Viseon Bus 成立于2008年，工厂位于德国拜仁洲的皮斯汀。主体由原先Neoplan工厂改造而成，目前主要的产品线有机场系、豪华旅游车与城市客车三种。Viseon虽然年轻，但却因为沙特利雅德的国王大学电车计划被广大中国车迷所了解。2012年，金华青年以1000万欧元收购了该公司74.9%的股权。 展开全文 #52BUS乘车须知# 除了柴油、天然气这些常见的燃料，世界各国也一直在探索各种代用燃料。二甲醚、以及由生物提炼合成的乙醇、甲醇、生物柴油等替代燃料最近几年在世界各地都有小规模试用。然而目前生物燃料在世界范围内仍存有较大争议，有关车与人争粮食的争论仍会继续。#52Bus论坛精选# 台灣長榮巴士 X Hello Kitty 全集： 🔗 网页链接 ……從2011年到現在已經推出了有5架不同樣式的Hello Kitty彩繪機。 而長榮巴士也在今年3月開始為旗下車隊其中的5輛車塗裝改為Hello Kitty彩繪。感谢本站台湾网友sap32aaa的精彩照片。展开全文 随着SWB6128V8LF在上海无伪装路试的机会越来越多，它的真容也日渐露出水面。除了线路配属和数量等基本敲定之外，其具体配置依旧扑朔迷离：究竟是之前敲定的9L上柴9DF260Q5还是“伪D7E版”潍柴WP7.270E50？量产究竟普及三门还是保留传统前中门？内饰究竟是如何布局，是否合理科学？本站将继续关注！ 展开全文 路试无伪装，SWB6120V8LF。这家伙今日时不时出现在魔都的街头，行踪不定…… 申沃7900距离量产的脚步似乎越来越近了。鸣谢会员:SOF7481 52bus论坛为您带来精彩的呼市运转作业，扬子江16米独苗首次上线详拍，以及多达9种低配混动奇葩，详见：🔗 网页链接 感谢本站西安网友haorunzhi。 #52BUS乘车须知# 对于后轮驱动的大客车来说，要降低后轮之间的地板高度才能真正实现全车低地板。普通客车使用与货车相同的整体式非独立驱动桥，主减速齿轮在车桥中央占据了较大的空间，横向半轴的直接传动方式也不能直接降低地板高度，而德国人最终利用U形的大落差“门式桥”解决了这一问题。低地板？低入口？不是一个意思？是几个意思？ #52BUS乘车须知# 经常在52bus论坛中看别人谈到低入口和低地板两个说法，不都是一踏车吗？到底有什么不同？实际上低入口LE(Low Entry)与低地板LF(Low Floor)还是有较大区别的。本质上的区别我们下期再讲，这期先从照片上直观区分一下这两种公交车。 展开全文 2013已经到来，感谢各位在2012对52大家庭的关心和支持。52Bus携手@52广东巴士网 @钱塘交通论坛 @魔都交通论坛 祝福各位在新的一年里，心想事成、学习进步、工作顺利、身体健康！当然，还要多拍好车，多发好贴哦！ 