马斯克正在接受专访表示：“我们在中国的市场预算还是零，所以政府和中国汽车业说tesla只是做营销不成立。”此外，他表示之前和中国tesla商标持有者战宝生的官司已经解决，并没有付给对方任何钱。@黄浩 @苏雨农 @曹国伟 @周全Adam @杜红 汽研中心主任赵航在长春表示，要实现汽车强国战略，合资30年了是否还要续签，值得商榷。当初日本韩国也是走引进技术的路线，日本到了30年马上不再续签，坚定自主，韩国更过分，合约进行了一半就撕毁单干。我们这合资一到期马上续签30十年，还给批建三四五六甚至七八工厂，等于给列强开绿灯，怎么干啊！ 展开全文 XTS来了，从品牌诉求上看，凯迪拉克是最让人兴奋的！ 两个老妈终于大欢聚！开心的一笔调的！可我的头发为什么那么der啊！@代小葵 @壹萬卡 这是我看过最爆炸的片子！美国太爆炸了！冯小刚说好莱坞就是好莱坞，给我再多钱我也拍不出来，现在我懂了。比周星驰爆炸一百倍！ HBO真给劲！@壹萬卡 @张陆微博 @苏雨农 #全球汽车论坛# 支持合资自主没有任何问题，是市场自然的产物，大家别太纠结。”发改委产业协调司副司长陈建国说，“如果担心民族品牌生存而拒绝合资自主，当初就不该让外资进入中国。”工信部副部长苏波日前也在天津指出要重点发展合资自主。对于政府接连表态，车企感到困惑，自主品牌生存堪忧。降落的我从没这么难过，你走了，我的城市真的变成了城市，夜晚真的变成了夜晚，我给你们的一直太少，太任性，你们给我的却太多太宽容，分开了才发现，回家了才哭泣。我们还会再开放吗？这种失落会持续吗？这个世界会好吗？我好想你们啊！会好吗？会好吗？会好吗？@宋佩林 @兴都库什 刚刚在SIDESHOW club 演出完，节目单上我用的名字是THOMAS WEI GAO,这是我在美国的第三次，SIDESHOW的第二次了，感谢那些所有支持我并给予我养料的灵魂和人。@乔大远 @鼓手刁磊 @苏雨农 @吴迎秋 @杜红 @陈大嘉 @张陆微博 @茄枝 @枝茄 Sorry I always forgot ur name,but you took all of Mine. 展开全文 