- 巴塞罗那、马德里、迪拜的地铁一日票比较，马德里有个庞大的地铁线网，迪拜刚刚申办成功世博会，将建设300多公里的地铁网。马德里的地铁环线很赞，连接了西侧的火车站Principe Pio.
- 确实。//@规划师石楠: 这有点本末倒置、饮鸩止渴了吧！设计费是对规划师设计师劳动的报酬，不能为了设计费而求规划调整，规划的严肃性应该是第一位的。 //@还在跑啊跑: 没有市长频繁变迁，设计费的资金池会萎缩吧？//@王富海规划: 问题是规划决定权在政府而政府就是市长，流官制让规划权不可持续。展开全文
#微评#【不要再“一任市长一张蓝图”】有一些地方出现“一任市长一张蓝图”的怪象，认为追求“任期政绩”才是“算在自己头上”的政治资本，接续前任的规划岂不成了“为他人作嫁衣裳”？一些城市，一届一个规划，“新官不理旧事”，让转型发展“东一榔头西一棒”。(人民日报)🔗 网页链接
- 我回来，还要让我的孩子在这里长大，让他懂得中国，懂得它的好，懂得它的无奈，创造它的未来。//@ruanmf: 转发微博
【专栏：所有理由都能自圆其说】- 每种选择都有无比充分的理由，而所有理由都能自圆其说。从纽约回到铁丝网内的中国，不是因为我们最幸福，而是因为我想和所有人一起，等待某些事情的变化。作者：李静睿 @阿花的伊萨卡岛 🔗 网页链接
- 路易斯安娜小历史：1812年建州，至今200年。1699-1803是殖民时期，1803年著名的louisiana purchase，之后33度线以南部分独立成州。 新奥尔良曾经是美国第四大城市。巴吞鲁日起于1779年的英国要塞，后为西班牙殖民，之后短暂的西佛罗里达共和国，1860年，LSU建校，当时人口只有5429人。展开全文
