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@heX吳志鋒 怎么我觉得最后一个名字在侮辱贝多芬 原微博 KIMI-WillS
我只知道他和毛主席有过某些协议 而我猜这也是使他拿不到诺贝尔奖的重要原因 【遗憾】1934年鲁迅信中谈到所面对国民党统治的暗无天日：有生以来从未见过这样的黑暗，网密狗多，奖励人们去当恶人。半年后他再次怒斥：压迫实在厉害，没有准规矩，检查官随心所欲，删得乱七八糟，简直无法忍受。所幸他不必忍受很久，21个月后去世了，遗憾的是他没有能够看到新中国. 转发 1评论 0 原微博 KIMI-WillS
各种可调尾翼 动能回收系统 软中硬胎 尾部扩散器 空气动力学 火星车“LEAVE ME ALONE” 还有各种P1死车 引擎交流电电机事故 变速箱事故 排位赛没油 全部要离我们而去啦 又要受4个月没有F1的煎熬 上海站啊。。。。。。屌丝之旅@C架仔 @水魚Gor21號 @EminsonMa 展开全文原微博 KIMI-WillS
@EminsonMa @C架仔 @Law_The_Stig 开车时老爸打给你 说我又有张超速的罚单，叫我小心点开，我当时想说句leave me alone…………然后刷个fl……… 原微博 KIMI-WillS
@Law_The_Stig @EminsonMa @C架仔 下一站韩国站，车手最怕的不是拿不拿到名词 而是上了颁奖台很可能要跳舞 原微博 KIMI-WillS
@C架仔 @Law_The_Stig @EminsonMa 有条评论亮了。。。。。。。。 原微博 KIMI-WillS
@C架仔 @EminsonMa @Law_The_Stig 还真别说 第二点我中枪了 特别是果S型的弯 不断的切racing line 坐我副驾的人经常受惊 觉得进弯太快了 但是感觉不会很甩 只不过最危险的是出弯 例如冲灯的 很容易出事 原微博 KIMI-WillS
@C架仔 @Law_The_Stig @EminsonMa 这个功能我没猜错的话是把abs,差速器，转向辅助等等一系列的辅助设备关掉吧，然后试了下这个一百八十度的下坡弯………………………………………然后…………………… 原微博 KIMI-WillS
@C架仔 @Law_The_Stig @EminsonMa 我发觉了一个问题 新车研发后 一号车手和二号车手的差距不是一般大 麦拿伦 法拉利 红牛 甚至威廉姆斯都一样 我觉得应该系新车和车手之间的磨合需要太大资源 而新车刚研发了才几日 所以只能将所有精力投放在一个车手上 如果真是这样想想莲花 他们的车队管理真厉害 展开全文原微博 KIMI-WillS
@C架仔 @EminsonMa @Law_The_Stig 谁是车神？ 原微博 KIMI-WillS
@JingyiL 笑死人咩 2个国家 吵到去中国新浪微博。。。。。。。。。。。我坚信朝鲜人民没电脑用 应该唔会系私人所为 强烈建议新浪帮佢加V 原微博