成都又在为地铁收费辩护，为什么就不能采取和北京一样的换乘方式和价格？作为缓堵的主要方式，地铁竟然成了国企赚钱的工具。一边喊堵一边喊不得不限行修路。 市民堵在路上的成本和这些利润相比孰高孰低显而易见。之所以揽着不放，还不就是别人堵路上和我何干心理作祟。 我在:瑞联路
