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    淩志IS200(GXE10)搭載1G-FE型VVT-i發動機 最大馬力爲118kW(160PS) 它是1999年淩志所推出的入門級運動轎車 1998年10月以豐田Altezza在日本市場推出 直到2006年換代才改為淩志IS在日本銷售 出口版的淩志IS只配備兩款不同排量的發動機 而日版更爲豐富 其中一款搭載3S-GE發動機的RS200性能轎跑更受車迷追捧
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    日本本土版TOYOTA ARISTO(JZS147)搭載2JZ-GE型3.0L發動機 基於皇冠平臺 於1991年上市 1996年改進增加VVT-i技術發動機 同款車中搭載三款不同型號的發動機 其中包括2JZ-GTE和搭載1UZ-FE型發動機的4.0Z i-Four版 而1993年推出的LEXUS GS只搭載一款2JZ-GE發動機 2005年LEXUS打入日本市場後ARISTO從此變成GS
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    TOYOTA VELLFIRE(GGH20W)搭載2GR-FE型3.5L發動機 針對運動性以及對抗競爭對手日產Elgrand 以ALPHARD同平台開發姊妹車型 它們配置基本相同 同樣搭載三款不同的發動機 早期只在日本本土銷售 而水貨車型在香港以及東南亞的銷量都取得成功 因此在2010年香港和澳門地區由皇冠公司代理的貨版Vellfire正式發售
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    沒事做翻谷歌地圖發現春日部某駐車場有臺JZS153
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    宜家D日本咸片 冇几个女优越黎越丑 冇几个睇得上眼······
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