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「第一届航运与互联网高峰论坛」的搜索结果
SISI徐凯
@船讯网 董事长 韩斌（@涂鸦哥 ）在#第一届航运与互联网高峰论坛# 上演讲《站在海运电商化的风口》风口就是新技术带来的历史发展机遇，船讯网的电商模式主要是内贸，业务形成闭环流程简单，市场规模充足，但是市场主体分散，资源配置不合理，适合做电商模式。@中国海运信息网 @航运界 @北京沃龙海科技 展开全文原微博 航运界会议
#第一届航运与互联网高峰论坛#中国（上海）自贸区供应链研究院副院长陈伟炯：1.中资方便旗船沿海捎带试点政策是件好事。2.船舶管理市场准入政策有利于提升航运软实力。3.自贸区土地空间有限，但自贸区的想象空间，经营空间和盈利空间无限。@航运界 @北京沃龙海科技 原微博 SISI徐凯
BIMCO大中华区总经理庄炜，演讲《互联网如何提升BIMCO会员服务》，航运业是一个非常传统和守旧的行业，航运企业是被逼做改进，改进尝试很谨慎。 #第一届航运与互联网高峰论坛# @北京沃龙海科技 @航运界 @中国航运数据库CSD @中国海运信息网 🔗 网页链接 原微博 SISI徐凯
上海航运保险协会 祖宙军 演讲《互联网与航运保险的融合之路》该学会2013年成立，互联网保险呈现爆发式增长，互联网保险公司已获批开业。#第一届航运与互联网高峰论坛# @中国海运信息网 @航运界 @北京沃龙海科技 @中国航运数据库CSD 🔗 网页链接 原微博 SISI徐凯
上海中远资讯科技有限公司总经理 王新波 发表演讲《航运业如何拥抱互联网》认为O2O是适合航运电商发展的模式，关键在于打破航运业存在的各种时空约束。#第一届航运与互联网高峰论坛# @中远集运电商 @北京沃龙海科技 @航运界 @中国海运信息网 🔗 网页链接 原微博 航运界会议
#第一届航运与互联网高峰论坛#上海中远资讯科技有限公司总经理王新波：互联网通过不断突破时空的约束而达成对旧有时空秩序的消融与瓦解，并构筑新的时空秩序。航运业存在着各种时空约束，航运应利用互联网，在线交易，线下服务，把线上的服务需求带到现实的服务体验中。@北京沃龙海科技 @航运界 原微博 航运界会议
#第一届航运与互联网高峰论坛#北京沃龙海科技发展有限公司的电商平台ValueFix正式上线。@航运界 @北京沃龙海科技 原微博 SISI徐凯
@北京沃龙海科技 董事长孙万峰，在#第一届航运与互联网高峰论坛#上演讲《散货电子交易平台发展及未来》国内电商起步相对较晚，处于摸索阶段，创新性强，发展快，着眼于货船成交。 @中国航运数据库CSD @航运界 @海大真虹 @码头网 🔗 网页链接 原微博 航运界会议
#第一届航运与互联网高峰论坛#百力马董事王建飞：1.目前主要是各类基金拉动新造船市场。2.二手船价格增长超过新造船。3.干散货船市场波动最剧烈，油轮相对平稳一些。4.对小船的需求减弱，小灵便型船运力在减少。@沃龙海科技 @航运界 原微博 航运界会议
#第一届航运与互联网高峰论坛#上海航交所副总裁王坚敏：互联网改变了世界，代替不了实体经济。互联网的广泛应用，有利于打造航运交易平台。接下来是交易平台为王的世界。发展航运电子交易的关键是“顺势而为，找到自我”。@航运界 @沃龙海科技 原微博 航运界会议
#第一届航运与互联网高峰论坛#中外运航运董事长李甄：1.集团将航运业务进行顶层设计，从航运管理部过度到航运事业部，再过度到实体公司。其中，航运事业部将于今年6月在上海自贸区成立。2.集团层面上推进信息标准化工作。集团的目标是“做未来的企业”@航运界 @沃龙海科技 原微博 SISI徐凯
中外运长航董事长李甄 在“第一届航运与互联网高峰论坛”上发言，透露了集团将在自贸区成立航运事业部，已经自建了了三个电商平台。 @齐银良 @海运订舱网 @中国海运信息网 @中国航运数据库CSD 原微博