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    在google maps上无聊的开始搞个大工程。先在excel档输入航空公司航点和坐标, 上传到google maps。不过"工程大到"自己一个人大概永远做不完。图表是半成品。(当然这种互动式地图, 曾经出现在南航网站过)
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    中国国际航空 在台湾的Facebook专页, 今(14年9月11)日发布波音747-8I客机在 10月份加入国航机队。图片来源来自国航台湾Facebook专页。
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    厦门航空 已经于14年8月21日开放波音787-8客机的订座服务, 规划中9月7日到10月25日期间飞航的班次, 参考图表。
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    香港快运 14年9月26日起开始飞航 香港--郑州 航线每周5班。 10月26日以后的冬季航班暂定每周飞航2班。
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    @新西兰航空NewZealand 在twitter 向 airlineroute 表示, 新西兰航空 预定 14年8月9日进行波音787-9商业首航, 奥克兰--悉尼 航线。并称全日空的8月4日全球首航是包机, 非商业航班。
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    海南航空 规划14年7月21日飞航 北京--乌鲁木齐--马德里--布鲁塞尔--北京 (马德里 出发22日) HU7991/7992 1班; 7月27日飞航 北京--布鲁塞尔--巴塞隆纳--北京 HU7997/7998 1班。 飞航机型为 A330-300.
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    新西兰航空 波音787-9客机, 预定14年12月6日起开始飞航 奥克兰--悉尼 航线每周1班, 星期六飞航。 14年12月28日到15年1月10日再增加星期日飞航班次。
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    印度亚洲航空 预定 14年6月12日首航, 开放订座的服务为5月30日。 不过根据亚航官网, 已经开放 10月20日到25日之间的 每日2班 班加罗尔--钦乃 和 每日1班 班加罗尔--果阿 的航班订位。印度亚洲航空的代码为 I5
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    中国南方航空 14年6月27日起开始飞航 深圳--毛里求斯 直飞不经停航班, A330-300飞航每周1班次。
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    阿联酋航空 14年7月21日起, A380开始飞航 迪拜--孟买 航线EK500/501 航班每日1班次。
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    美国联合航空 14年5月28日向美国交通部申请飞航 关岛--上海浦东 航线。 该公司计划自14年10月28日起开始飞航每周2班, UA131/130
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    由美国National Geographic 和其他旅行社承办的2014年10月份环游世界包机, 包含 成都 站。此环游世界包机由改造后的英国Thomson Airways 波音757飞航, 从原来的200多人座改为77-78人座。 详情参考图表。
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    马尔代夫航空Maldivian 规划2014年6月3日起开始飞航 马累--(吉大港)--武汉 Q2364/365 每周1班, 机型为A320. 该公司的网站订位系统, 飞航城市选项已经出现 武汉, 但目前未开放订位。
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    埃塞俄比亚航空 2014年5月24日起, 开始飞航 尼日利亚 卡诺 (Kano), 将和现有的 埃努古(Enugu) 航点合并飞航每周4班, 机型757.
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    国泰航空 2014年12月8日起, 复航 英国曼彻斯特。该公司将使用3舱777-300ER飞航 香港--曼彻斯特 CX357/358 班次, 每周4班。
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    2014年5月2日起, 韩亚航空 开始飞航 首尔仁川--济南 航线每周2班, A321飞航
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    马来西亚航空14年3月11日早上调整 吉隆坡--北京MH370/371航班号。3月14日起, MH370/371改为MH318/319。此调整动作,外航曾有类似情况, 如13年韩亚航空 旧金山 OZ214改为OZ212; 09年法国航空 里约热内卢 AF447改为AF445。
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    截至2014年3月9日, 海南航空 预定14年6月20日起飞航 北京--波士顿 每周4班的计划不变。不过, 在7月20日到8月31日期间, 将加班到每日1班, 波音787飞航。北京--西雅图 航线 7月1日到8月31日期间, 维持每日飞航, 但飞航机型从787改为 A330-200
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    中国南方航空2014年3月30日起, 乌鲁木齐--塔什干 航线由777飞航每周1班, 取代757
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    美国航空 2014年2月2日北京时间晚上开放了 达拉斯—上海浦东 航线的订位服务。此航线预定2014年6月11日起飞航每日1班, 使用777-200ER飞航
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    中国国际航空 2014年3月30日起, 北京--香港 CA117/118 航班由777-200飞航, 取代A321查看全文>>
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    截至2013年11月29日, 国泰航空 规划2014年10月26日起, 香港--阿姆斯特丹 每周7班的其中3班, 由3舱777-300ER飞航, 取代A340-300.查看全文>>
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    夏威夷航空 2014年4月16日起开始飞航 火奴鲁鲁--北京 航线每周3班, 近日内开放订位。HA897 HNL0050 – 0555+1PEK 332 135 // HA898 PEK0105 – 1710-1HNL 332 357
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    中国国际航空 已经向民航局运输司申请飞航 北京--清迈 航线每周3班, 预计2013年11月开航。公示链接: 🔗 网页链接
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    中国国际航空 原定2013年7月10日起复航 大连--大阪关西 每周3班的计划, 延后到7月23日, 航线同时调整为 天津--大连--大阪关西 航线每周3班。伴随着航线调整, 大连--大阪 航段的飞航时间改为 晚去早回。
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    [更新] 波士顿机场 已经在1730恢复起降作业。本微博先前发布"截至2013年4月15日美东时间1700, 波士顿机场 暂时不开放航机起降作业", 网友 @京茅狗 指称还有飞机起飞, 所以为虚假消息。以下为波士顿机场在facebook说明的截图。 根据此消息, 机场并没有仔细说明到底是否不接受起飞或者是降落航班。
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    2013年6月3日起, 酷航 (Scoot) 开始飞航 新加坡--南京 航线每周3班。该公司网站已经于4月8日早上开始开放订位。
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    纳米比亚航空(Air Namibia) 2013年6月1日起取消 温得和克(Windhoek)--哈博罗内(Gaborone; 博茨瓦纳) 航线.
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    2013年6月18日起, 埃塞俄比亚航空 金沙萨(Kinshasa) 和 布拉柴维尔(Brazzaville) 航点均从每日1班增加到每周10班。飞航航线同时有所调整: 亚的斯亚贝巴--金沙萨--布拉柴维尔 每周3班767, 每周3班737-700 航班飞航反方向; 亚的斯亚贝巴--金沙萨 (767) 和 亚的斯亚贝巴--布拉柴维尔 (738)每周各4班。
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    2013年4月6日起, 四川航空 开始飞航 南宁--新加坡 航线, 3U609/610 航班使用A320每周飞航2班。
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