- #快公司#【向黑帮学习创新！狠！有前途】创新，就要狠得像黑手党。每年，我们都见证着像投行雷曼兄弟、电游公司雅达利、泛美航空公司之类的企业巨头历劫难返。但黑社会从来不倒闭，并且不断扩张赚取高额利润，它是怎么做到的？@快公司 🔗 网页链接
- 【各国空姐(1)】1、巴西,阿祖尔巴西航空;2、新加坡,新加坡航空;3、阿联酋,阿联酋航空;4、阿联酋,Ethiad航空公司;5、美国,泛美航空公司;6、韩国,大韩航空;7、韩国,T'way航空;8、比利时,布鲁塞尔航空公司;9、加拿大,波特航空。
- [蜡烛]//@夏骏: 【利比亚曾经赔付空难遇难者每人1000万美元？】1988年12月21日，泛美航空公司的一架波音747客机从德国法兰克福经伦敦飞往纽约途中，在苏格兰的洛克比上空发生爆炸，造成270人死亡。2003年8月，利比亚与美英达成协议，同意对洛克比事件遇难者家属支付总额约27亿美元。展开全文
惊天的悲剧，给时间打磨得不见棱角。马航事件是如此，时至今日，悲剧欠入浩荡的历史之中，痛苦留给家人承受。 只有经济赔偿，才能稍补一二，物质补偿不是最好的选择，却是惟一的选择。航空公司，该拿出诚意了。 - 【今日深度：马航会因巨额赔偿走向破产吗？】著名的麦道公司、泛美航空等均因空难赔偿走向破产或重组之路。近来经营不善的马航是否也在劫难逃？一旦马航申请破产，这个烂摊子会落到谁的肩头？详见：🔗 网页链接 （新浪）
- #历史上的今天#泛美航空与荷兰皇家航空的2架波音747客机在加那利群岛特内里费北特内里费机场的跑道上相撞，造成538人死亡而成为航空史上最为严重的空难。🔗 网页链接
- #成报金边#【当年今日】1977年（泛美航空与荷兰皇家航空两架波音客机在加纳利群岛机场相撞，583人罹难）。
- 【洛克比空难，1.8万碎片拼出真相】1988年12月21日夜，泛美航空103航班在苏格兰洛克比镇上空爆炸，大火致镇上11人死亡，机上259人全部遇难。第二天黎明，600多名英国警察在洛克比进行地毯式搜索，耗时一周找到残骸1.8万片，调查人员在拼装过程中从一枚小小的芯片推导出所有答案。🔗 网页链接展开全文
- 不少人拿洛克比空难跟MH370对比，说前者完全是由美国主导调查，而370上有150多名中国人，就应该由中国来主导调查。殊不知，洛克比空难是泛美航空的波音747飞机，坠毁地苏格兰属于美国势力范围，美国主导调查理所应当。而370是马航的，飞机和发动机是美英的，坠毁地点不在中国，不可能让中国主导调查。展开全文
- 《我是纯粹的五毛》1988年12月21日，泛美航空103号班机成为恐怖袭击目标，飞机在苏格兰边境小镇洛克比上空爆炸，机上259人和地面11人丧生，其中包括189名美国人。 结果泛美航空三年之后宣告破产，拒绝交出恐怖分子的利比亚受到一系列制裁，美国对在利比亚石油...畅读版【http://t.cn/8st1n4b】展开全文
- 1988-12-21，洛克比空难，泛美航空103遭恐怖袭击，空中爆炸解体，共270人罹难，英美调查机构动用最高侦讯手段，从百万残骸碎片中确定利比亚恐怖分子所为，联合国即对利比亚实施11年制裁，最终迫使卡扎菲付出27亿美金赔偿（空难家属各一千万）；马航239人遇难，诸多谜团未解，中国该向马政府做些什么？展开全文
- //@蓝鲸财经记者工作平台: 【补充】因空难赔偿赔到破产的如泛美航空，空难后三年破产。08年西班牙一飞机爆炸起火，154人死亡，4年后西班牙航空停运。911后，美国5家航空公司申请破产保护，政府不得不提供大笔资金。本就经营困难的马航处境将异常艰难，除倒闭外，或许将面临重组。
【马航三年连亏77亿 或无力赔偿】马来西亚24日晚宣布失联航班坠机，保险公司也同时启动理赔应急通道。据马航财报，该司近三年净利都为负，分别亏47.4亿、8.1亿、22亿，总计逾77亿元人民币。马航历次控制成本的改革都无效，本事件后，面临高额赔偿，可能成为压垮这家国企航空的最后那根稻草。(新浪财经)展开全文 - 【补充】因空难赔偿赔到破产的如泛美航空，空难后三年破产。08年西班牙一飞机爆炸起火，154人死亡，4年后西班牙航空停运。911后，美国5家航空公司申请破产保护，政府不得不提供大笔资金。本就经营困难的马航处境将异常艰难，除倒闭外，或许将面临重组。
【马航三年连亏77亿 或无力赔偿】马来西亚24日晚宣布失联航班坠机，保险公司也同时启动理赔应急通道。据马航财报，该司近三年净利都为负，分别亏47.4亿、8.1亿、22亿，总计逾77亿元人民币。马航历次控制成本的改革都无效，本事件后，面临高额赔偿，可能成为压垮这家国企航空的最后那根稻草。(新浪财经)展开全文 - 刚看完洛克比空难的纪录片,原来真是大海捞针,掉了几公里的残骸碎片重新拼起,找到爆炸点。又从一片极小的晶片碎片找到定时器的制造商,最后追踪到凶手及背后的利比亚政府,十几年后终于将之绳之以法。没有遵守人箱同机原则的泛美航空公司也因此破产。突然想起我认识的人坐达美人没登机行李去了巴西。
- 【@博闻周刊： 那些飞机，真的失踪了？】真的“造假”：如泛美航空公司的飞机穿越事件，这应该只是个作家编造的故事。如读者有兴趣，可对以下几则言之凿凿的“传说”进行核实。传说一：1985年一架失踪了差不多半世纪的双擎客机，在新几内亚森林沼泽被发现，像失踪时一样新……全文 🔗 网页链接
- 【新闻资料：历史上搜寻海上失踪航班所用时间统计】马航MH370航班失踪已过去11天7小时43分，搜寻行动仍无进展。华尔街日报统计了历史上几次搜寻海上失踪航班所需的时间：2009年法航447用了5天，2007年印尼亚当航空574用了10天，1987年大韩航空858用了14天，1957年的泛美航空7用了6天。(新浪)展开全文
- “914班机”真的穿越了35年？随着MH370失联至今，网上流传泛美航空914航班于1955年7月2日从纽约飞往佛罗里达，1990年9月9日在委内瑞拉机场降落传言，应系谣言。1.1955年泛美航空没有该国内航线。2.1955年和1990年历史资料中没这两次事件的记载。3.1990年9月前后，美国也没有关于这一事件的任何信息。展开全文
- 看了Aircrash Investigation-N739PA空难(洛克比空难)纪录片。洛克比空难的调查让人叹为观止,历时11年,从一个定时器电路板残片锁定了爆炸原因和元凶,不足1斤的炸药引发的冲击波在恶劣天气下从飞机内部掀翻已受损机箱顶部,可以说“一切皆是物理”。泛美航空因为没有履行乘客行李同步而受制裁破产。展开全文
- #马航飞机失联#在微博上看到不只一条说关于穿越的。我也希望。可是这事情是假的,美国泛美航空并无此事件。美国网上根本查不到这样的消息。但是无论如何,为MH370所有人祈福 即使你们已失踪超过三天,希望还是在的 大家等你们回来。
- 1954年7月23日国泰航空DC-4客机被中国空军击落在三亚以东公海上空,10死8伤;1983年9月1日苏联空军将大韩航空007号击落,269人罹难;1987年11月28日两朝鲜特工将韩国KAL858航班炸毁在印度洋上空,115人罹难;1988年12月21日利比亚特工将泛美航空103号班引爆在苏格兰洛克比上空,270人罹难【@裸嘢李 】展开全文
- [微博辟谣] 有流言称：1990年9月9日，委内瑞拉卡拉加机场上出现了一架早已淘汰的道格拉斯型客机，机场上的雷达没发现它，它竟然是1955年7月2日起飞的泛美航空公司914号班机。其实，这只是中国作者笔下编造的一个故事。@aslan_wang的微博 希望有人不要再转发这些谣言了。（@谣言粉碎机 分享）展开全文
- 【“914班机”真的穿越了35年？】有流言称：1990年9月9日，委内瑞拉卡拉加机场上突然出现了一架早已淘汰的道格拉斯型客机，机场上的雷达根本没发现它——它竟然是1955年7月2日起飞的泛美航空公司914号班机。这是真的？不是，它只是中国作者笔下编造的一个故事：🔗 网页链接 via@谣言粉碎机
- //@Mr_侠游山水: 500//@江宁公安在线: 回复@艾泽拉斯有爱一家人: 明显是胡说八道的。泛美航空在上世纪五十年代只有国际航线，根本没有美国国内的航班。而且真有这么大事儿世界主流舆论为何未见任何报道。顺说配图的飞机上印着“大韩航空”四个汉字，恩。那是1978年大韩航空被苏军迫降的配图。展开全文
#马航客机失联#【这是真的吗？】1990年9月9日，在委内瑞拉的卡拉加机场突然飞临一架早已淘汰了的客机，而机场雷达未找到这架飞机。这架飞机降临时，立刻被警卫人员包围，飞行员闻降临的是委内瑞拉时惊呼，称该机是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达，1955年7月2日起飞，时隔35年！[围观]展开全文
- 【“914班机”真的穿越了35年？】有流言称：1990年9月9日，委内瑞拉卡拉加机场上突然出现了一架早已淘汰的道格拉斯型客机，机场上的雷达根本没发现它——它竟然是1955年7月2日起飞的泛美航空公司914号班机。这个穿越了35年的故事是真的？不真，它只是中国作者笔下编造的一个故事：🔗 网页链接展开全文
- 刚才看到一本世界未解之谜的书，提及1955年泛美航空从纽约飞往佛罗里达的914航班（PS：照搬到这里忍不住想说：看看这航班的谐音）1990年9月9日被南美洲委内瑞拉卡拉加控制塔发现了这架失踪长达三十五年的飞机。#时空隧道，你，相信吗？#这条微博该不会被屏蔽吧？科学暂时无法解释的，不见得就不可能…展开全文
- 如环球航空TWA800航班,由于电火花引燃主油箱导致整机凌空爆燃,瞬间解体。奥地利劳达航空NG004航班,767程序缺陷,反推力装置意外打开,瞬间失速下坠被不平衡的推力撕碎。还有一种可能就是恐怖分子引爆炸弹,有两例:1985年印度航空AL182航班空难,1988年泛美航空PA103航班爆炸的洛克比空难。展开全文
- #马航飞机失联# 对于马航客机失联事件～我想起了 泛美航空公司 ”914号班机”的“时空隧道”案 例～～真的有时空隧道吗?姑且不论914事件的争议性,不论是如何 , 都为失联客机祈福!愿一切平安! 🔗 网页链接
- #马航客机失联#【这是真的吗？】1990年9月9日，在委内瑞拉的卡拉加机场突然飞临一架早已淘汰了的客机，而机场雷达未找到这架飞机。这架飞机降临时，立刻被警卫人员包围，飞行员闻降临的是委内瑞拉时惊呼，称该机是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达，1955年7月2日起飞，时隔35年！[围观]展开全文
- 传言中的#泛美航空#1955年那次穿越有过么[哼]#马航飞机失联#死了50人那个航班不是52年的时候么…也不是纽约飞佛罗里达啊事件纪录中也没有1990年发现了那个失踪航空啊而且泛美航空在1991破产了
- 1990年9月9日,南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上,出现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机,而机场上的雷达根本找不到它的存在。飞机降临机场时,即被警卫人员包围。驾驶员和乘客问:“我们有什么不正常?”机场人员说:“这里是委内瑞拉”飞行员听后惊叫道:“天哪!我们是泛美航空公司914号班机展开全文
- 1955年泛美航空一架从纽约飞往佛客机在途中失踪,飞机残骸都找不到,人们皆以为坠入大海,然而1990年这架客机却降落在委内瑞拉,机上人员安全无事依旧年轻,但是经历了35年他们家里的孩子老人早已长大或去世!穿越35年。据科学推断,这架飞机是在飞行途中由于纬度 高度,进入了科学模拟理论中的临界区展开全文
