动感驾驭苏迪
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在刚结束的大众汽车媒体日活动中,幸运地在"看线条猜车"中第一个猜中,因此获赠大众中国设计总监罗西蒙先生的甲壳虫手稿,开心!今天收获颇丰,除对大众的可持续交通解决方案有更深了解,并在大众品牌设计方面获取很多信息,基本上回答了我在今年3月刊的大众脸谱专题中提出的诸多真伪命题@秦-明-华 展开全文原微博 迪迪苏
动用航拍了都?怎么也没人告我一声@动感驾驭刘宇 @张韦autocar @动感驾驭刘磊 @Bono不存在 @动感驾驭陈鑫 @动感驾驭吴章文 @动感驾驭牛腻腻 @动感驾驭包晓玥 @王黎民 @动感驾驭茅文键 @动感驾驭刘越 @桑83 @soul杨宽 @ZEN_sir 原微博 动感驾驭苏迪
回复@丫丫小仙: 是柴油机与电机的混动 //@丫丫小仙: 哇哦,那开这个上街很帅啊!但对路况和油品的要求不低啊,在中国的路面可能会有问题哦 //@动感驾驭苏迪: 回复@丫丫小仙: 已经是量产车了 //@丫丫小仙: 概念车吧? 大众XL1是追求极致的车型,为实现油耗在1L/100km以内,其车身大面积采用碳纤以减重,并取消了外后视镜以降低风阻(取而代之的是两个摄像头,车门内有两块高精度显示屏)。它将生产250辆。感觉低速时发动机噪声较大,但120km/h及纯电动模式下则很安静。很荣幸成为与它有30公里亲密接触的9个中国人之一 展开全文转发 1评论 0 原微博 动感驾驭苏迪
大众XL1是追求极致的车型,为实现油耗在1L/100km以内,其车身大面积采用碳纤以减重,并取消了外后视镜以降低风阻(取而代之的是两个摄像头,车门内有两块高精度显示屏)。它将生产250辆。感觉低速时发动机噪声较大,但120km/h及纯电动模式下则很安静。很荣幸成为与它有30公里亲密接触的9个中国人之一 展开全文原微博 动感驾驭苏迪
真难为@张弛_CHIZHANG 老师了!@张波_座驾car @张韦autocar 原微博 动感驾驭苏迪
尾灯很像帕萨特@动感驾驭 @动感驾驭刘宇 @舒言and畅语 #全新桑塔那传奇之旅# 原微博