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- 被微博屏蔽中信证券否认做空A股，但今日正式道歉。一、空军大本营中信证券，中信证券否认做空但是正式道歉！不过做不做空自己没数啊，但是你向小散道那门子歉啊，你不是正要起诉自媒体人吗，你不是硬刚深交所吗，你不是正牛吗，你为啥自报家丑而道歉啊，中信证券、中金公司就天山股份业绩未能完成承诺，完成率 ...展开展开全文
- 被微博屏蔽#中信# 中信证券作为A股最大空头，硬刚证监会与深交所，竟然肆无忌惮的做空中国，是谁在给他撑腰？有道是欲使其灭亡，先令其疯狂！让我们期待这一天早日到来！
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- 被微博屏蔽中信证券疯狂做空自己的国家，坑害2亿股民支持严查中信证券。
- 被微博屏蔽中信硬刚深交所这个事情居然有人说是利好，明明是大利空，虽然深交所做的对，但是中信证券是国内券商龙头，这个事情就好比瓷器店里打老鼠，打轻了打不到，打重了瓷器有可能打碎，这个事情总得有人买单，这个人有可能是全体股民。既然敢挑战深交所的的权威说明跟本就不怕，市场刚好一点又搞了个事情，3100久攻不下，明天再跌又是3000点保卫战，虽然再破3000的可能性不大，但这行情也太闹挺了。收起展开全文
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- 被微博屏蔽转发：“券商一哥”中信证券，最近遇到的舆论风波有点多。 首先是，拥有百万粉丝的会计大V马靖昊发微博表示，中信证券一年保荐30家IPO，承销保荐纯利润28.1亿元，但不到一年的时间就有22家破发，被一众股民要求彻查。 中信证券对此三缄其口，但与此同时，中信证券与其保荐的IPO公司联合回怼深交所，一时间又掀起轩然大波。收起展开全文
- 被微博屏蔽?:保荐的联纲光电的证券公司是号称“证券一哥”的中信证券。 既擅长做空，又擅长保荐垃圾公司。去年保荐30家，22家破发，而去年人均薪酬却高达80多万元?//@劉吉祥SOGO: 转发微博
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- 被微博屏蔽#跟撒贝宁一起开启护肤科技之门#8月1日，哈尔滨敷尔佳科技股份有限公司（下称：敷尔佳）成功登陆深交所创业板，中信证券担任保荐人。本次发行价格为人民币55.68元/股，截至发稿，敷尔佳涨幅最高达43.68 %，股价一度飙升至80元/股，总市值达 298.62亿元。创始人张立国是哈尔滨人，早年曾在哈药五厂工 ...展开
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刚刚，哈尔滨杀出一个300亿的IPO
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- 被微博屏蔽【国内财经要闻】《关注•成就你我》1. 离岸人民币兑美元小幅贬值75个基点，报7.2755。在岸人民币兑美元夜盘收跌80点2. 香港恒生指数收涨2.51%，恒生科技指数涨3%。恒指期货夜盘收跌0.44%，低水125点3. 发改委下设民营经济发展局，主要职责103字 没提一个“管”字4. 国家医保局：进一步完善医保基金支付方式和结算管理机制；将医保定点范围向基层医疗机构和定点零售药店拓展5. 四部门：对符合条件的从事污染防治的第三方企业减按15%的税率征收企业所得税。两部门：延续对充填开采置换出来的煤炭减征资源税优惠政策6. 上交所：进一步加强就业政策落实有关工作海证券交易所与沙特交易所集团签署合作备忘录7. IPO、再融资节奏放缓 专家：协调一二级市场关系有助于改善二级市场资金面8. 年内ETF总规模增加逾2100亿元 目前超百只产品待审批9. 中信证券：预计房地产市场基本面将从9月开始企稳回升收起展开全文
- 被微博屏蔽券商中信证券放量高开，不理会，昨天上不去下一波就是要找21-22的支撑，不参与。
- 被微博屏蔽中信证券只有1个小时的时间突破前天的高点，上不去就要回21找支撑。
- 被微博屏蔽确诊了，是牛市！券商涨停，降印花税要来了吗？涨嘛了！必须，这周大A挺起来脊梁，硬气了一回。收兵了，姗姗在神机营给大家做个复盘。平时羡慕这，羡慕那的，现在直接来了撑杆跳。现在轮到我们扬眉吐气了。你们都赚嗨了吗？证券大涨7.3%，上一次大涨还是在3年前2020的7月2号，当时沪指一口气涨到了3400点，随后开始长时间的横盘震荡。中信证券涨停，大象起舞。各种症状显示：资本市场本周被激活了，这波行情来势汹汹。也有不少兄弟们懵逼了。早上还吵吵要低吸，下午就准备高抛！姗姗跟大家说，要冷静。我给你们分析分析：姗姗本周预测基本都兑现了。跟大家说了周一周二大胆抄底的机会，也给大家打气，给大家自信。今天最强的板块就是券商，核心太平洋，如果指数这里想要往上，就必须借助大金融权重的继续拉升。有资金博弈周末的金融的消息。券商涨停，降印花税要来了吗？房地产首付利率都能降，利息都能延期，印花税凭什么不能降？国家税收不差这点钱。之前不是没降过。总是有先知先觉的资金，有时候我们只是做个跟随。因为市场永远是对的。热点板块上，地产首次出现分歧，作为小周期的主线，一共3天的快速节奏，那明天的修复强度直接关系到板块还能不能做。金科咱们最开始一进二进场的，目前30CM安稳落袋。我认为有一个方向值得重点关注，至于是哪个方向，就不在微头条讲了，我待会儿会写在我的文章里面，各位老铁可以巡视去看战区战报！姗姗的微博不是光让大家涨知识的，关键给兄弟们的军饷要凑齐！有肉吃，有酒喝！收起展开全文
- 被微博屏蔽【3.6日早间新闻精选】 1、新华社：国务院总理李5日在政府工作报告中指出，今年发展主要预期目标是：国内生产总值增长5%左右；城镇新增就业1200万人左右，城镇调查失业率5.5%左右；居民消费价格涨幅3%左右；居民收入增长与经济增长基本同步；进出口促稳提质，国际收支基本平衡；粮食产量保持在1.3万亿斤以上；单位国内生产总值能耗和主要污染物排放量继续下降，重点控制化石能源消费， 生态环境 质量稳定改善。 2、工信部部长金壮龙在首场“部长通道”上说，我国已经建成规模最大、技术最先进的 5G 网络，现在我们国家5G方面已经名列世界前列。我国5G移动手机用户已超过5.75亿户，我们今年将新建开通5G基站60万个，总数将超过290万个。我们的6G推进工作组已经在开展工作，要加强国际合作，加快6G的研发。 3、工信部部长金壮龙：今年工业经济发展有不少有利因素，会进一步释放市场主体活力，释放居民消费潜力，释放产业升级动力。首先要稳住 新能源 汽车等大宗消费，同时继续开展智能家电、绿色建材下乡活动，推动制造业三品(增品种、提品质、创品牌)行动。 4、中国证券报：近日，沪深交易所发布修订后的沪深港通业务实施办法，并将于3月13日正式实施。修订后，沪深股通成分股数量大幅提高。同时，基于风险可控的原则，设置50亿元人民币日均市值、3000万元人民币日均成交金额、停牌天数占比低于50%等调入要求。 5、中物联：2月中国 大宗商品 指数为102.8%，升至近五个月以来的最高，环比回升2.4个百分点，表明国内大宗商品市场运行形势开始回暖。当前国内大宗商品市场需求开始恢复，行业预期持续向好，终端行业采购、生产等经营活动积极，市场库存压力有所减缓。 6、澎湃新闻：全国政协发言人郭卫民表示，2023年要坚定做好经济工作的信心，把“稳增长”放在首要的位置，实现质的有效提升和量的合理增长。要促进 房地产 业平稳健康发展，推动房地产业向新发展模式转型。 7、5日提请审议的政府工作报告指出，大力发展数字经济，提升常态化监管水平，支持平台经济发展。多位代表委员和专家认为，数字经济将成为高质量发展的重点转型方向，建议加快产业数字化转型，推进数字经济与实体经济融合发展。 8、证券日报：促进中医药传承创新发展，行业迎来发展机遇。国务院总理李3月5日在政府工作报告中指出，五年来，我们切实保障和改善民生，加快社会事业发展。“提升 医疗卫生 服务能力”“促进中医药传承创新发展”。 9、国家发改委：针对近一段时间 铁矿石 价格过快上涨情况，近日国家发展改革委价格监测中心组织部分市场机构和业内专家召开会议。专家建议，有关部门持续加强现货期货市场联动监管，严厉打击捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为，有效遏制铁矿石价格不合理上涨。 10、 科大讯飞 董事长刘庆峰：构建以领军企业为主体产学研合作的创新体系；积极推动认知智能大模型在教育、医疗、办公、人机交互和AIGC领域的行业示范应用和规模化价值落地；加大力度投资建设公共算力平台，构建国家数据资源平台，鼓励产业基金参照OpenAI和 微软 等股东的投资协议新模式。【龙虎榜】 3月3日， 大智慧 数据中心显示，龙虎榜中机构净卖出2.64亿元。其中，净买入的个股6只，机构净买入较多个股分别是 恒久科技 、 鸿博股份 、 阿莱德 等，净买入金额占当日成交额比例达4.63%、2.47%、2.04%。净卖出的个股10只，机构净卖出居前个股分别为 东尼电子 、通富微电、浪潮信息等，净卖出金额占当日成交额比例达38.38%、0.90%、2.63%。【环球市场】 美股：美东时间3月3日，道指收涨1.17%，报33390.97点，纳指收涨1.97%，报11689.01点， 标普500 指数收涨1.61%，报4045.64点。 黄金 ：美东时间3月3日，COMEX 4月黄金期货结算价收涨0.77%，报1854.6美元/盎司。 原油 ：美东时间3月3日，WTI 4月原油期货收涨2.56%，报79.68美元/桶。布伦特5月原油期货收涨1.29%，报85.83美元/桶。 【机构策略】 中信证券 ：增量资金入场，把握中 大盘成长 的黄金配置窗口 “两会”政策落地淡化短期博弈，强化长期共识，聚焦产业亮点，预计高频数据验证经济复苏“强预期”将逐渐变成现实，全面修复行情的第二波将持续数月，第二波行情既是增量资金入场的接力，也是中大盘成长风格的接力，建议继续把握黄金配置窗口，聚焦产业逻辑顺畅的方向，战略配置“四大安全”领域，并提高半导体和信创板块的配置优先级。 首先，“两会”政策落地整体符合市场预期，其定调的总量政策目标稳健，预计未来行动将更积极，而产业政策上发展与安全并重是未来主旋律；政策落地将淡化市场短期博弈，强化长期共识，有助于市场聚焦产业亮点，且预计未来政策预期仍有上修空间。其次，高频数据显示经济恢复的强度超预期，PMI数据超预期后，2月信贷有望延续同比高增，出行、生产和基建开工的高频数据持续改善，预计地产景气传导将提升经济弹性，数据不断验证下，料经济复苏“强预期”将逐渐变成现实，一季度经济增速预期将继续上修，预计二季度经济恢复的惯性不减，夯实全面修复行情第二波的基础。最后，国内外的宏观流动性扰动缓解，政策落地和数据验证修复微观主体信心，凝聚场外资金入场共识，预计增量资金入场将驱动第二波行情持续数月。【新股申购】 雅达股份申购代码889889，发行价为3.7元/股，发行市盈率为13.68倍，主要从事智能电力监控产品的研发、生产和销售以及电力监控系统集成服务，产品广泛应用于数据中心、通信基站、新能源 充电桩 、 轨道交通 、工业建筑与市政等领域。 公司公告和预警【并购重组】 辽宁能源：拟18.17亿元收购清能集团 东方证券：吸收合并全资子公司东方投行获证监会批复 军信股份：拟购买仁和环境63%股权3月6日复牌 【增减持、回购】 华工科技：润君达3月2日、3日合计增持0.34%公司股份 【再融资】 中信银行：向原A股股东配售股份申请获上交所受理 东亚药业：向不特定对象发行可转债申请获上交所受理 亿晶光电：向特定对象发行A股股票申请获上交所受理 中信重工：向特定对象发行股票申请获上交所受理 甘咨询：向特定对象发行股票申请获深交所受理 亚威股份：向特定对象发行股票申请获深交所受理 元隆雅图：向特定对象发行股票申请获深交所受理 宏昌电子：向特定对象发行股票申请获上交所受理 傲农生物：向特定对象发行股票申请获上交所受理 沐邦高科：向特定对象发行股票申请获上交所受理 聚合顺：向不特定对象发行可转债获上交所受理 中再资环：向特定对象发行股票申请获得上交所受理 浙江世宝：向特定对象发行A股股票获得深交所受理 【重大投资】 天保基建：拟与控股股东共同对全资子公司天保创源增资15.017亿元 【预警】 金力泰:公司及其董事长等遭投资者起诉追偿合计超430万元 ST泰禾:公司股东张旭先生所持1.32亿股股份被冻结 华脉科技收监管工作函 涉及公司监事股份减持事项 威派格:公司持股5%以上股东威淼投资和威罡投资解散 减持超80万股 国盾量子 大股东合计套现逾8900万元收起展开全文
- 被微博屏蔽【中信证券：#渐进式延迟退休方案或于2023年公布#，地方性生育补贴政策有望增多】渐进式延迟退休方案或于2023年公布。党的二十大与2022年底中央经济工作会议均提出明确要求，方案或于2023年公布，并于2025年正式实施，到2055年前后实现65岁男女同龄退休。养老服务消费已成为扩大内需的重要方面，若政策 ...展开 🔗 网页链接展开全文
- 被微博屏蔽【中信证券：渐进式延迟退休方案或于2023年公布，地方性生育补贴政策有望增多】2022年我国进入人口负增长时代，人口负增长下的养老与生育政策框架已基本形成，进入政策落地期。短期关注点之一：渐进式延迟退休方案或于2023年公布。党的二十大与2022年底中央经济工作会议均提出明确要求，方案或于2023年 ...展开展开全文
- 被微博屏蔽【外资机构坚定看多中国资产 A股中长期投资价值持续凸显】财联社10月26日电，在全球面临诸多不确定性交织共振的当下，高盛、花旗银行、摩根大通等外资机构近期或亮明、或重申看好A股投资价值，增配中国资产，受到市场热议。与此同时，随着A股三季报陆续披露，合格境外机构投资者（QFII）最新持股情况也逐渐浮出水面。数据显示，瑞银、摩根大通等外资机构在三季度新进持有或继续增持新能源、消费、生物医药等板块多只股票，用“真金白银”持续挖掘核心资产价值。中信证券首席经济学家明明认为，结构性工具等政策发力改善了企业经营预期，也稳定了金融市场的信心，提振了投资者风险偏好，各类资金开始在权益市场低位布局，配置力量不断积累，A股修复行情或已启动。 (中国金融时报)展开全文
- 被微博屏蔽中信证券：最稳妥的右侧入场时机预计还在10月份中信证券最新研报认为，9月以来，海外快速加息预期持续升温，贸易争端扰动密集出现，增量资金有限，持仓结构失衡，激烈预期博弈加剧市场波动；当前市场状况优于4月，存在左侧配置机会，但最稳妥的右侧入场时机预计还在10月份。配置上，建议坚定“热切冷”，重心继续转向部分前期偏冷门行业。虽然中信证券是著名的反指，但仅限于它唱多时，唱空一般都挺准的！很显然，这次他说最稳妥的右侧抄底在10月份，配置坚定“热切冷”，说明不看好9月的行情了，要防御为主。当然，这一波很难惨过4月，这基本上算是共识了。稳健的投资者，等到周四的美联储议息落地吧！展开全文
- 被微博屏蔽#中信证券被曝强制员工捐款#：月薪到手4000，被“自愿”捐款至少200据粉丝爆料称，中信证券强制员工捐款，作为一个新员工，一个月到手4000，平常的租房吃饭，就不剩多少钱了，和对象出去吃一顿烧烤都要忍半个月，中信倒可好，一纸文件下来，“自愿”捐款至少200，我们都不知道这笔钱去 ...展开全文
- 被微博屏蔽【感谢@财新网 赠阅《财新周刊｜新能源车市遇寒》- 文：余聪 卢羽桐 2022/05/02 出版】此轮疫情打断了新能源汽车行业快速发展的节奏，供需两端都面临新挑战。“复工复产”和“促进消费”成为汽车行业复苏的两大关键词。在2021年获得销量和市场渗透率历史性突破后，2022年预备冲击500万—600万辆年度销量纪录的中国新能源汽车行业，被突然打断快速发展的节奏。自3月中旬以来的新一轮奥密克戎疫情，在全国多个城市快速扩散。以广深、上海为核心的珠三角、长三角地区及吉林省，中国前三大汽车产销重地，突然陷入减产、停产境地，供应链阻断，大量销售门店暂时关闭。4月11日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）披露，3月国内包含商用车在内的汽车产量和销量分别完成224.1万辆、223.4万辆，同比下降9.1%、11.7%；不过新能源汽车同期产量和销量分别为46.5万辆、48.4万辆，同比均增长1.1倍。中汽协称，一季度行业同比增速明显回落，主要原因是国内近期疫情多发，市场主体困难明显增加，经济循环畅通遇到一些制约，新的下行压力进一步加大。一季度车市整体下滑的原因主要来自传统燃油车，但随着疫情发展，新能源汽车也无可避免地遭受冲击，市场预估4月销量下行。由于上海市疫情管控，从3月到4月中旬，头部电动车厂商特斯拉（NASDAQ：TSLA）的上海工厂累计停产24天，按每日产量2000辆计算，产量损失约为4.8万辆。工厂位于安徽合肥的蔚来汽车（NYSE：NIO/09866.HK），也一度在4月宣布因零部件短缺暂时停产。麦肯锡分析报告指出，上海及其周边地区整车产量约占全国的15%—20%，零部件行业规模约占全国三成。此外，在精密的供应链传导下，集中布局该地区的诸多主流零部件企业，对下游整车厂商的辐射范围远超长三角区域，遍及全国。“有鉴于此，本次突发疫情造成的停工停产，对中国汽车工业的影响很可能超过2020年初的疫情。”麦肯锡如此判断。乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）数据已有所预警。4月22日，乘联会发布预测，4月各大厂商零售目标同比大幅下滑，据初步推算，当月全国狭义乘用车（除微型客车外）零售销量预计为110万辆，同比下降31.9%。华宝证券4月27日研报进一步测算，受疫情影响，新能源汽车4月销量或下滑至33万—38万辆，环比下跌25%—28%。乘联会数据显示，2021年，国内狭义乘用车销量同比增长4.4%，结束了2018年以来连续三年下降的局面。如今，这一回暖趋势又面临波折。4月19日，乘联会秘书长崔东树表示，二季度车市走势要看上海的复工速度，全年预计零售“零增长”。一线门店数据更加直接。汽车销售服务平台“车fans”创始人孙少军向财新介绍，汽车行业的现状可称为“供需两紧”。汽车市场主要品牌顾客进店量都在下滑，传统燃油车下滑幅度更高，整体在50%—70%，新能源汽车下滑大概在10%—30%。整个4月，上海本地汽车消费几乎归零。瑞银证券大中华区汽车首席分析师巩旻指出，上海地区汽车整体销量占全国3%左右，但在一些高端电动车品牌上高达15%。据乘联会数据，2022年一季度上海新能源汽车注册量5.8万辆，新能源汽车渗透率达到47%。行业媒体第一电动网的数据则显示，2021年上海市新能源汽车终端销量为24.07万辆、位列全国第一，远超第二名深圳的14.89万辆。目前，“复工复产”和“促进消费”成为汽车行业复苏的两大关键词。4月18日、19日，上汽集团上海工厂和特斯拉上海工厂先后复工，带动汽车产业链也陆续复工。不过受防疫、人力等因素限制，这些工厂都难以在短期内恢复至满产状态。4月25日，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》（下称《意见》）。《意见》重点提到，稳定增加汽车等大宗消费，各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，以及“鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡，推进充电桩（站）等配套设施建设”。多名业内人士向财新表示，限购城市放开以及新能源汽车下乡的措施此前已提过多次，对于市场的激励作用可能有限。在2022年1月举行的汽车产业年度数据发布会上，中汽协副总工程师许海东公布了中汽协对2022年车市的整体预测，预计2022年整体车市增长5%，新能源汽车销量达到500万辆。随着市场形势变化，中汽协副秘书长陈士华近期预计，如果没有明显加码的促进汽车产业增长的政策措施，2022年将难以实现年初预计的增长目标。『成本高企』受上游资源涨价带动，中游材料厂、动力电池厂被动跟随涨价，新能源汽车产业链成本压力在2021年下半年传导至下游整车厂，但时值冲销量旺季，新能源汽车生产商默契地按下涨价冲动。忍受数月之后，在补贴退坡、市场需求向好等因素叠加推动之下，各家终在2022年一季度掀起集体涨价潮。尤其2月底，俄乌冲突“黑天鹅”推动大宗商品原材料加速上涨，促使厂商加快提价，尝试将上游成本向终端转移。截至2022年4月末，已有20余家新能源整车生产商发布涨价通知。被业内视为新能源汽车成本“晴雨表”的特斯拉，在3月将中国地区售价连涨三次，不同车型的涨幅在1.5万—3万元。即便如此，特斯拉总裁马斯克在4月初仍感叹，动力电池主要原材料之一的碳酸锂价格涨到了“疯狂的水平”，并称如果电池成本上涨趋势得不到缓解，特斯拉有可能被迫大规模进军采矿和冶炼行业。中汽中心新能源汽车与财税政策研究室部长周玮对财新称，很多自主品牌第一轮涨价在2021年已酝酿好。2021年11月至2022年初发布新车型的多家车企，在做车型开发、调整配置时已将补贴退坡考虑在内，部分车型的差异化调整就是为了涨价。不过这一轮涨价与补贴退坡的幅度对应约为几千元，后续1万—2万元的售价上调主要是因为原材料涨价。陈士华向财新分析，在本轮奥密克戎疫情之前，第一轮需求抑制即来源于原材料涨价导致的新能源汽车行业性涨价，A00车型（轴距为2米—2.2米的小型轿车）厂家生产意愿减弱，高端车型销量也有收缩。在新能源汽车上游供应链的涨价中，动力电池原材料涨价最为突出。新能源汽车动力电池中，锂是最核心的材料，因在聚变反应时可释放大量能量，又被称为“白色石油”，在磷酸铁锂电池和三元锂电池中均有使用；镍主要起到提高动力电池密度作用，钴是保证电池稳定性的重要材料，二者主要用于三元锂电池中。三种金属价格自2021年以来普涨，截至4月28日，锂价报47万元/吨，同比上涨逾4倍；镍价报22.9万元/吨，同比上涨80.3%；钴价报55万元/吨，同比上涨近60%。由于金属价格涨速过快，市场戏称它们为“妖镍”“钴奶奶”。市场普遍认为，上述动力电池金属材料中，2022年供给压力较大的是锂。镍金属虽然遭遇伦镍逼仓事件致使短期价格冲高，但随着下半年印度尼西亚释放更多镍产品供给，镍市场大概率进入供大于求的局面。2021年，钴的全球产量仅17万吨，电池企业出于供应安全和成本考虑，都在逐步减少电池中的钴使用量。4月以来，终端车厂减产、停产等消息传出，对上游金属需求亦存在不确定性，高位横盘近两个月的锂价终于出现松动。财新数据显示，与4月1日相比，国内锂价已下跌近7%。不过，市场普遍对锂价长期看多。在锂定价机制方面，市场主要分为长协价和现货价。虽然多家中企与海外锂矿公司签订了长期包销协议，但一名中国头部锂企负责人告诉财新，长协都采用“锁量不锁价”的模式，部分定价公式参考市场均价，对那些手中无矿的公司而言，即使签订了长协，原材料的成本仍会上涨。澳大利亚锂矿商皮尔巴拉（ASX：PLS）2022年一季度长协指引价上涨至2600美元—3000美元/吨，季度环比上涨36.5%—40%。皮尔巴拉在4月27日举办了第四次锂精矿现货拍卖会，最终成交价高达5650美元/吨，较2021年末举行的第三次拍卖成交价上涨140%。安信证券测算，其对应的碳酸锂成本为40.4万元/吨。惠誉4月3日指出，为更及时传导激增的原材料成本，电池供应商正尝试从年度合同转向季度合同，一些中国新能源汽车制造商预计2022年二季度的动力电池价格将比2021年上涨约30%。一名业内人士告诉财新，电池厂与整车厂目前正转向签订季度合同，甚至月度合同。中国动力电池龙头宁德时代（300750.SZ）4月6日告诉财新，因上游原材料价格大幅上涨，已动态调整了部分电池产品的价格。动力电池占新能源汽车成本的40%左右，上游原材料涨价目前已极大增加了动力电池生产成本。同时，价格上涨逐渐渗透到消费端，对新能源汽车产业造成影响。宁德时代表示：“产业链需要合作共赢，特别是掌握核心技术的中下游企业理应获得正常盈利，才能够继续加大技术创新投入，增强产业链核心竞争力。”具体到新能源汽车的成本上涨情况，国金证券3月初测算，以特斯拉Model 3高性能全轮驱动版为例，搭载的三元锂电池容量为78.4kW·h（千瓦·时），锂价每上涨10万元/吨，对应整车成本抬升5363元。中信证券4月初认为，这一轮整车厂调价的幅度总体偏谨慎，仅特斯拉的调价幅度明确超过理论涨幅，其他汽车厂近三分之二的车型涨价幅度要低于电池厂的涨价中位数。因此，目前除了特斯拉，其他整车厂几乎无法向下游转移全部成本压力。成本压力还会影响汽车行业多久？一名行业分析师担忧，考虑到锂的生产加工周期，从开采环节到运输、加工一系列程序，最终装入整车，大概需要三个月的时间，这意味着目前整车厂使用的还是前期较为低价的原材料。“50万元/吨的锂，目前还没搭载到车上。”他认为，2022年三季度，可能才是真正考验车企成本承受能力的时刻。『复工复产不易』对于新能源汽车行业的下一步走势，近两个月来业界争议颇多。一方面是对价格迭创新高的原材料端，未来涨跌趋势看法出现了分歧；另一方面是此前对2022年新能源汽车销售规模的预测，争议是否过度乐观。进入3月，全国新冠疫情多点散发，而此轮奥密克戎变种的传播力极强，使得国内动态清零策略下的防疫压力巨大。上海从3月底开始进入“静态管理”，城市生产生活陷入停顿。为推动企业在防疫前提下复工复产，4月16日，上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，首批重点企业白名单涵盖汽车制造、集成电路、化工能源、生物医药等666家重点企业，其中近四成为汽车产业链公司。白名单发布后，上汽集团4月18日宣布开启复工复产压力测试，特斯拉4月19日宣布上海工厂开始复产。据财新了解，上汽集团和特斯拉复产后，截至目前均只恢复到单班生产水平；且因零部件紧张，单班也时常未能满产。4月26日，陈士华向财新称，白名单内的企业复工需要具备一定的条件：第一，工人从社区出来需要通过严格审核；第二，工人回到工厂，工厂需要解决工人住宿、吃饭、核酸检测等需求；第三，原材料产成品进出通道需要打通。这三个环节，哪个环节解决不了都无法正常复工。此外，一旦复工后出现确诊病例，工厂还可能再度关停。“白名单里的部分企业现在也还没有复工。”他说。货运物流尚处于缓慢复苏中。4月29日，一名公路货运平台人士对财新称，复工、复产首先要打通物流。“目前我们刚拿到一张上海地区的通行证，江苏和浙江的情况也有所好转。”除了上海本地企业，疫情压力还通过供应链传导至各地。一家工厂位于浙江的造车新势力企业对财新称，该公司有十多家零部件供应商工厂位于上海，尽管在疫情之前已对零部件有所储备，但也扛不住长时间的供应中断，目前对产量已经产生了一定影响。“上海的零部件厂商现在一方面生产不足，另一方面积压大量订单需要‘还债’。”上述人士称。4月19日，乘联会发文指出，受消费低迷的影响，一季度全国乘用车市场累计零售491.5万辆，同比下降4.5%；展望二季度，疫情带来的汽车产业链中断的损失巨大，次生零部件断供将严重影响销量。长久以来，汽车制造商已经习惯JIT（Just In Time）生产方式，这是起源于日本丰田汽车公司的一种生产管理方法，核心是保持物资流和信息流在生产中的同步，以减少库存、降低成本。通俗来说，即汽车生产厂商尽量减少零部件库存，通过精确规划和高效物流来满足零部件需求。然而，这样的模式难以应对过去一年来，新冠变种疫情不断升级所带来的各种不确定性挑战。麦肯锡全球供应链领导者调研显示，73%的企业不满意疫情前的供应链布局，并表示将通过提升关键物料库存水平以及多来源采购等方式加以应对；同时，也有89%的企业意识到提升供应链韧性的重要性，并将持续监控供需两端风险以提前应对。。。『需求趋紧』复工之外，汽车行业还面临着更棘手的挑战——需求趋紧。。。O财新周刊｜新能源车市遇寒
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