- 欢乐的云端之上: 刹车是飞机最主要的减速手段，落地后温度会高，如果滑行时间长，刹车使用多，温度就不会降，而刹车温度高时起飞会有液压油着火隐患，正常有刹车风扇来降温，文中描述的机械故障应该就是刹车风扇故障了，而换风扇会延误更长时间，所以通过等待来自然降温。飞行员不是何润东，不会骗人。展开全文
Mu5110,这飞机跟汽车似的，在机场溜达一个来小时不起飞，广播说发生机械故障。这飞机从上海飞过来时就因为“故障”晚了一个小时，机长广播解释说：因为刹车片温度过高，要等降温后起飞，降温要二十分钟。懂行朋友，这说法站得住脚吗？@东方航空
