17日夜间23点左右，在东北路入市方向的香炉礁上桥口处，明明安装有限高装置，目的就是禁止大型货车驶入，尤其是超载的大货车！照片上面的三辆满载的大货车为了想强行驶入竟然排成一排，工作人员站在车顶用手抬起限高杆！并且无视其他入市车辆，造成东北路拥堵！这些大货车竟然如此猖狂，无视法律法规？展开全文
- //@西伯利亚狼07: //@平安北京: #大货之祸#【货车交通违法之④超载】大货车的“三超”违法行为可以说是隐患重重，表面上看来，多拉快跑带来的是可观的经济利益，但是，用安全、甚至是生命作为代价的利益，可能还会带来生命中不能承受之重。
#大货之祸#【货车交通违法之④超载】大货车的“三超”违法行为可以说是隐患重重，表面上看来，多拉快跑带来的是可观的经济利益，但是，用安全、甚至是生命作为代价的利益，可能还会带来生命中不能承受之重。 🔗 网页链接
- #大货之祸#【货车货物捆扎不牢酿事故】因货物捆扎不牢或装载不当而引发的事故时有出现，严重威胁着其它正常行驶车辆的安全。提醒各位小车司机，行车上路，远离装载大量货物的大货车。
- 大货之祸#【大货失控连环追尾 造成惨剧8死23伤】12月8日，S4成自泸高速公路（泸州往成都方向）94公里处发生一起18车追尾交通事故，一辆运煤灰的罐式重型半挂货车驶至事发路段时，突然失控，连环追撞前方排行等待的18辆轿车，致8人死亡，26人受伤。🔗 网页链接
- #大货之祸#【大货失控连环追尾 造成惨剧8死23伤】12月8日，S4成自泸高速公路（泸州往成都方向）94公里处发生一起18车追尾交通事故，一辆运煤灰的罐式重型半挂货车驶至事发路段时，突然失控，连环追撞前方排行等待的18辆轿车，致8人死亡，26人受伤。🔗 网页链接
- #大货之祸#【货车货物捆扎不牢酿事故】因货物捆扎不牢或装载不当而引发的事故时有出现，严重威胁着其它正常行驶车辆的安全。提醒各位小车司机，行车上路，远离装载大量货物的大货车。
- #大货之祸#【大货失控连环追尾 造成惨剧8死23伤】12月8日，S4成自泸高速公路（泸州往成都方向）94公里处发生一起18车追尾交通事故，一辆运煤灰的罐式重型半挂货车驶至事发路段时，突然失控，连环追撞前方排行等待的18辆轿车，致8人死亡，26人受伤。🔗 网页链接
- #大货之祸#【货车货物捆扎不牢酿事故】因货物捆扎不牢或装载不当而引发的事故时有出现，严重威胁着其它正常行驶车辆的安全。图中所示货车就未将货物扎捆牢固，造成物品掉落砸到后车。
- #大货之祸#【大货失控连环追尾 造成惨剧8死23伤】12月8日，S4成自泸高速公路（泸州往成都方向）94公里处发生一起18车追尾交通事故，一辆运煤灰的罐式重型半挂货车驶至事发路段时，突然失控，连环追撞前方排行等待的18辆轿车，致8人死亡，26人受伤。🔗 网页链接
- #大货之祸#【民警谈:发生在我身上的事儿】2011年6月13日中午，我巡逻至110国道48公里处时，发现路面上留下了一道长长的刹车印儿……我下意识的沿着车印往前走，发现了一个正在呻吟着喊着救命的小伙子。
- #大货之祸#【民警谈•发生在我身上的事儿】2007年10月的一天，我与大货车发生的这个故事，至今让我历历在目。
- #大货之祸#【集装箱车体型庞大 操控不慎撞伤宝马】货车司机在驾车上路前，一定要对所驾车辆有所了解，注意检查及保养，驾车上路后要守法驾驶，谨慎操作，在保障自身安全同时，也要保障其他交通参与者的交通安全。 🔗 网页链接
- #大货之祸#【民警谈】①说到货车，可能我们会想到超载侧翻的画面。今天，我们的民警将为您讲解应对之策，与您一起谈谈大货之“祸”。看看下面的这段视频，还好是有惊无险 不过话说回来，停着都能侧翻，这是载了多少货啊。
#大货之祸#【民警谈】①说到货车，可能我们会想到超载侧翻的画面。今天，我们的民警将为您讲解应对之策，与您一起谈谈大货之“祸”。看看下面的这段视频，还好是有惊无险 不过话说回来，停着都能侧翻，这是载了多少货啊。 🔗 网页链接
- #大货之祸#【民警谈】②一些货车在装载货物时，两侧超出车厢挡板三四十厘米，后部超出车身长度的二分之一。这样一来，使得货车两侧的后视镜根本就形同虚设，车的尾灯和反光条等警示措施也完全失去作用，若夜间行驶在公路上就像是一颗随时有危险的“炸弹”。
#大货之祸#【民警谈】②一些货车在装载货物时，两侧超出车厢挡板三四十厘米，后部超出车身长度的二分之一。这样一来，使得货车两侧的后视镜根本就形同虚设，车的尾灯和反光条等警示措施也完全失去作用，若夜间行驶在公路上就像是一颗随时有危险的“炸弹”。 🔗 网页链接
- #大货之祸#【民警谈】③下坡时，若长时间踩刹车，刹车片温度升高，可达到几百度，会出现刹车不好使甚至失灵，所以应合理利用低挡位和发动机控制车速。严禁下坡时熄火，空挡或踩离合器溜坡前进
#大货之祸#【民警谈】③下坡时，若长时间踩刹车，刹车片温度升高，可达到几百度，会出现刹车不好使甚至失灵，所以应合理利用低挡位和发动机控制车速。严禁下坡时熄火，空挡或踩离合器溜坡前进。 🔗 网页链接
- #大货之祸#【转弯未避让直行 货车面包车相撞】按照道交法规定，转弯车辆需避让直行车辆先行，因此，这起事故转弯的蓝色货车负事故全部责任。所以@北京交警 提示大家：车辆转弯时，应注意观察直行车道情况，确保安全后再转弯，以免影响其它车辆正常通行。||120124893
- #大货之祸#【民警谈】③下坡时，若长时间踩刹车，刹车片温度升高，可达到几百度，会出现刹车不好使甚至失灵，所以应合理利用低挡位和发动机控制车速。严禁下坡时熄火，空挡或踩离合器溜坡前进。 🔗 网页链接
- #大货之祸#【民警谈】②一些货车在装载货物时，两侧超出车厢挡板三四十厘米，后部超出车身长度的二分之一。这样一来，使得货车两侧的后视镜根本就形同虚设，车的尾灯和反光条等警示措施也完全失去作用，若夜间行驶在公路上就像是一颗随时有危险的“炸弹”。 🔗 网页链接
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- #大货之祸#【超速行驶加逆行 十余生命转瞬逝】超速本已十分危险，加上逆行、制动不良，这是对自己和他人生命的极端不负责，最终付出了血的代价。@交通安全微发布
- #大货之祸#【转弯未避让直行 货车面包车相撞】按照道交法规定，转弯车辆需避让直行车辆先行，因此，这起事故转弯的蓝色货车负事故全部责任。所以思福提示大家：车辆转弯时，应注意观察直行车道情况，确保安全后再转弯，以免影响其它车辆正常通行。 🔗 网页链接
- #大货之祸#【货车交通违法之⑤闯红灯】2013年，新修订的道路交通安全法提高了违法成本，记分项由38项增加到了52项，其中对闯红灯的处罚由原来的记3分提高到一次记6分。原因就是机动车闯红灯已经严重影响道路的交通安全，特别是大货车闯灯造成的事故可谓触目惊心。
- #大货之祸#【货车交通违法之④超载】大货车的“三超”违法行为可以说是隐患重重，表面上看来，多拉快跑带来的是可观的经济利益，但是，用安全、甚至是生命作为代价的利益，可能还会带来生命中不能承受之重。
#大货之祸#【货车交通违法之④超载】大货车的“三超”违法行为可以说是隐患重重，表面上看来，多拉快跑带来的是可观的经济利益，但是，用安全、甚至是生命作为代价的利益，可能还会带来生命中不能承受之重。 🔗 网页链接
- #大货之祸#【货车交通违法之⑤闯红灯】2013年，新修订的道路交通安全法提高了违法成本，记分项由38项增加到了52项，其中对闯红灯的处罚由原来的记3分提高到一次记6分。原因就是机动车闯红灯已经严重影响道路的交通安全，特别是大货车闯灯造成的事故可谓触目惊心。 🔗 网页链接
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