- #昌铁微新闻#随着端午小长假的临近，连日来，九江桥工段大力加强铁路线路设备整治力度，落实安全管理责任，积极做好应急抢险措施，确保端午小长假设备安全稳定。（雷小军）
- #昌铁微新闻#自2014年3月1日零时起，厦门火车站全站封闭，暂停办理旅客运输业务。动车组列车全部移至厦门北站始发、终到；其他旅客列车全部移至厦门高崎站始发、终到。封闭施工期间，厦门火车站暂停发售各种旅客列车车票。
- #昌铁微新闻#【节前旅客运输结束 客流特点呈多样性】除夕当天南昌铁路局共计发送旅客24万人次,同去年相比增长29.13%,客流主要以管内短途旅客为主,管内客发量达到18.3万人次,同去年相比增长32%。江西、福建两省分别发送旅客人数10.4万、13.6万人次,分别同比增长13%、45%。查看全文>>展开全文
- #昌铁微新闻#腿脚不便的刘先生乘坐z68次“井冈山号”列车前往北京西。列车到达北京西车站,刘先生的家属由于途中堵车未能及时前来接车。列车长李好玲和列车乘务员一路搀扶刘先生出站,帮其搬运行李。这样温馨的一幕,真让人感觉温暖via@井冈山号z68六组 查看全文>>
- #昌铁微新闻#【守望最美铁路每一寸钢轨安全】朋友，当你乘坐动车陶醉在“最美”向莆铁路如诗如画美景的时候，有没有想到过这样一群人，他们在别人进入梦乡的时候，一手拿着检查锤，一路弯腰对线路进行“体检”，守护着每一寸钢轨安全。他们有一个共同的愿望：“希望最美铁路外美内实！” @南昌铁路
- #昌铁微新闻#【南昌工务段全面提升铁路“抗寒能力”备战冬春运】连日来，南昌工务段利用“天窗”时间相对充沛的有利契机，积极组织管内各线路车间对设备病害进行集中整治，全面提升铁路“抗寒能力”，以优质线路设备迎战冬春运。图为该段职工正在整治病害。@南昌铁路 @中国铁路 @人民铁道网
- //@南昌铁路: #昌铁微新闻#厦深铁路为国家Ⅰ级双线电气化铁路，线路全长502.4公里，其中福建境内全长144.2公里，广东省境内全长358.2公里。厦深铁路开通在即，早上还在深圳喝早茶，中午就去厦门吃沙茶面、牡蛎煎，一路吃遍潮汕、普宁、饶平、漳州、厦门等小吃美食，有木有很心动[羞嗒嗒]！展开全文
【厦深铁路全线试运行 开通后广州→厦门4小时！】人民日报记陆娅楠消息：今天起，串联厦门、汕头、深圳3个特区的快速铁路——厦深铁路全线试运行！据南方日报：开通后，深圳到厦门，3小时左右，广州到厦门也由13小时缩为4小时。在广州吃个早茶，下午悠闲在鼓浪屿玩耍，向往不？🔗 网页链接
- //@南昌铁路: #昌铁微新闻#厦深铁路为国家Ⅰ级双线电气化铁路，线路全长502.4公里，其中福建境内全长144.2公里，广东省境内全长358.2公里。厦深铁路开通在即，早上还在深圳喝早茶，中午就去厦门吃沙茶面、牡蛎煎，一路吃遍潮汕、普宁、饶平、漳州、厦门等小吃美食，有木有很心动[羞嗒嗒]！展开全文
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- 200速度太慢@南昌铁路 为何不搞300？ //@南昌铁路: #昌铁微新闻#厦深铁路为国家Ⅰ级双线电气化铁路，线路全长502.4公里，其中福建境内全长144.2公里，广东省境内全长358.2公里。厦深铁路开通在即，早上还在深圳喝早茶，中午就去厦门吃沙茶面、牡蛎煎，一路吃遍潮汕、普宁、饶平、漳州、厦门等小吃美食，展开全文
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- //@南昌铁路: #昌铁微新闻#厦深铁路为国家Ⅰ级双线电气化铁路，线路全长502.4公里，其中福建境内全长144.2公里，广东省境内全长358.2公里。厦深铁路开通在即，早上还在深圳喝早茶，中午就去厦门吃沙茶面、牡蛎煎，一路吃遍潮汕、普宁、饶平、漳州、厦门等小吃美食，有木有很心动[羞嗒嗒]！展开全文
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- //@南昌铁路: #昌铁微新闻#厦深铁路为国家Ⅰ级双线电气化铁路，线路全长502.4公里，其中福建境内全长144.2公里，广东省境内全长358.2公里。厦深铁路开通在即，早上还在深圳喝早茶，中午就去厦门吃沙茶面、牡蛎煎，一路吃遍潮汕、普宁、饶平、漳州、厦门等小吃美食，有木有很心动[羞嗒嗒]！展开全文
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- 心动到行动//@南昌铁路: #昌铁微新闻#厦深铁路为国家Ⅰ级双线电气化铁路，线路全长502.4公里，其中福建境内全长144.2公里，广东省境内全长358.2公里。厦深铁路开通在即，早上还在深圳喝早茶，中午就去厦门吃沙茶面、牡蛎煎，一路吃遍潮汕、普宁、饶平、漳州、厦门等小吃美食，有木有很心动[羞嗒嗒]！展开全文
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- 什么时候南昌能开//@南昌铁路: #昌铁微新闻#厦深铁路为国家Ⅰ级双线电气化铁路，线路全长502.4公里，其中福建境内全长144.2公里，广东省境内全长358.2公里。厦深铁路开通在即，早上还在深圳喝早茶，中午就去厦门吃沙茶面、牡蛎煎，一路吃遍潮汕、普宁、饶平、漳州、厦门等小吃美食，有木有很心动展开全文
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- #昌铁微新闻#10月25日至11月15日,厦门至南昌D6526次、厦门至南昌西D6530次动车组列车采取重联运行的方式即两列动车组列车串联在一起,以提升运力,应对向莆铁路持续升温的客流。
- #昌铁微新闻#【南昌工务段加强列车径路隐患整治保线路畅通】日前，南昌工务段抓住秋季利于施工的时机，对管内所有列车径路的设备进行安全隐患排查，对排查发现的隐患问题进行整治，全面消除安全隐患，确保列车安全畅通。图为该段职工正在对薄弱设备进行整治。@南昌铁路 @中国铁路 @人民铁道网
- #昌铁微新闻#鹰潭工务段加大支线的整治力度,确保设备始终处于受控状态。图为9月21日,该段职工正在利用夜间“天窗”点更换轨枕。 (徐国和 摄)展开全文
- #昌铁微新闻#9月28日南丰站客运值班员周琪得知刚从D6512次下车的旅客张文涛,电脑和钱包遗忘在车上。了解情况后立即联系列车长,经过查找在旅客原座位找到,次日D6501次带回。次日上午,D6501次列车长将物品交回车站,经旅客确认,丢失物品一件不少。张文涛说:“感谢铁路人的服务,今后更要挺铁路”。展开全文
- #昌铁微新闻#【喂！嫦娥，你家兔子发癫啦！】目前台风“天兔”强度剧烈增强,连蹦三级,从强热带风暴一跃成为今年最强台风.明后天我省将迎大雨到暴雨.台风天气极有可能对铁路运输造成影响,请大家密切关注天气情况及我站微博,以便及时掌握列车运行动态，对行程做出调整。”天兔“你这是要作死的节奏么？展开全文
- #昌铁微新闻#8月23日23点左右，向莆铁路沿线的永泰长庆镇，台风“潭美”来临前，整个镇子笼罩在细雨中，久违的凉爽，让人们早早就进入了梦乡。而此时，福州供电段长庆供电工区13名职工却登上轨道车，奔赴作业地点。
- #昌铁微新闻# 三个多月前，永安工务段路桥车间副主任王建新，被段里提拔为党支部书记。王书记迅速适应了新岗位，工作干得有声有色，被职工亲切地称为“阿新”书记。
- //@南昌铁路: #昌铁微新闻#今年9月底，向莆铁路将开通，南昌西客站将同步建成投运。这将是南昌首座高铁站、亚洲最先进的高铁车站之一、华中地区最重要的铁路客运枢纽。让我们一起期待吧！
【这就是传说中的南昌西客站 亚洲最先进！】8月2日，南昌西站进入收尾阶段。屋面工程、外幕墙工程已初现雏形，向莆铁路将于今年9月底正式开通，南昌西客站将同步建成投运。南昌西客站是亚洲最先进的高铁车站之一，是一座高度现代化的中国铁路客运特等站。@南昌铁路
- #昌铁微新闻#8月2日，南昌西站建设已进入收尾攻坚阶段。屋面工程、外幕墙工程已初现雏形，内外装饰工程完成85%，机电安装工程开始进行系统调试，施工建设正如火如荼地进行着。via@劉占昆
- #昌铁微新闻# 8月1日，在南昌铁路局向塘机务段一辆列车机车机房内，工作了不到几分钟的“80后”检修工邵梦龙满头大汗，全身湿透，机房内温度最高达70℃，每次他都要做20分钟以上的“常规性检修”。（刘占昆 摄）
