- 时间线:AC第一次摔车,和Roche换车,Roche停下等队车——由于未发现左脚锁片损坏,脱锁摔车——Tinkoff队车在援救Roche时,与Belkin队车刮擦,AC备车绞进Belkin车顶架,从Tinkoff队车的车顶架固定夹环处被扯断——Tinkoff队车赶到,由于两台车都损坏,换给AC第三台备车——AC爬过一个一级坡后选择退赛展开全文
- 今次十五圈33km，为逃脱与追回拉出更多空间。前半程圈时均在3分15秒内，不停有人突围。第六圈嘉晖SKY@许广强- 单突做出3分04秒（43km），逃脱拉开主集团约25秒。小强主动撤回随集团完赛。全局均速40.7km。@四火_FALCO自行车 能够跟完，十分不错。@_我是梁小妹_小你妹 在发车前即锁定女子组第一名……展开全文
- @Bikedan 14天训练后，受测车手VO2MAX上升到358w，增加了35w
- 【打破砂锅切到底】Bontrager XXX 管胎截面，内胎是绿色的耶，猜猜是哪一家做的？这个品牌最凶猛的地方还是在选代工方上，各种丧心病狂……
- @崔克中国 这网站是用Google翻译直接翻过来的么？负责这玩意儿的文案同学智商可以稍微高一点么？紧凑是毛啊？双？是不是还有混双？男单女单？
- @bikedan Day 6 & 7，车手自己认为完成得都比较轻松，不算特别艰难。我想VO2MAX初始数据可能偏低了一点
- @Bikedan 在第二次90% 5min输出后段功率有比较明显下降，因为身体不适中止了今天的训练计划，出汗很多，明天继续
- 高端黑//@三火_FALCO自行车: 而数届夺得黑衫的大牛正是堂堂的PINARELLO老先生。他的作品现在多次在粉衫和黄衫身下出现。所以风水轮流转~~ //@环宇体育在线: 早就没啦！这玩意儿就在四十到五十年代用了不到十年，然后发现那些故意掉队争夺黑衫的车手实在是给比赛造成了很大困扰⋯⋯意大利人真奇葩啊展开全文
- 老虚的新作前三集不够给力，而这一部有神番潜质……进击的巨人自制PV 复仇的艾伦 UP主：live-evil 🔗 网页链接
- 最近4天的TSS，273-33-169-42，昨天high过头骑了七趟，于是今天明显感觉心率拉不上去，明天不下雨的话还是出去骑一骑才好，什么时候bryton可以加入TSS显示功能@百锐腾Bryton
- 三體在台灣出版的時候不是所有的“質量”都被替換成“品質”了嗎 //@严锋: 南京大学会自动转换成中央大学，复旦大学会自动转换成复旦-震旦-圣约翰-沪江-大同-光华-大夏-上海学院-中华工商-联合大学吗？
繁体字和简体字的转换，比如“……的士大夫”这样的句子，转换为繁体，电脑可能会自动识别“的士”，并按照台湾的语言习惯自动转换为“计程车大夫”。同样，书稿中若有“奔驰”二字，可能会被转换为“宾士”，这要看不出就闹笑话了。@严锋 老师，人工智能，如此厉害？ - 其實ID也是那種看起來不知道年紀的style。。。 //@IslandDancer_JL: 回复@包租公何员外: 搞的偶好像是听林志炫长大的似的。。嘛，听优客李林长大倒是有可能的。。他们前面在讨论E森的live，去搜搜看林志炫的one take吧。我记得第一首就是浮夸。one take不只是个小型live而已。林是拿这个现场one tak展开全文
