- 15年坚持做一件事不容易！敬意！//@王永// @经济观察报: 王永并未想过上升到一个群体性的公益活动，“因为之前无法控制风险。”王永说。这种风险除了“陌生人社会”的不信任，还有制度对顺风车的不认可，比如出了事故怎么办；此外，顺风车车主如果和乘客分摊成本，很容易被相关部门质疑为“非法营运”。展开全文
【北京顺风车】名为“三人一辆车，代付高速费”的回龙观民间活动，被认为是北京市小客车合乘政策出台前的试点。北京市交通委员会法规处副处长闫林海希望，王永在回龙观的这种民间试点，能为政府相关政策的制订提供可参考的研究思路和方案。🔗 网页链接
