- 其实，机务也是一个危险的工作！（所以旅客朋友们，遇到延误什么的，理智些，别动不动就冲向停机坪）【口味略重，请勿轻易点开】
- 下面这些737NG的翼尖小翼，哪一个是你们家的或者哪一家是你最喜欢的？
- 滑轮和扇形轮：早期和现代飞机常用钢索来传递操纵力和操纵运动，由于钢索传动的距离较长，而且空间曲折迂回，所以在钢索传动中用到滑轮和扇形轮。滑轮用来支撑钢索和改变钢索的运动方向，常用胶木和硬铝制成；扇形轮又称扇形摇臂，除了具有滑轮的作用外，还可改变力的大小，多用硬铝制成。
- 《地面人员指挥飞机进出港的常用信号》信号员指明桥位 向下一信号员滑行或根据塔台、地面管制指示滑行 向前直行 向左转弯（从驾驶员的角度看） 向右转弯（从驾驶员的角度看） 正常停止 紧急停止 刹车（伸掌到握拳） (点击切换版式) 松刹车（握拳到伸掌） 轮挡...畅读版【http://t.cn/8kuJNBX】展开全文
- B737NG飞机防撞灯：方便在空中和地面识别飞机。飞机上总共有5个防撞灯：机身上下各一个红色的、两翼尖和尾部各一个白色的，其闪亮频率为每分钟42次。随着技术的发展，防撞灯类型也在变化，以翼尖防撞灯为例，最早的为氙气闪光灯，现在为LED灯。由于LED灯电压较低，防撞灯和电源组件之间有一个降压器。展开全文
- 不管你飞的多高多远，我始终在地面为你守候！ 如果你感到哪里不舒服，请告诉我，让我为你疗伤! 虽然我们有3万英尺的距离，但是我的心始终在你那里！
- 如果你不干机务，你就不知道风有多大；如果你不干机务，你就不知道雨有多急；如果你不干机务，你就不知道酷暑有多热；如果你不干机务，你就不知道寒冬有多冷；如果不干机务，你就不知道工作有多辛苦；如果你不干机务，你就不知道付出有多多；如果你不干机务，你就不知道平安有多幸福！@民航机务论坛
- 二等奖！感谢民航机务论坛给了民航机务人一个展现自我的平台，在这里，可以畅所欲言的谈论工作活和生活，这就是民航机务人的家！偶以后一定多多参加论坛活动，希望民航机务论坛越办越好！
- 恭喜@张傲月 成为第一届舞林争霸最受欢迎舞者，同时让我们也记住了这些热爱舞蹈的人：唐诗逸、朱洁静、梁岱青、于雪娇、王润、骆文博、梁茜、杨帅、沙噶、肖杰、 杨文涛、刘潇、黄潇等等 🔗 网页链接
- #新春微故事# 今个儿大年初一，可作民航人的我们，依旧坚守自己的工作岗位，五点钟就早早起床，天还不亮到机场，为保障航班的安全正点运行努力工作。@武汉晚报
- 今天开D员会议，领导对下属员工提出三点要求：爱国；听话；干好活。
