- 我发表了文章，曾经口口声声为了中国好的人，却没有真真正正做过一件对中国好的事，相反苟且偷安，百般攻击诋毁进步中的中国，来换取主人的赏赐，中国高铁走出去本是利国利民的好事，看看这位斗士的言行，再看看YouTube上曾经的大义凛然，真为她感到羞耻。 🔗 网页链接
- 【中国高铁走出去四大难点：成本优势海外难复制】10月13日，中俄签署了高铁合作备忘录，国内相关各方莫不欢欣鼓舞。但受经济、技术门槛所限，加之不可控的政治风险，结果很可能远非预期那样简单而乐观。在激烈竞争格局下，中国高铁的成本优势亦不明显。🔗 网页链接
- 【恶意炒作“7·23”动车事故 中国高铁发展付出沉重代价】“7·23事故是管理问题，不是技术问题。”交通运输部部长杨传堂以“7·23”事故为例，提出加快媒体融合发展进程，努力打通官方和民间两个舆论场。7·23事故新闻报道中一些不符合事实的恶意炒作，重挫的中国高铁走出去的步伐。🔗 网页链接
- 【高层有意整合国内高铁资源 强势推动走出去战略】 从2013年开始，中国的国家领导人在出访时就在推销中国高铁。李克强曾说，每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气，“中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力”。🔗 网页链接
- #南方周末·新闻#【中国高铁走出去欧亚、中亚、泛亚:揭秘中国高铁三大战略方向】 http://t.cn/hdoqDu(分享自 @南方周末 )
- 【中土集团资产生变，部分海外项目受影响】中土集团是中铁建拓展海外业务的一柄重剑，中国高铁走出去的第一个标志性项目——土耳其安伊高铁即由该公司拿下。但此次中土集团的资产重组动作很大：基本上将中土集团的优质资产大部分划归给中铁建旗下的另外三家子公司了。http://t.cn/RhLR5zX（21）展开全文
- 【中国研制时速350公里标准动车组 明年初下线】（记者 路炳阳）中国铁路总公司决定推出中国标准的高速动车组设计制造平台，实现动车组的全面自主化，助力中国高铁 “走出去”。铁总人士表示，预计不晚于明年二季度，南北车将按照技术指标各自生产一列样车，并进行联调联试 🔗 网页链接
- 赞扬自己的同时，也别忘记人家国外还是技术源头。 ——看到许一力的博文《许一力：中国高铁走出去背后的绝对较量》有感而发的评论。🔗 网页链接
- 总说中国高铁“走出去”“走出去”…… “天不言自高、地不言自厚、人不言自能、水不言自流”---难道中国没有更牛B的高铁营销大师嘛？还是高铁的营销还没有到这个阶段呢？--- 利润是什么？利润是收入和费用的差额。未来100年全球经济追求“收入增长”空间还有多大？！降低费用成本才是王道。v=dr/dt。展开全文
- 最近从细节了解了一下#中国高铁#“走出去”的情况，得知土耳其铁路项目中采用的中国零配件不到5%，原因是项目虽是中国企业整体打包了，但中国铁路很多零配件没有出口认证，只好被迫全球采购，采用其他国家零配件。而实际上，中国铁路零配件产品标准和质量很多在国际是首屈一指的。国家当主抓！
- 【李克强：推销中国高铁我特别有底气】8月22日，李克强到中国铁路总公司考察并主持召开座谈会。李克强说，我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。 🔗 网页链接
- 【李克强：推销中国高铁我特别有底气】李克强总理22日考察铁路总公司并召开座谈会。会后，李克强说，我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。（中国政府网）
- 【李克强：推销中国高铁我特别有底气】李克强22日考察铁路总公司并召开座谈会。会后，他特意走到原铁道部老同志中间与他们一一握手。李克强说，我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。中新闻展开全文
- 【李克强：推销中国高铁我特别有底气】李克强22日考察铁路总公司并召开座谈会。会后，他特意与原铁道部老同志一一握手。他说，我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际竞争中不断提升自身的综合实力。(新华)🔗 网页链接
- 【李克强：推销中国高铁我特别有底气】李克强总理22日考察铁路总公司并召开座谈会。会后，他特意走到原铁道部老同志中间与他们一一握手。李克强说，我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。
- 【鲸播报：李克强称其推销中国高铁特别有底气】24日讯，李克强近日考察铁路总公司并召开座谈会。李克强说，我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。
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- 中国高铁“走出去”捷报频传 迎新一轮战略机遇 🔗 网页链接 非洲商业观察
- 『徐飞：中国高铁走出去应有国家级指挥部-中国青年报』🔗 网页链接
- 【徐飞：中国高铁走出去应有国家级指挥部】国家在坚决实施深蓝战略的同时，以高铁为支柱、形成向西进入大西洋和向南进入印度洋的突围之势，这将建立起保障国家总体安全的、以“路权”支撑“陆权”的新陆权时代，助力中国走出一条具有中国特色的国家安全道路。 🔗 网页链接
- 【中国高铁威武雄壮地走出去了！爱咋咋滴！】【中国高铁“走出去”捷报频传 迎新一轮战略机遇】泰国批准232亿美元项目，印尼签署200亿美元投资合作协议；与马来西亚商定2017年1600亿美元双边贸易额目标，并鼓励中国企业参与马来西亚北部发展和吉隆坡至新加坡的高铁建设等 🔗 网页链接
- 发表了博文《接地气的走出去》据央视网报道:伴随着中国高铁“走出去”战略的实施,25号,中国在海外承建的首条高铁在土耳其正式通车。由于沿线地形复杂,中国承建的二期工程虽然全长仅有158公里,但却要修建3🔗 网页链接
- 【外媒称中国用高铁等技术撬动地缘政治版图】新加坡联合早报称，中国高铁走出去的举动，让人们看到中国用手中的核心技术和资源，撬动地缘政治版图。更重要的是，与100多年前中国向北美和欧洲输出建铁路的劳工不同，如今中国输出的是高铁建设的技术、资金、工程师、列车和设备。🔗 网页链接
- 【西南交大校长:中国高铁走出去应有国家级指挥部】近日,中国青年报记者专访了西南交通大学校长徐飞教授。他认为,中国高铁走出去适逢千载难逢的重要战略机遇期,并将为中国带来一个以“路权”支撑“陆权”的新陆权时代,助力中国走出一条具有中国特色的国 (分享自 @凤凰网 ) 🔗 网页链接
- 【中国高铁的政治意涵】在全球视野中，中国正在下一盘大棋局，而高铁是其战略棋子。中国高铁“走出去”的战略举动，都让人们看到中国在利用手中掌握的核心技术和资源，撬动地缘政治的版图。🔗 网页链接
- 【中国海外承建首条高铁在土耳其通车】25日，由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和伊斯坦布尔的高速铁路二期工程实现全线贯通。这是中国企业在海外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目，对推动中国高铁“走出去”具有重要意义。 🔗 网页链接
