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大地红1012

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    站在一个司机的角度,入侵者是步步为营,紧逼不放啊。。。其实,普通版的滴滴专车约租车型才是他们营运的主流业务,你们千万别跟我说是为了提供五星级的超一流服务专设高端客户需求而存在。。。我书读的少,你们千万别骗我嘛。。。
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    沪宁高速公路往上海方向,在接近无锡北出口处遭遇大堵车,连绵车队五公里。起因是一辆行驶中的车辆自燃所引起。@南京路况直播间 正在前往无锡方向的自驾车车主请提前选择匝道下高速避开此路段。[话筒][话筒] 🔗 网页链接
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    请慎重讨论罢工罢市的言论。你可能觉得自己应该有自由,有“应该”么?那是天空云彩的专利。
    【西安的哥网上谈论罢运被拘10日】赵师傅8月在出租车主QQ群讨论罢运,发言三句,建议说应组织一些人宣传,表示需要资金他可以捐助。这被认定“扰乱正常的社会公共秩序”,并拘留10日。警方日前称,该案事实清楚、证据确实、程序合法、处罚适当、适用法律正确。🔗 网页链接 (新浪网)
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    原本打算从G5高速从广元下高速的。桑哥来电话说北川今早有泥石流发生。昨天绵阳至江油桥梁冲毁,汶川洪水冲毁道路。至此从川内各条道路去往九寨沟的路基本中断。立即采用应急预案:从汉中下高速到勉县,经十天高速至略阳,往甘肃康县至文县,再折返四川九寨沟。该条线路完全甩开川内道路了。现在无雨。
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    我又想起来孟非那起投诉出租车司机的事件来。一个推崇大V力量的人,为什么就不晓得以一个人字的力量来体贴低层民众呢?!
    【假如没有媒体介入,处理能这么迅速这么得力吗?】为什么学生投诉后到第二天也没有得到回应?为什么发了微博有记者介入后有关部门30分钟就给出了处理意见?作为丽水市民我不得不说出租车违规营运屡见不鲜,恐怕不能只怪出租车一家。@处州晚报 @土拔鼠老牙疼的叻
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    回复@飞行行天下: 三中路改造之后,原来枝叶茂盛的法桐再也不会遮避天日了。楼越建越高,各种悠深的马头墙小巷子却再也见不到了。霓虹灯跟偌大的液晶屏幕耸立在新街口闹市口,却再也找寻不见马头牌冰棒了。。。 //@飞行行天下: 原因何在 //@大地红1012: 原来安逸绿色的南京城已经死掉了。
    昨日去宁参加同事的葬礼,在南京站被出租车难倒了,若大一个地下出租车扬招点竟然无车可打,而黑车横行,无人管理此事。总体感觉南京交通比较乱,打车难,道路拥堵,环境脏乱差,和以前幽静,安宁的古城无法比拟了。南京你怎么啦?
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    钱到哪儿去了?梦了。。。
    【钱到哪儿去了?】中国GDP世界排名:1978年第15名,1990年第10名,1995年第7名,2000年第6名,2007年第4名,2010年第2名;但中国人均收入世界排名:1976年84名,1980年第94名,1990年第105名,2008年第106名,2010年第127名。99%群众却与世界人均差距越拉越大?中国的钱去哪儿了?2百万裸官怎么回事?
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    家。一生的据点。 //@天天等一等: 不管你走多么远,回来有多么晚,有个地方总会为你留一盏灯,这个地方叫做家//@大地红1012: 又逢落雨天了。提振不起的劲头涣散一地。。。
    我不知道从哪里来,究竟要到哪里去。。。
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    【推荐阅读】要敢于面对中国的真问题
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    广州出租车行业聘任制改革方案出台伊始吸足了全国从业者的眼球。一片热闹过后,低头想想,更多的悲观失望情绪充斥角落。体制的问题,不是哪级政府或哪个部门可以拍脑袋就能解决的。这是总体一个国家的走向问题。实际上,摒弃旧的谋生方法,选择自己愿意或能够养得起自己的另一种过活方式要更积极地多。
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    你这样说将军就不对了[挖鼻屎][哈哈]
    看了新闻,一个胖子勃然大怒:哼!我也知识渊博、能力突出,为人低调、谦虚谨慎、勤奋好学。自从上次挖鼻孔被你们拍到之后再不接受采访了啊!![抓狂]
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    5月2日,安静的晨后即将会发生什么?请大家持续全天关注@蛮族勇士 的随手拨行动与金融战硝烟四起的全过程。。。 我在这里:🔗 网页链接
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    从瑞金路带客至汉中门大街1号。短短5.5公里,用时42分钟,打表计价是15+2元。客人到达目的地之后我随即压表,有客人跑过来拉门,我说对不起停运了。你不增加候时费,你以为我天天当活雷锋呢?尼玛我又不交班,我回家躲被窝里看电影阿行啊?88,晚高峰。。。 我在:🔗 网页链接
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    他拦下我,要我帮他代驾。我故作镇定按了下开门遥控钮,哪晓得CD机竟然自动放出曲子来。我坐进驾驶室后开始找发动按钮。怎么也找不到。我胡乱按几下,竟然车顶也自动移开缩到车尾后备箱里去了。尼玛我越发紧张。这时他继续不动声色看着我。并扔给我二百块钱,说你走吧。卧槽,他不给我开车了,小气鬼。
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    【当班司机被孟爷投诉之后的自述】我与该司机电话连线沟通35分钟,详细了解了昨晚该车营运轨迹与营运实时状况,该司机自述,今早起床后至现在,一笔业务没做成,却恍如做梦一般,莫名做了一次“名人”,备感耻辱与无奈。。。@V字的力量 @南京老马的微博 @南京交通发布 我在:🔗 网页链接
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    根系发达的南国榕。跟人的一辈子的繁盛衰败,是一样的演变。。。 我在:环岛南路
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    今天按江南风俗是小年夜,我在家里“过年”祭祖。十二道菜,五素四荤,果盘糖果年糕,一样都不少。磕头拜岁,敬酒三巡。从小时候记事开始起,年年过年,岁岁红包,是最快乐的事情。而今那个嘻闹的玩童已经人至中年,秉承的家族传统,在从早到晚的过年忙碌中,自有一份责任与承担。
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    出租车是生活脚本里的道具,司机是市井坊间大幕拉开之后再无法更替的演员。戏演得欢与苦,跟旁人无碍,自当台词的一次意识回放。像风一样来去,在四季里唱自己的歌。你一直不朽,是心底处,尚存那个自己的骨肉角色。。。
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    这样的情况,留存在全国各个大中城市里。行业垄断是祸手。 //@有_球: 武汉出租车,不是一般的脏。一拉安全带,胸前就是一道灰迹。三伏天的时候,司机竟然不开空调而在车里给乘客开小风扇。当然,几乎每次遇到的往返机场的司机都会痛陈当地管理单位的黑和司机的苦。
    视人命如草芥——去年,武汉市将13000辆出租车更换为减配版的东风雪铁龙新爱丽舍(没有ABS、EBD,轮毂铝合金钢圈换成铁钢圈,后轮刹车鼓和压力泵比公开发售版小一大圈。车值五六万,的哥要花12万到15万元)。每天,武汉约有95万人要坐这种装着天然气罐、频繁追尾的“杀人工具”。央视《每周质量报告》
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