描述客观内容清晰直击要害，比南方周末那篇主观臆测东拉西扯好多了，只可惜评论区仍是那么二。 【飞行员对失事过程的回忆与驾驶舱数据不符】- 知情人士称，解开韩亚航空飞机在旧金山机场失事原因之谜或归结于如何解释飞机“黑匣子”检索到的数据与飞行员向调查者所描述的情况所存在的差异。🔗 网页链接 法航大西洋空难要是赶上了微博时代，空客330还不知道要怎么被黑，太捉急了//@闾丘露薇 : 还有，有些媒体强调“实习生”，暗示驾驶员没有足够的驾驶飞机经验，忽略驾驶员12年的驾龄，也没有解释转换机种驾驶的时候的程序和规定。 【观察：空难面前媒体盲目报道引吐槽】近期灾难事件报道有个新现象：很多媒体急于发声，盲目报道的种种错误招致网友口诛笔伐。如这次韩亚航空客机失事，盲目确认航班始发地、妄论失事原因、过分关注机型等，知识及逻辑上的错误严重误导了网友。新浪航空独家媒体观察及热点解读见：🔗 网页链接 //@Elsie程 : Since when do I expect even just a bit of freedom of speech here lol //@随笔南洋李叶明 : 关注！ //@工人小萝莉- : 感谢王老师的关注！刚刚与新加坡NGO通话，她们在援助的时候，电话、邮件均受到监听，走在路上也被尾随。去采访拍视频的女制片人，也受到恐吓。#这就是新加坡# 展开全文 关注#新加坡严刑逼供中国巴士司机# 之官管媒体的偏见性报道：1海峡时报称四名司机的5万新币保释金出自新加坡籍司机，而实际出资方其实是NGO及两名新加坡华侨，2被判入狱六周的包锋善并未如报道所说发表威胁管理层言论，而只是去打了个酱油！3采访中没有给司机辩解的机会。@中工网 🔗 网页链接 It seems to me that being religious (Christianity in particular) is the new fashion...How interesting... 