- 时任香港政务司司长唐英年在竞选香港特首时,一名香港记者问他:您的经历是否代表了香港精神?唐英年回答说:我认为真正的香港精神应该是:迎难而上、永不言败。这句话值得我们学习。面对任何挑战和困难,你是选择迎难而上,还是选择躲避解释,这就是你人生的态度。一个人可以被消灭,但绝不能被打败。
- 南方周末本周还发表了对我的专访:《商业车险,即将开始的拼图游戏》。向大家推荐。感谢南方周末对车险无忧的关注!新闻报道全文:🔗 网页链接
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- 互联网对保险的改变首先在于渠道创新，过去保险业，重重叠叠渠道多如万重山，多余投保、忽悠投保、不必要投保比比皆是，互联网真正把消费者对保险的理解和选择还给他们；其次在于互联网的海量数据分析，让保险真正有可能去为“人”和他/她的行为画像，知道他/她是谁，他/她是一个怎样的人，喜欢什么。展开全文
- 中国保监会主席项俊波：“我和巴菲特见面时，他跟我谈到他旗下的一家叫盖可的产险公司（GEICO），这是美国的第三大汽车保险公司，占据着8.8%的市场份额。这家公司的核心目标是，为美国人节省花在购买汽车保险上的钱，这个目标一直没有改变。由此可见，这家公司的发展定位很清晰，经营模式很科学。”展开全文
- 发个通稿：今天上午，上海语镜汽车信息技术公司CEO赵龙飞、副总经理闵敢访问车险无忧南京总部，介绍道客最新车联网硬件产品。车险无忧董事长、总裁兼CEO帅勇、车险无忧执行副总裁贾海冬、车险无忧运营及产品副总裁王彦之参与会见。双方表示将保持密切联系，共同探索车联网在车主交通参与中的价值应用。展开全文
- 晚上与前同事吃饭,说我:你有一颗不安分的心,但并不糊涂。回忆起大家一起跑法院的岁月。我跑的全是老少边穷法院,从解放路晃荡18路公交到中山码头、转两块钱轮渡横渡长江、再3块钱马自达到浦口法院。每次去都在想:一定要多跑几个庭,多翻几份判决书,就是一把灰,我也要抓出几颗金子来。祝大家好!展开全文
- 我参与了@虎嗅网 的投票【2013年你最喜爱的虎嗅网作者(及代表文章)是?】,我投给了“脱不花妹妹:传灯记”,你也快来表态吧!🔗 网页链接
- 高铁站返程前接受@车云网 记者采访,车云记者太专业,谢谢。车险无忧近期将完成国际著名资本A轮千万级融资、获准中国保监会所有资质认证、完成全新战略发展构架。昨天在硅谷对话北京互联网金融峰会上有一句话:互联网金融是属于80后的,未来必将由他们主导和创造!再次谢谢每一个关心的人,谢谢你们。展开全文
- 每天都收到很多汽车后市场交流,感谢!一并回答下:1、汽车后市场并非都需要互联网,地域性和习惯是非常需要考虑的;2、汽车后市场诱惑太多,专注把一件事做好,既珍贵又重要;3、汽车后市场最需要的不是高科技,是解决透明、便捷、省钱、精准;4、掌握汽车后市场命门的是:汽车厂家、保险公司。谢谢。展开全文
- 致某汽车厂家的警告：一名本部长和公关部长，电话不接、短信不回，是改变不了欠款的基本事实的。本周五18：00前，如果我还没收到你们明确付款时间。我将为贵品牌及两位，开发制作一个特别网站，用互联网产品思维讨要欠款。话不多说，好自为之。请@苏苏滴碎碎念 @陈铿金坚 两位同学代为转达。谢谢两位。展开全文
- 我倒认为，这个真实没有那么重要，重要的是天猫已经在植入网上买车的概念。别在乎一城一池，要志在天下。//@甄小烦: 21世纪经济报道的这篇文章指出，http://t.cn/zQDhdjm。“在记者对厂家和已购消费者的抽样调查中，发现至少有三分之一的销量并非来自于天猫真实网友，而是由经销商与客户事先在线下谈妥展开全文
#汽车经济学#热得爆缸的天猫购车节结束了，回头梳理这场被看做“虐门户、去垂直”的网上购车行动，原来是一份有巨大水分的成绩单。一向牛逼的汽车厂商，这次是被马云的气场和互联网的未来概念吓坏了。 - 给一姐支招：1、技术拦截型：下载360安全卫士秒杀；2、犹豫自助型：看起来电话号码像骚扰又感觉不一定，号码百度一下，如果是营销电话会被标注；3、反复狂打型：接、但接通了不说话，一般对方会：喂、喂……反复几次就会好很多；4、聪明智慧型：比如车险到期，上车险无忧赶紧买了，就不会打给你了……展开全文
每天要接到N、N个电话，推销保险的、理财的、卖房的、商铺的……明知道陌生号码可疑，你还不能不接，人家会一直打。这年头太恐怖，个人信息绝对的“裸奔”，反复地被出卖。谁有高招，有什么好办法自动识别和屏蔽这类来电？ - 我的观点：1、很难用新闻业的黄金还是悲惨定义，资讯越发达越需要信息整合，人们更加需要，只是不再需要传统纸媒而已；2、传统纸媒编辑记者今天的转型，基本等于转行，这一步承载了历史趋势因素，并非个人；3、纯粹的本地化新闻没前途，世界越来越小，比如新浪首页在新闻旁加一个江苏新闻，这就够了。展开全文
【新闻业：迎来黄金时代还是悲惨时代？】布拉吉认为，像Business Insider式的幻灯片新闻，或者那些聚合其它人采集的新闻的人来说，现在可能是黄金时代;但是对于传统深度调查性记者来说，现在可不是黄金时代;随着报纸规模的缩小，本地报道更不是黄金时代。🔗 网页链接
- 中国的现实是，如果“纸”死了，人一天都没法活。别想了，如果你有本事，到新媒体更好的舞台去一展抱负；如果你暂时还不行，就更需要到新媒体去，努力学习明天的生存本领。
【专栏·克韩·将死的是纸 而不是传媒】纸媒的经营困难，已到了《华盛顿邮报》都无法维持的地步。但注意：将死的是纸，不是传媒本身。不管怎样的年代，你都需要一个代理（机构或个人）来帮助你搜集、筛选和整理信息。信息洪流越泛滥，对信息进行搜集、筛选和整理的需求反而就越大🔗 网页链接
- 努力奋斗，先去美国上市，然后再竞选议员，共赴中国梦！[哈哈]
【祖国统一，有点难】马英九已经开出统一条件：“中国统一不应该是谁吃掉谁； 国家统一后应该实现全面民选； 谁选上谁当政，无论国民党、共产党、还是民进党。选上的，认真治国。 选不上的，负责任地在野监督。 同心同德实现中华民族的伟大复兴。将权力真正还给全体中国人民，让他们来决定。”
- 听了一个南京创业团队故事，淘品牌：妖精的口袋，广告语：我是妖精你是谁？淘宝女装前十品牌。7年时间，几个大学毕业生，从一个淘宝店做成一个200人的公司，去年的销售额是两个亿。妖精的口袋CEO说，他们公司里的员工都是80后、90后，家里有的6套房，这些员工怎么管？他说了三个词：生态、规则、激励。展开全文
- 在看今天的车险无忧微信推送：《车主分享：新疆必去的11个景点》，与名山大川不同，这完全来自车主视角，所以更有看头。记得高中时学过一篇课文叫《天山景物记》，那时当老师讲起天山脚下的鲜花和苹果多得都运不走……今天看了这篇11个景点，现在耳边全是“我们新疆好地方”这首歌的旋律……推荐。。。展开全文
- 根据LBS位置定位，找到离你最近的出租车，然后通过客户端拨通出租车上司机的电话，完成根据位置叫车服务——传统是先打电话给出租车公司叫车平台。//@赵广喜: 疑问：1、为打车去下载客户端？2、什么样的人群在用？3、使用频率？4、赚谁的钱？
【“摇摇招车”B轮融资千万美元】国内首家移动打车软件摇摇招车已经启动第二轮融资，融资金额达千万美元。据悉，该轮融资从去年年底开始进行，预计将于3月底完成。摇摇招车已于去年5月获得数百万美元的A轮融资，投资方为红杉资本。乘客日呼叫量为5000次以上，打车成功率近75%…🔗 网页链接
- //@毕竟: 杨锦麟与腾讯战略合作,推出《锦麟频道》:🔗 网页链接 此次合作的亮点，是腾讯视频为锦绣麒麟传媒独家开设专属频道，由腾讯提供运营、产品开发、技术保障；锦绣麒麟传媒提供专业制作团队和特色节目群。首批推出的主打节目《天天评》与《夜夜谈》。这两档节目均由杨锦麟亲自主持
杨锦麟60岁进军新媒体 与网站合作开设锦麟频道 时事评论员，著名专栏作家，出生于福建厦门，毕业于厦门大学历史系。1988年赴香港，先后担任报社编辑、主笔、杂志主编等职。2002年10月加盟凤凰卫视，主持《有报天天读》和《周...(使用@太长了工具 发布 🔗 网页链接 )
- 我的观点：1、中国驾驶人已达2.6亿，几乎等于美国人口，年增长2600万，汽车电商未来有非常好的机会；2、汽车电商要拒绝广告的诱惑，这其实也是最难的，真正做互联网盈利；3、小火慢炖不要着急，你做的是车主的生意，车主是城市黄金消费人群；4、更加注重体验和口碑，让车主帮你推广，这超过你的想象。展开全文
【去年二手车交易479万辆 电商抢下1%份额】在各地限迁政策阻断二手车流通渠道的影响下，汽车电商迎来发展元年。以车易拍、优信拍、即时拍、开心帮卖为代表的汽车电商去年成功切入二手车市场，共实现5万辆的销售规模，从全国二手车交易规模中抢下超过1%的宝贵份额。 🔗 网页链接
- 今天下午与一国内领先支付服务商见面，明年我们计划为车险无忧会员提供更好的汽车保险服务。比如理赔服务，你的车出险后去维修，不用再自己掏钱先垫付，然后再拿着发票到保险公司报销；而是由我们直接提供理赔款垫付，直接与保险公司结算，真正为你省时省心省力。做最好的车险购买服务，一切值得期待！
- 顺丰未来能真正挑战淘宝。//@水长东东: 貌似27架了，但是顺丰一直很包容并且创新，当初和7-11就试图合作，然后利用品牌做顺丰尊礼会，顺丰宝和顺丰优选，都是一种开放式的尝试//@帅勇: 顺丰的专注值得所有人学习，早年王卫为顺丰定的发展战略就是两条：保证不丢、保证按时送到——这不就是快递最核心展开全文
突然有个idea,看了杂志，报道@顺丰优选 换帅风波，中间提到其很大程度因为传播不到位，投放力度少而导致虽然质优而养在深闺无人知。突然有个想法，为什么他们快递自己不来做传媒呢，顺丰自己的投递渠道、用户信息库，甚至其快递文件夹，都可以做广告啊，还能非常准确的定位网购用户，@顺丰速运官微 展开全文 - 为什么不少人仍幻想传统媒体还有第二春？那是对传统媒体这个平台的依赖，因为他们一旦失去这个渠道，将会变得一无所为：不会写新闻，更不会做广告了；他们也会拒绝真正的互联网，因为他们之“长”，建立在关系和人情，而这正是互联网最行不通的。真正有实力有远见的传统媒体人，无畏，且勇敢华丽转身。
- 唉！一个4S店市场经理曾告诉我，他们从三年前做报纸广告就发现，广告发布后的来电率，一般都是：0。//@赵广喜: 你有多久没买报纸杂志了？
【美国《新闻周刊》将于2013年停止出版印刷版】实现全部数字化。2012年12月31日，将是它出版的最后一期。新闻周刊编辑Tina Brown写道：我们的商业越来越被恶化的印刷广告环境所影响。与此同时新闻周刊的在线与电子内容却通过苹果、Kindle、Zinio、Nook等得越来越多读者。🔗 网页链接展开全文
- 赵兄太谦虚了，惠买车这一步有目共睹！任何传播营销的最终目的，都是为了更好地促进销售。专业的购车服务，大家可持续共赢。握终端者握天下。
