- #垦牧初衷#我自创办大生纱厂后，常到上海，发现上海拉洋车及推小车的百分之九十是海门或崇明人。他们生活很困苦，到上海谋生，是因为无田可种。我又留心其他劳动苦力，发现盐城、淮安等县的乡民，多半充当轮船码头装卸货物之杠棒苦力。……我决定发一个愿心，开辟垦荒棉田……每户农民领田二十亩……
- 【张謇与交通6】通州大达内河轮船公司在航线起讫港口和主要站点设分公司，并在沿途其他停靠点设置“洋棚”，代为售票；沿线旅客和货物较多的地方，设有简易木结构码头，以便于上下；不设码头的地方，备有小船接客，从而方便了旅客，赢得了货主，运输日益发展。至1912年公司拥有小轮10艘、拖轮8艘@袁岳 展开全文
- 【张謇与袁世凯2】朝鲜壬午兵变，袁世凯随吴长庆部队前往平乱。后袁世凯得到李鸿章赏识升官，顶替吴长庆的位置，让本已失落的吴长庆更为难堪，不久郁郁而终。为此，张謇曾与同僚联名致函斥责袁世凯背信弃义，这封信文句尖刻，处处带刺，袁接信后没有回复，二人交谊从此宣告中断，近二十年不通音讯。
- 【随军徂东】1882年朝鲜“壬午兵变”，为维护宗藩关系，防止日本侵略朝鲜，吴长庆奉命率师援朝，张謇作为主要幕僚随同“里画前敌军事”。在朝期间，张謇分析中朝日三国形势，写有《朝鲜善后六策》等政论文章，初露军事外交才干，虽建议被李鸿章嗤为多事而搁置，但在京城却得到“清流党”的赞赏。@袁岳 展开全文
