- @空中客车 法国图卢兹A330总装线和客舱模型中心！受益匪浅，学到很多东西！@米晓春 我在:法国Colomiers
- 进行理财配搭以平衡收益风险——活期、定期、货基、债基、混基、股基、理财产品、结构性投资产品、保险～应该差不多了～
- “神一样的国度不仅仅有棒子，印尼也是半斤八两”～ Incident: Lion B738 at Gorontalo on Aug 6th 2013, hit cows and overran runway on landing～
- @航旅纵横 连你也给我出行添堵，10:05给我发航班延误预计改到10点起飞的短信，请问你是要我穿越吗？
- 男装企业要从自身找问题。男装这几年普遍缺乏创新，相互抄袭风潮愈演愈烈，缺乏特色设计，如今消费者品位要求高，喜好都很刁钻，自然看不上〜〜〜 //@光大唐老鸭: 今年普遍男装比女装更痛苦
七匹狼2011年秋冬产品的售罄率只有65%～70%，而2012年春夏产品的售罄率还要更低。九牧王作为商务休闲男装垂直一体化的典型，其售罄率通常能达到80%，但2012年春夏季同样不尽如人意。 【 商务休闲男装做电商的痛点何在？ 🔗 网页链接 】(分享自 ZAKER)
- 求求@东方航空 赶紧把北京航食换掉吧！北京始发的经济舱早餐配的实在是愈发的难吃了！过于淅沥的白粥+又硬又无味的芹菜丁+干涩到家的卤蛋+一直让肠胃不好的人难以接受的塑封牛肉火烧+已经凝成一团的伊利酸奶（唯一欣慰的就是还没跟给国航一样配蒙牛），实在是无语。今天早餐几乎原封不动还给了空乘！展开全文
- 同样是“三大航”其中之一，今天收到电话告知我原来订票的某航班因公司计划原因被取消，特意来电征求意见询问我想要被保护到哪个航班上又或是选择无条件全额退票。整个过程，客服特细心，所有信息都确认了两遍，而且说了好几次致歉的话。由于想改的航班相应舱位没开放，客服特意去申请并再次回电确认。
- 真心吐槽国内“三大航”之一，在航班上已婉拒空乘邀请直接申领贵宾会员卡的请求了，居然还打电话来。我就用同一联盟的它家FFP贵宾会员卡累积你们的航班又怎么了？你们要拉高端会员的话也得适可而止吧？最近一个月坐了数班你们的航班，超过三分之二的被空乘“骚扰”就算了，现在又开始电话“骚扰”了。展开全文
- 不得不说四川银联等单位针对银行卡bin的更新等工作都做的不错，在北京、上海等很多地方刷我的花旗信用卡至今打印不出具体发卡行，POS单只显示银联卡，没想到四川这边大多POS单都能直接打出＂花旗中国＂。。。
- Come Fly with Me in a Qantas Cockpit 🔗 网页链接 澳洲航空（Qantas）常旅客飞友们，如果常客计划账户里面有115,000积分，可以抓紧时间兑换747模拟机体验哦！！！
