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    寅马萧萧

    杨磊我看了19集越来越不明白你了。我知道你是按原著拍,但是为什么一定要着重强调很多擦边ntr情节,女性不管武功多强都要被强行赋予下位者以及男性的泄欲工具的作用,永远都需要男人来拯救。你大可以弱化这些情节,就像你前面的缩减一样,加入新意。现在搞成这个样子,我看的想吐。再这么搞我三体滤镜 ...展开
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    空军世界

    【 美媒:肖尔茨要求中国必须缩减工业规模 】据彭博社报道,德国总理在北京提出了这一要求。西方认为中国“产能过剩”。
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    葕游不归

    我永远不明白为什么很多人要从他者的故事细节之中来理解自己面对生活具体情境的感受,我们可以因为自己的记忆拥有矫饰性而从他的故事描绘之中用来理解记忆中的某一个瞬间,但是绝对不能在记忆之中缩减自己的感受,用他的的故事氛围来覆盖自己的感受的,这会让人变得虚伪。
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    夜雪猫猫

    关键是我原来公司在缩减规模。而新公司在上升期。出国对我没那么大吸引力。又不能升职加薪,只是能换个地方。可能一开始挺新鲜的。但是我觉得全世界比上海生活更方便的地方也不太能找出来。我在上海不需要为日常生活花任何时间精力。除了工作我就是玩。跑出去日常生活就累死了。买个东西哪 ...展开
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    王才亮律师

    315晚会的硬伤。 央视315晚会内容挺多, 梅菜扣肉、宝马、听花酒等8个企业“出镜” 。据媒体报道,晚会节目曝光了主板机黑灰产业链、假防火玻璃黑产链、灭不了火的灭火器、预制菜行业乱象、听花酒等,主要有:1、主板机黑灰产业链:网络水军利用主板机随意更改IP,逃避监管。厂家宣称,他们的产品可以将20块手机主板,安装在同一个主板机箱内,组装成一台主板机,一台机子就可以控制20部手机。点名公司:湖南云抖科技有限公司。2、假防火玻璃黑产链:现在市场上,个别企业生产的防火玻璃,质量不达标,或者干脆用普通钢化玻璃打上防火标,冒充防火玻璃进行销售。点名公司:天津顺玻玻璃科技有限公司。3、灭不了火的灭火器:商家公然兜售非标灭火器,有的店铺售卖的非标灭火器,磷酸二氢铵的含量从75%偷偷降低到50%,甚至降到20%,质量是没有最差,只有更差。点名公司:湖南株洲闽湘消防设备有限公司。4、预制菜乱象:安徽省阜阳市当地有个别企业用未经严格处理的槽头肉制作梅菜扣肉预制菜。点名公司:安徽厨先生食品有限公司、阜阳市春天食品有限公司、安徽东辉食品科技有限公司。5、听花酒:晚会曝光“神乎其神的听花酒”,称该品牌国际专利未被认定,“高科技”凉味剂是常见薄荷提取物。在“神话故事”、健康概念等加持下,听花酒卖得比飞天茅台还贵,其中标准装听花酒5860元/瓶(750毫升),精品装听花酒5.86万元/瓶(750毫升),一度被网友称为“天价白酒”。涉及公司:听花酒母公司为青海春天药用资源科技股份有限公司,即A股上市公司青海春天。6、婚恋平台:婚恋平台讲师在培训中强调,让客户把婚恋平台当成唯一希望,用年龄焦虑、生育焦虑、离异后小孩的感受等痛点,诱导消费者购买价格动辄上万元的会员服务。 点名公司:珍爱网、世纪佳缘、恋爱课。7、宝马传动轴异响:宝马530Li车型传动轴存在异响问题。传动轴频繁出现异响、车主投诉不断,但宝马厂家和各地的4S店并没有缩减汽车销售数量,出问题的车型依旧在大力推广销售中。点名品牌:宝马汽车。8、同程金融App礼品卡套路:根据晚会曝光,投诉者小李指出,通过网友,知道同程金融App可以借钱。网上说购买它的礼品卡,然后把礼品卡通过商城回收卖了,填写自己的收款账户,就把钱打给我了。购买礼包的价格一共是40000多元,但是实际到手只有28000多元。 然而,看过了节目之后给我的感觉却是晚会的策划者缺乏足够的法律常识,把涉嫌严重的危害公共安全的“灭火器”、食品安全问题与价格欺诈的一般违法行为混为一谈,造成了晚会的硬伤。对此,可以补救的方法就是有关地方不要搞地方保护,认真依法处理,该追究刑事责任的绝不能手软。各家媒体可以接棒,对此进行监督。 网页链接收起 🔗 网页链接
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    第一财经网

    #宝马工作人员称传动轴异响不能退换车#【315曝光#令人不安的宝马传动轴异响#】车底频频传出异响,新车怎么会有这种响声呢?这样的响声让众多宝马车主寝食难安,也让宝马公司和4S店如坐针毡。在一段宝马车主提供的视频中,可以清晰听到,汽车R挡和D挡切换过程中,传动系统发出尖锐的摩擦声和金属撞击声。在采访了多位宝马530Li的车主之后,记者也走访了全国多家宝马4S店,对于宝马530Li车型的传动轴异响问题,宝马4S店的工作人员并不避讳,维修人员也坦诚告诉记者,更换传动轴可以,退车或者换车,他们做不到。在调查中记者了解到,更换新的传动轴并不能彻底解决车辆传动轴异响的问题,宝马厂家和各家4S店对此也是心知肚明。车主们认为,只要传动轴存在这种原因不明的异响,就代表着有安全隐患,宝马厂家有责任和义务查明真相,给车主们一个明确的答复。直到315晚会播出前,宝马汽车官方也没有正面回复车主。传动轴频繁出现异响、车主投诉不断,但宝马厂家和各地的4S店并没有缩减汽车销售数量,出问题的车型依旧在大力推广销售中。(央视财经)
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    我爱围观

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    案件学

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    张捷观察-谁是谁非任评说

    【张捷财经】锂电储能发展拐点是否到了,各种项目缩减#微博新知# #微博年度新知博主# #张捷财经# #芝士热亿点# 今天我们将探讨锂电池在新能源储能中的角色以及相关的发展趋势。随着新能源发电的推广,储能装置的需求逐渐增大。在过去,新能源发电项目通常需要自行配备储能装置。这使得人们对储能的期望更加迫切,尤其是在屋顶太阳能发电等项目中,储能装置可以在发电后存储多余的电能,使其在需要时自给自足。
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    凤凰网科技

    #英雄联盟开发商裁员11%##腾讯旗下英雄联盟开发商宣布裁员#530人】腾讯旗下美国网游开发商拳头游戏公司(Riot Games)周一表示,计划裁员530人,约占员工总数的11%。这家《英雄联盟》开发商表示,过去几年里,其员工人数增加了一倍多,“今天,我们是一家没有足够明确重点的公司,简而言之,我们正在做的事情太多了。”该公司将缩减《符文之地传说》(Legends of Runeterra)团队的规模,承认这款游戏的表现不如预期,并停止游戏《班德尔城物语》(Bandle Tale)的开发工作。(环球市场播报)收起 🔗 网页链接
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    夜雪猫猫

    上次说了央视最近在放地方上项目的浪费。比如说很小的村镇,根本没有人看歌剧,花钱建歌剧院,结果烂尾。首页都在说,财政枯竭的地方需要停一些基建项目。有钱时候怎么造都可以。现在要停,说明真的没钱了。基建也拉不动。所以重庆GDP高过广州又能怎么样。都是投资拉动的。这种GDP不等于赚钱。实话实说。只有赚钱才是最实际的。赚不到钱,只能缩减开支。收起
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    冯小刚

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    子弹财经

    【风靡海外市场,Rokid联合Docomo按下AR消费者时代加速键】「一叶落而知秋」,这样的自然法则并不适用于商业世界,尤其是在瞬息万变的创新领域。不久前,XR领域明星公司Pico在其官微公开承认,短期投入和相关团队规模的缩减,涉及的裁员规模达到约1/4。这是否意味着,国内人机交互行业的寒冬已至? ...展开 子弹财经 风靡海外市场,Rokid联合Docomo按下AR消费者时代加速键 🔗 网页链接
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    悠悠讲故事

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    金陵郭健

    有道理吗?对很多从国外到中国旅游出差的,确实很不方便。我们的微信(WeChat)不让支付了。
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    旗帜飞扬爱生活

    外宾或者外国游客乃至商务旅行都少了!//@漫步云端cxx: 这个和经济大环境也有关系,收入缩减旅行的人也就少了。
    得罪富朋友,结交穷朋友的代价。
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    股之仙鹤

    聊聊当下中国经济谁来负责中国的经济目前出现了问题。随便打开一家外国媒体,你找不到任何一篇看好中国经济发展的文章。华尔街日报说,中国的40年繁荣已经结束了。新加坡联合报又讲,中国经济信号令人不安,反映出唱衰中国经济所产生的影响越来越大。国内的媒体却没有表达的这么直白。现状是在国家接连发出政策利好的情况下,股市依旧在下跌,房市给了前几年想象不到的各种政策,但老百姓依旧不买单。说到底,民众失去了信心。要搞懂中国经济到底哪里出了问题。首先弄明白中国经济的构成,投资、外贸和消费,这被公认为支撑中国经济发展的三驾马车。这三驾马车的学说其实也是符合全球自由经济市场的分工工作的。两百年以前,山姆大叔主导的全球消费市场是整个全球经济发展的根本动力。美国如同流氓一样印发国债,用一张破纸全球买买买。那这个时候啊中国生产出来的小商品,中低端工业产品大量出口美国。同时呢从美国呢换来大量的外汇,因此这期间还诞生了无数的就业岗位。大家应该有印象,那时耐克阿迪达斯全是中国生产的。也因此外贸成为了拉动中国经济增长的三驾马车之一。08年金融危机,中国也受到了影响。而为了走出经济衰退带来的影响,中国引发了四万亿投资基建,但这四万亿归根究底还是房地产买单。许多地区的经济被迅速拉升,一个地区经济就业好的同时,自然房价也会水涨船高。地方政府会高价拍卖住房用地,再将这些钱投资在基建上。如此循环造就过去中国房价飞涨的根本原因。房地产和基建也因此成为了拉动中国经济增长的投资马车。中国基建飞速发展的同时,居民负债也变得越来越高,毕竟地方政府要高价卖地,开发商也要赚钱。最后啊这部分涨起来的房价还是老百姓去买单。负债水平的提升,中国居民的收入也在上升,但却远远跟不上负债的增长速度。最重要的原因是产业升级没有完全成功。本世纪初的时候,中国出口的商品大多数都是衣服、玩具、基础农产品等低价值的商品。这东西的利润啊特别的低。而想要让居民收入增长,那么肯定要摄入附加值更高的行业。这一点林毅夫提出的要素禀赋结构说明的费非常清楚,高附加值产业基本都是发达国家把持,我们要付出很大的努力才能赶上。所以中央才会提倡新能源车,弯道超车燃油车。这几年来啊,中国的产业升级已经取得了一定的成功。同时呢还对外出口机床、芯片、高铁等高附加值产品。如果中国产业升级顺利走下去,居民因为房价非常的高,负债就不是问题了。但老美不会让对手成长起来,拼命打压中国,特别是特朗普时代的各种贸易战政策出来后,中国的产业升级进度就被打断了。现在你能看到,包括美国和其盟友已经对中国的半导体、汽车、云计算和光伏等领域展开了大力度的打压。而且特朗普还搞起产业回流,美国,盟友也开始将工厂转移到越南、印度、墨西哥等国家,这带来的直接后果就是,中国的外贸订单大幅降低。这背后还有一个更重要的后果:产业工人失业,互联网行业发展受阻,这都会导致居民收入提升的不符合预期。再加上这两年来的复杂国际时局,许多居民都开始缩减消费,将钱啊存到了银行里,防备未来的风险,让这第三架马车消费也趴窝了。可以说,中国目前经济面临的困境,美国肯定是要背负绝大多数责任的。但是旁边也相信,困难只会是暂时的,未来的国际格局肯定会往多元化发展。随着东盟、金砖国家经济发展壮大,中国的外贸也将逐渐回暖,美国的打压政策依旧无法阻挡中国实现伟大复兴。听完之后,你有什么感想呢?欢迎大家一起讨论收起
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    叶荣添

    这半个月都是每次科技股其他概念要启动,AIGC就放量拉升吸引关注然后资金追高拉升。这是必然的,GTP的诞生能让一大批公司直接大幅缩减开支成本以及营销费用,这是大资金的安全垫。
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    观察者网

    【“逃离东北”的东北医生,多家医院因报名不足缩减岗位】#东北多家医院因报名不足缩减岗位# 4月27日,人民日报健康客户端对黑龙江省卫健委发布的公告《2023年上半年事业单位公开招聘取消、缩减部分岗位招聘计划》进行了梳理,据附件原计划各医院招聘人数总计41人,缩减后只招收11人,缩减率达到3倍以上。记者发现涉及招聘需求的主要有黑龙江省第二医院、省第三医院、省第四医院、省第五医院、省第六医院、省眼科医院,其中据黑龙江省卫生健康委员会2023年上半年事业单位公开招聘缩减招聘人数岗位汇总表内容显示,原计划各医院招聘人数总计41人,缩减后只招收11人,缩减率达到3倍以上。据公告内容显示,对同一岗位通过资格审查(完成缴费)人数与计划招聘人数之比低于3:1的,取消该岗位招聘计划或相应缩减招聘人数。“目前招聘已经结束,已经到了笔试的阶段,一些岗位由于报名人数不够,我们也没有办法。”4月27日,记者致电黑龙江省第二医院,相关工作人员告诉记者,由于事业单位的招聘要求规定资格审查人数与计划招聘人数要达到3:1才能保住招聘岗位,如果无法达到不能开展招聘,对于应聘人数较低这个因素医院不能控制,但是目前正常科室人员的配备是够的,不会出现缺岗的情况。值得关注的是,这种“因报名不足被迫取消岗位”的情况在东北地区并非个例。早在2021年11月份,辽宁省人民医院官网发布了一则关于“2021年面向社会公开招聘岗位计划”的公告,其中也有提到:根据相关规定,对有效报名人数与招聘人数比例未达到2:1的岗位招聘计划,将相应取消或削减。在此前健康时报曾报道,一位刚退休不久的临床科室科主任,在从黑龙江远赴西南某省份就职时发现,新医院来自东北三省的医生至少占到了60%。据《东北三省人口流失问题成因及关键应对举措分析》,近10年,东北三省一直在延续人口流失的态势,劳动年龄人口减少约1750万人。东北医生为何选择“逃离东北”?有业内人士分析存在一些原因:第一经济落后,在2022年31省区市GDP排名中,黑龙江和吉林的GDP在全国排倒数,辽宁的排名虽然相对靠前一点,但增速也远低于全国平均水平。经济落后,则就意味着会给人们的生活带来巨大的影响。第二待遇不佳,医生“离职潮”总是一波紧接着一波,薪资收入不高是医生背后离职或者跳槽的最主要原因,对于东三省的医生也不例外。第三,晋升困难,“论资排辈”“遭受排挤”“上升渠道不明显”等都让医生们选择离开。(人民日报健康客户端)收起 🔗 网页链接
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    庄时利和

    #B站千万粉丝UP主回应停更传言# 上次红人节的时候跟其他大V聊过,B站的商业化很难。原因是在B站主体用户中,骂资本是zzzq。看到资本就骂,看到博主接广告,底下就一堆骂的声音,弹幕里还给你友情提示「前方有广告可跳过」。广告商当然不乐意了。而广告商缩减投入后,B站的博主日子就难过了。毕竟做 ...展开 🔗 网页链接
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    V辉煌之器V

    国内当下的通缩问题,跟国外的通胀情况可以说是冰火两重天。而且似乎对我国更不利,欧美减少对中国商品的依赖导致我国产能过剩,继而引发就业问题及居民收入问题,属于极其长远的影响有恶性循环的影响,绝对不容小视,通缩期间应尽可能缩减家庭债务。反观欧美,可以通过进口越南印度商品以及本国制造 ...展开
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    济南博警宋健

    【转自朋友圈】疫情过后,2023年展现出来的八个奇怪的特征:1、满大街都是送外卖的。2、做代驾的人也非常多。3、房子不好出租。4、药店比超市还多。5、二手房有价无市。6、出租车行业门槛开始提高。7、写字楼空置率高。8、大多数人开始低调,缩减开支。
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    @连锋医生

    2023年的经济到目前为止展现出来的八个特征:1、满大街都是送外卖的。2、做代驾的人也非常多。3、房子不好出租。4、海量的求职信。5、二手房有价无市。6、出租车行业门槛开始提高。7、写字楼空置率高。8、大多数人开始低调,缩减开支。
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    韦观Leo

    因为财政吃紧,缩减编制、清理编外人员已经不是传言,而是在实打实的进行了。跟几个朋友聚会,聊到了公务员工资发不出来的话题,这个月工资没有发、公积金也没有交,大家都在担忧如果持续几个月发不出来工资,就得贷款还房贷了。聊到清退编外人员的话题,一个朋友比较消极,他说,他的弟弟大学毕业 ...展开
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    IT时报

    #苹果进一步削减成本#:扩大冻结招聘范围、推迟员工奖金发放、收紧预算审查、限制人员出差】IT之家3月15日消息,根据彭博社最新报道,苹果公司出台了新一轮的成本削减举措,冻结了诸多岗位的招聘工作之外,还推迟了部分员工的奖金发放。苹果公司自去年 7 月开始放缓招聘工作,暂停了除研发之外的大部分工作岗位招聘。而苹果公司本次再次扩大了冻结招聘的工作范围,不再为开发未来设备和推进长期苹果发展计划的团队招聘新的成员。扩大冻结招聘范围之外,苹果还计划降低部分员工的奖金发放。苹果根据部门每年提供 1-2 次的奖金和晋升机会,这些奖金通常在每年的 4 月和 10 月支付。IT之家从彭博社报道中获悉,苹果已计划将奖金缩减为每年 1 次。员工仍可获得全额奖金,但是要推迟到每年 10 月。收起 🔗 网页链接
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    金聊斋

    不黑不吹,外贸到底出啥事了? 据大猫财经报道:原创作者| 猫哥来源| 大猫财经最近外贸的情况让很多人焦躁,因为牵涉的人太多了,是个民生大事。制造商普遍缺少订单,很多厂子只有往年的20%,最糟糕的厂子只有询价,没有单子,猫哥认识的老板过完年毅然决定关了自己搞了十几年的工厂,要回老家竞选村支书。货运卡车也接不到活,在浙江专门跑港口的集卡司机感受最深,2021年每月能跑20多单,去年每月17、18单,但从去年下半年开始迅速变差,春节后,很多人每月三四单。有贷款的司机最为难受,基本拼存款,生意和生活都陷入低谷。船公司也很难受,无货可运,以前货抢船,现在船抢货,而且运价下降迅速,像美西航线,运价下跌接近90%。视觉冲击力最强的,是聚集于港口的、高高垒起的集装箱,上海洋山港的控制箱一度运到了太仓,以往集卡停车的停车场都用来堆货柜,但还是放不下。而且,这种情形是七大港口的普遍情形。那这到底是为啥呢?有说产业转移的、有说彻底脱钩的,其实这样的结果是太多因素的合力,情况不乐观,但也没有像很多人那么悲观。先说说船公司和集装箱的问题吧,除了订单真不给力,这里面的供需显然失衡了。老外都说中国是基建狂魔,这其中有一种基建就叫造船,过去这三年,中国造船厂的订单拿到手软,现在全世界30个造船厂握有订单,其中中国有18家,而且那个订单量两三年根本干不完。有订单那就玩命干,中国每年的新造船总吨位都在3800多万吨,韩国在后面也使劲追,这么一来,三年时间,全球商船的总吨位增加了12%。造大船还是比较费劲的,造集装箱就容易多了。2020年,航运价格大涨,当时的矛盾是,有货但是集装箱不足。于是商务部12月就发了个文,鼓励制造集装箱。然后就直接井喷了。2020年,中国产集装箱9867万立方米,发文之后增加到23058万立方米,增长2.3倍,去年产量下来点,也达到14758万立方米。这是个啥概念呢?中国在这个领域基本是垄断的,占世界总产量的96%,这三年总共造了47683万立方米,折算成标准集装箱大概是1900万个,比疫情前的全球总量增加了50%。这个增量是很恐怖的,其实2022年中全球就有600万闲置箱,如果集装箱的增速小一点,现在的观感也不会那么刺激。但这解释不了,订单去哪了呢?原因很多。比如大国博弈,美国执意要制造业回流,迁出的厂子确实也有,日资走了不少,韩国也是,三星手机出货量全球第一,但基本都不是中国造的,厂子走了,很多供应链也被要求转移,很多美国企业的国内供应商都面临这样的问题,要么海外建厂,不然就没有订单。左一刀右一刀的,很多订单就没了。再比如疫情期间有些地方封控,这种特殊情况企业肯定得支持,供应链受影响、工人居家,于是很多订单就没法做了,但海外客户还要做生意,于是找越南的工厂、找东南亚的工厂,出现了供应链的转移。说起来越南也是80年代开始搞改革的,政经改革都很猛,但二十多年下来只能算一般般,越南的大爆发是啥时候开始的?2018年之后抬头,2020年之后大发展,也就是说是趁着美国对中国搞制裁,趁着疫情起飞的。再后来海运价格大涨,欧洲客户发现,在欧洲找个洼地搞生产,算上物流之类的总成本也还能接受,那就直接找欧洲厂子了,比如波兰就是这一波的受益者。但还有一些订单没了,那就真是我们自己的原因了,举个身边的例子说吧。有个厂从美国拿了个订单,有一部分东西他也得找供应商生产,于是跟供应商谈好货物要求、价格、时间等等,就等着拿货了。眼瞅着交货时间临近,他得催进度啊,但人家乙方也不安排生产,催急了,乙方开始大骂甲方:“汉奸!我们中国人为什么拿美国的订单?为什么给美国人做东西?”而且不是骂一次,天天骂,乙方把甲方都骂抑郁了,这订单也就没法整了。只能说这乙方格局太小,去年中美啥情况大家都看到了,但贸易额创了新高,生意就是生意。但以上这些都还不是主因,即便它们起作用也会是缓慢的、渐进的,不会像现在这样断崖式的改变。那主因是啥呢?很简单,金主出状况了。金主是谁呢?欧洲和美国。别急着喷,这么说是有数据证明的。2022年,全世界GDP排前10的国家是这些:这些国家的GDP总量超过全球总量的67%,除了中国、印度基本都是欧洲国家,这些国家的GDP大部分还是靠消费拉动的,基本都在65%以上,高的像美国超过了80%。也就是说,这些国家能挣钱也能花钱,大多数人不仅月光而且寅吃卯粮,消费额占据了全世界50%以上。其实可以大方的承认,中国制造以前能挣钱,就是加入了全球供应链,低成本制造然后卖给这些欧美人。欧美人要不买单,咱们外贸自然就难了。现在的欧美人,比以前难不少。为啥呢?生活成本大涨,大家都忙着抗通胀。电费是最直接的,像北京电价5毛左右,一般家庭一个月一两百,基本可以忽略的一笔开支,在欧洲,以前一度电0.2欧,现在0.5欧,想象下,如果住在北京一个月电费1500块,那很多人真用不起。欧洲人也不是个个都是大富翁,于是老百姓都在方设法节省用电,随手关灯自不用提,连波峰波谷电价的那点差别都要仔细计算,有的人在凌晨四点使用烤箱和洗衣机,因为这些家电功率大,这时的电价最便宜。再比如买个电动车,虽然有里程焦虑但是充电不贵啊,在欧洲可不是这样,德国特斯拉去年调价后,车主一算,百公司的能源成本和日本的汽油车差不多了。开油车的更惨,用车成本也上涨了50%。能源涨价,粮食涨价,欧洲的CPI居高不下,6%就算不错了,8%是均值,个别国家10%,通常来说,3%以下是比较健康的,所以欧洲人现在也在对高物价犯愁。会是啥结果呢?人性告诉我们,答案都是类似的:保住必须消费品,比如基本的吃喝住行,大力缩减可选消费品,可买可不买的,绝对不买。所以,总需求是萎缩的,那咱们的订单能多吗?欧洲通胀的原因大家都知道,主要就是俄乌战争,再加上北溪管道被炸,价格蹭蹭就上去了。那咋控制通胀呢?这得看看美国。美国通胀也很厉害,6%以上常态化了,解决的办法就是加息。美国进入加息通道有些日子了,现在存款利率5.5%,但通胀还是控制不住,加息还没结束,利率破6也正常。所以现在美国普通老百姓也在抗通胀,每天算账,美联储一调查,发现35%的人为财务状况焦虑。美国一加息,很多国家本币贬值太快,只好跟着加息,更加恶化了一部分人的财务,比如房奴。猫哥亲人在欧洲贷款买房,当时的贷款利率1.65%,一个月还1500欧觉得轻轻松松,但一看周围很多国家都推出零利率了,就想多薅点羊毛于是选择了浮动利率,结果呢,现在利率4%,每月还贷额从1500欧变成了3600欧,一个月凭空多了15000块人民币的支出,对哪国的老百姓都不轻松。全球同此凉热。大家都在为基本生活支出更多,而收入端没有好转,需求不旺,作为世界工厂的中国自然也难点。美国加息还出现了一些以前没见过的奇幻事件。最近不少中国小老板在为信用证发愁,咋回事呢?有些客户给订单,但是他开不出信用证,这交易就没法干了。客户为啥开不出信用证呢?因为他的国家美元不足,不足以支付。这些国家为啥没美元了呢?因为美国加息,美元都跑美国了......今年这种情况一定会越来越多,很多老板都会为此烦恼,因为美国的加息周期还没结束。那国内的制造商咋办呢?指望短期内贸易状况恢复原状有点难,因为在这个交易里我们不是有决策权的一方,只能等待美国加息结束,等待他们抗通胀结束,恢复消费的热情和能力,这就是现实。好消息是,现在欧美的订单少了,但亚非拉跑来询价的可不少,这也是个机会。产业链的迁移是个问题,低端不可避免,因为我们也不需要,但要说大规模的产业链迁移也有点悲观,毕竟中国全产业链是经历过测试的,越南缺少我们的规模,欧洲缺少我们的效率,最关键的是因为人不一样。中国老百姓跟中国卖的最好的车——五菱神车有点类似,能拉客能载货,能上山能下河、能下乡能进城,能跑高速,也敢越野,总之就是“耐操性”极强,这是我们的核心竞争力,不怕卷、接受卷、主动卷,你得相信,即便现在竞争力下降了,过不了多久,这帮人还能折腾出新东西来。至于当下,借用《芙蓉镇》的台词那就是:活下去,像个牲口一样的活下去!相关小组讨论外贸人1.2万条动态 · 4.8万人已加入进入小组老金:摈弃GDp思维,别搞什么刺激消费,下大决心抓内循环,矢志共同富裕,免费医疗教育,均衡养老金,永保中国制造全体系的完整,搞好尖端军工,尖端科技,医药,药械,确保粮食食品需要及其安全,“不管风吹浪打,胜似闲庭信步〞!!!搜索外贸形势有多严峻越南外贸下滑波兰富裕到什么程度英国预言2050强国排名经济的三驾马车是什么人民币对美元汇率收起
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    抬头占忘

    网友投稿:武汉缩减老年人医保,引发老年群体抗议。记得上个月上街的是广州的老头老太太,因为缩减退休金。看来,一个个都逃不了了。
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    种草神机

    终于拿到自己的火纹限定版了,通过拆开观察,这次任天堂在限定版上的包装是有缩减成本现象的,不像之前那种天地盖式的包装,纸质也非常的薄,一旦不小心碰到边角就会影响外观收藏了,所以我开的时候也非常的小心。
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    俄勒冈七姐

    深夜八卦:听说复星把ahava整个电商部门都连锅端掉了(大换血,来了新人,但是团队规模缩减了很多)。。。。所以官旗在青沧(感觉被抛弃了)还有wei/蔚蓝之美 这个牌子你们还记得吗?包括子品牌wei east ,后来也是被复星收购了的,最近动静也明显小了你们感觉到了吧。
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    娃娃女王vivienll

    昨天我们这里台风天,灾难性降雨,房屋渗漏进水的情况非常多,这点且不多说,此外还有许多电动车被大水冲走。这个情况说起来让许多人满腹牢骚。电动车被吹走是因为车子太轻了。而这种轻型车是这两年新国标颁布后出来的,重量和排量极度缩减,续航和载重能力上都大幅度下降。但在这之前,不符合新国标的旧款电动车就被强行淘汰了,之前看过一位开店的大姐抱怨自己买了两三年的电动车,花了三千块钱从正规厂家购买的,现在突然就告诉她不准用了。她非常想不通,她购买电动车又有什么错呢?突然出来一个规定,车就违规了,那么她的损失谁来承担,她花的三千块钱就不是钱了吗?辛辛苦苦的血汗钱就这么打水漂了。又有一位大叔说,这车是我自己花钱买的,是合法购买。不是政府你发的。如果是你发的,你说换就换了。我自己买的凭什么让我换就换?变来变去,老百姓一份好处没得,反而连连受损!而现在,轻型电动车又被大水冲走,他们的损失又找谁去呢?上面随心所欲的决定,其代价都是普通人默默承担。当然这决定也不是随心所欲,压缩电动车的能力,能倒逼人们去购买汽车。而关于汽车,又有年检制度和15年强制报废制度……政策的制定与变换中,谁得利,谁受损,可想而知。只要掌握了制造障碍和发放通行证的权力,就能控制人们、收取利益(本质上就是保护费和买路钱),总之决策在手,天下我有。人们就如一群羊,被牧人和🐶驱赶着,一会儿到这边,一会儿到那边,无能为力。
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