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- 很早以前,@38号美系性能控 和许多国人一样认为美系车是技术落后、粗糙、费油、没操控的货。但是去了美国,深入研究和接触美国车以后,之前的误解和偏见全部崩塌,并彻底成为一位美系性能玩家!本期视频主持人就跟大家聊聊这几年在美国玩车的经历和心得。@LDD-视频工作室 倾力呈现🔗 网页链接
- 上集的视频为大家分析了两台车的日常驾驶感受。本集详解GTI和Si的赛道性能表现。你可能会发现@38号美系性能控 与国外的一些媒体对于7代高尔夫GTI的评价大相径庭,为什么?不要忘记这是一台低配版DSG的车型。那为什么不测高配版?因为……视频中揭晓!@LDD-视频工作室 倾力呈现:🔗 网页链接
- 奔驰C180跌破24万,让许多持币待购B级家用车的消费者提前圆了大奔梦。但谁知保养一次一千几,换个配件几千起,脱离4S店保养会使保修作废,代价更惨痛。一辆车买得起但真的养得起吗?@38号美系性能控 今天就跟大家聊聊用车费用的话题@LDD-视频工作室 🔗 网页链接
- 座椅位置不仅决定你开车是否舒适,更关乎对车的控制性和安全性。现在的车辆座椅和方向盘的调度越来越多,那么到底应遵循一个怎样的步骤?是先调座椅还是先调方向盘?怎样的位置最合适?如何避免越调越乱?本集驾驶讲堂中@38号美系性能控 将会手把手教你!@LDD-视频工作室 倾力呈现 🔗 网页链接
- 凯迪拉克XTS的试驾心得已经发布,应当指出的是:本文中的所有观点仅来源于一次短程的开放道路试驾,并非严谨而详细的测试,获得的驾驶感受非常有限,所以本文一切内容仅代表@38号美系性能控 本人对凯迪拉克XTS的主观印象,不可作为车辆全部性能表现的客观依据。🔗 网页链接