息，不同城市转卖价格不同，有些一线城市打包标价达到了近千万元。这个灰色地带，可以让一些并不合规的网约车公司，披上合规的“马甲”接单运营，存在着巨大的隐患。更重要的是，一旦发生安全事故，三家究竟谁该担责？（新浪科技） 收起
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聚合打车乱象：牌照随意买卖，小公司“马甲”接单，用户安全谁保障？
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