#F1秘闻# 10月5日日本大奖赛,驾驶梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT,领跑所有车手的人是布兰德 梅兰德(Bernd Mayl nder),他原本是一名职业赛车手,在纽博格林24小时 耐力赛取得过冠军。作为有14年经验的安全车驾驶员,安全车圈数纪录由他在2006赛季澳大利亚大奖赛创造,仅比冠军少跑了一圈而已。展开全文 【雷克萨斯RC F GT3概念赛车发布】搭载RC F上的V8引擎,经重新调校,最大输出可达540马力,整车车重仅1249kg。明年将参加日本的Super GT系列赛和德国的纽博格林24小时 耐力赛等赛事。 【雷克萨斯RC F GT3概念赛车发布】搭载RC F上的V8引擎，经重新调校，最大输出可达540马力，整车车重仅1249kg。明年将参加日本的Super GT系列赛和德国的纽博格林24小时 耐力赛等赛事。推荐微博：@許先生_955 请来阻止一下911这个六缸车吧。不久前纽博格林24小时 耐力赛拿了冠军,改装后的9FF更骚,0-100 2.9,1300多匹,极速416,看起来虽然玲珑,可是车小鬼大 请来阻止一下911这个六缸车吧。不久前纽博格林24小时 耐力赛拿了冠军,改装后的9FF更骚,0-100 2.9,1300多匹,极速416,看起来虽然玲珑,可是车小鬼大 请来阻止一下911这个六缸车吧。不久前纽博格林24小时 耐力赛拿了冠军,改装后的9FF更骚,0-100 2.9,1300多匹,极速416,看起来虽然玲珑,可是车小鬼大查看全文>> 请来阻止一下911这个六缸车吧。不久前纽博格林24小时 耐力赛拿了冠军,改装后的9FF更骚,0-100 2.9,1300多匹,极速416,看起来虽然玲珑,可是车小鬼大查看全文>> 【法拉利P4/5现身纽博格林24小时 耐力赛】花了大把钞票在改装法拉利的国际知名富商JamesGlickenhaus，于2006年时找上PININFARINA（宾尼法瑞那），花费了300万美元将自己的Enzo改装成1967年法拉利P4赛车的外观，于是大量以碳纤维材质打造，车重仅约1 纽博格林北环，以其狭窄颠簸闻名。市售车辆如果不经过特殊调教，很难跑出好成绩。NISAN对北环吃的很透，最近几年，nisan也一直在参加纽博格林24小时 耐力赛。所以GTR能跑出超凡成绩不足为怪。超跑的好坏不以其速度论。@交大老猫 求证🔗 网页链接 请来阻止一下911这个六缸车吧。不久前纽博格林24小时 耐力赛拿了冠军，改装后的9FF更骚，0-100 2.9,1300多匹，极速416，看起来虽然玲珑，可是车小鬼大 请来阻止一下911这个六缸车吧。不久前纽博格林24小时 耐力赛拿了冠军，改装后的9FF更骚，0-100 2.9,1300多匹，极速416，看起来虽然玲珑，可是车小鬼大 阿斯顿马丁CEO Dr. Ulrich Bez对外宣布阿斯顿马丁将会在纽博格林24小时 耐力赛上带来两款全新的车型亮相，这两款车型稍后将会在加州卵石滩豪华车展上首发，而真正的量产版车型预计将会在今年年底左右正式发布。 阿斯顿马丁V12 Vantage 阿斯顿马丁新款车型被命名为CC1... 🔗 网页链接 展开全文 Présentaion de la Peugeot 208 GTI qui participera au 24h du Nurburgring 2013 请来阻止一下911这个六缸车吧。不久前纽博格林24小时 耐力赛拿了冠军，改装后的9FF更骚，0-100 2.9,1300多匹，极速416，看起来虽然玲珑，可是车小鬼大 请来阻止一下911这个六缸车吧。不久前纽博格林24小时 耐力赛拿了冠军，改装后的9FF更骚，0-100 2.9,1300多匹，极速416，看起来虽然玲珑，可是车小鬼大 