- #地铁微课堂#13号线的DKZ5型列车属于碳素钢车体，对于这样的车型120万公里是厂修的一个指标。那么120万公里是一个什么样的概念呢？以13号线为例，全线长40.5公里，一去一回一圈就是81公里，那么120万公里就相当于跑了13号线14815个来回啊~！所以呢~13号线的“蓝猫猫”累了，该进入全面的休整期了哦。展开全文
- #地铁微课堂#【地铁君集体答疑时间】长沙地铁试运营已经满月了！地铁君为大家整理一个月来的高频问题 回复：① 目前地铁卡和公交已经互通，可以互刷！② 地铁卡和公交卡刷地铁都是9折，刷公交都是7折 ③ 条件成熟后，地铁君会根据具体情况增加发车频次和延长运营时间...回答太多写不下，大家戳图吧↓↓展开全文
- #地铁微课堂# 小编之前多次介绍崇文门站，今天咱说说崇文门作为换乘站的修建。5号线车站在环线崇文门至北京站区间下方，最近处仅距2号线隧道1.9米，极难施工。经过多次攻关，施工时用直径60cm钢管硬是在环线底部建了个20多米的“钢管棚”进行支撑，在5号线候车时，感觉到头顶2号线列车飞驰而过了么？展开全文
- 【地铁微课堂】#列车知识#地铁1、2、3号线的每个客室车厢都设置两个安全锤，分别放置在车厢首尾两端的车门立罩内。在发生紧急情况时，乘客可用其敲碎紧急窗玻璃逃生。不过，童鞋们要记住，安全锤属于行车专用设备，非紧急情况，禁止擅动的哦~
